Ｍ．Ｓのブログ一覧

ホビーショー発表時から頼んでいたものがやっとこさ発売になりました。

タミヤ製　Ｍ０５　Ｓスペック　シャーシキットです。


特徴としては、Ｍシャーシシリーズは１つのキットで３種類のホイールベースを
変更することが可能なのですが、実際のところタミヤ主催のレースでは
ミディアムホイールベース（２２５ｍｍ）もしくはロングホイールベース（２３９ｍｍ）
しか使われておらず、一番の醍醐味であるショートホイールベース（２１０ｍｍ）
での使用がほとんどありませんでした。

そこへタミヤ開発部がショートホイールベースでも勝てるマシンをということで
開発されたマシンです。

左右の重量バランス最適化、リアトー角の増加に伴うグリップ増加、リアサスマウント部の重量増加によるリアグリップの抜けを防止といった具合がこのキットの
特徴になります。

かくいう私もＭ０５は持っているので、専用パーツだけ買えばいいじゃんと思われますが、そこは良くも悪くも世界のタミヤ・・・・専用パーツの販売を今のところ予定はしていないとの事・・・まぁ出るとは思いますがね・・・・

で、これが専用パーツ


コレだけの為にキットを買う俺って・・・・

とりあえず、自分のマシンに組み込んで週末にでもテストです♪

マシン詳細リンク

猛暑＆節電の中皆様へばっていないでしょうか？
といってる私は既に週明けなのにカラータイマーなりっぱなしです＾＾；

多分大丈夫だろう（と信じたい）停電に対して何も明かりがなかったので
買ってみました。



オットライトＳＬＩＭという卓上ＬＥＤスタンドです。

多分探せばもっと安くて良いのがあるかと思いますが、
個人的に気に入った点として

・単4電池3本で稼動（背面にＡＣアダプタージャックあり）
・ＬＥＤが30個搭載（数が多けりゃ良いってわけじゃないですが）

もちろん私が考えてることですから、他の方も同様に考えるようで・・・
本当は震災直後にずっと探していたんですが、どこの通販も全て売り切れ・・・

で、やっとのこと入荷してきたので即ポチッとしたわけですｗ



点灯時はこんな感じで、大きさとしては照らされているガリガリ君梨味で大体
判断できるかと・・・

話は飛びますが

ガリガリ君梨味はマジで旨いｗ（しかもコンビに価格６３円はお買い得ですねｗ）

雨で心配されたサーキットもなんとか先日から上がった雨で乾いて
開催することが出来ました。

ただ・・・蒸し暑い

それと、蚊が多い＞＜

足元に蚊取り線香を炊きながら迎えたレースですが、
今回のミニシャーシクラスは８名参加と中々の人数
大会委員長から８人全員で決勝を行いますという連絡があり
まぁ、大丈夫かと高をくくったのが後ほどとんでもないことになろうとは・・・・

まずは予選１回目
雨上がりということもあり路面はぐずぐず状態です。
そんなときは私の本領発揮となり、スピンしまくるマシンを横目に
２位と２秒差（１０周）の暫定トップをもぎ取ります。

気を良くしてしまい、コースでタリラリラーン♪と徘徊していた事で罰が当たったようで
予選二回目・・・
路面状態が格段によくなっております。
私もそれなりに走ってましたが、１位の方の速さについていけず、３秒後方の
２位になってしまいます。

この間にも天気が晴れたり曇ったりとめまぐるしく変化します。
ミニシャーシはタイヤの種類が少なくていいのですが、ツーリングクラスの方々は
かなり悩んでおりました。

そして時間は流れ迎えた決勝・・・

人数が８人ということもあり、操縦台がいっぱいです。
それならと思い、私が操縦台の反対側でやってやると宣言し
バックストレート側より操縦することで始まった決勝

１コーナーですぐに事件が起きましたｗ
まずトップの方がスピンで脱落、それに巻き込まれないように私が避けたんですが
砂地に乗ってしまいスピン、さらに後続も続々とクラッシュに巻き込まれる大混乱ｗ

各マシン立ち直りましたが、私はさらに悪夢が待っていましたｗ

そう・・・・コースマーシャルの方の影でコースが見えんとです＞＜ｗ

操縦台なら高い位置からやるので問題ないのですが、
私の居る場所からだと最終コーナー手前のヘアピンがまったく見えず
ターンインのリズムが作れないとですｗｗ

そのリズムの崩れが他のコーナーでも連鎖的につながり＆マシンが
強オーバーセットだったのでどこもかしこもタコ踊り状態ｗ

そんなこんなで、結果６位と大撃沈しました＾＾；

まぁ運のないときはこんなもんだろと考える裏に、
ちょっとミニシャーシに力を入れすぎてるんじゃないかと
ちょっと反省させられたレースでした＾＾；

放置プレーしてあったマシンで何気にドリフト用を作成してみましたが・・・・

シャーシ：ＨＰＩ　PRO-4
モーター：KO　PROPO　１０．５Ｔ
アンプ：ホビーウイング　ＸｅRUN120A　ver2.1　（モデファイドプログラム）
タイヤ：ＨＰＩ　Ｔドリフト中古
ボディ：Ｔ＆Ｅ　VERTEX　EDGE　Ｓ１５

てな具合でとりあえずは走れてはいるんですが、フルカウンターでの直線ドリフトだと
どうしてもパワーを入れないと厳しいんですよね・・・
そこでアンプでブーストを入れてやればいいわけなんですが、
そうなってくるとシャフトだとペラシャフトが暴れだすわけで・・・

ＴＡ－０５をドリフトコンバにしたほうが倍はラクに操れそうですが、
もしくはどっかから０５ＶＤＳでも探したほうが早いかもなんですが・・・・
（本当はＤＲＢが良いんですが、思ったより値段下がらないし＾＾；）

なんだかんだいっても

先立つものがありませんねーー；

あとVERTEX　S15は確かに良い出来ですが、フロント周りのみの個人的評価ですね
リアに関しては造型がちょっと寂しく、その辺を求めるとドリパケのＳ１５ボディーの
ほうがコストパフォーマンスが良いかもです。（ステッカー類が少し乏しくて、金額が
ドリパケＤ１ボディより高い・・・）

もうちょっとエクステリアを色々ステッカーでいじってみます。

作ってみました。
今まで使っていたボディより数段低いこのＮＳＸ・・・そりゃ皆使うわけだ。