Ｍ．Ｓのブログ一覧

何気に首に寒気を感じるので首輪装着中です＾＾；

とりあえず代車で来たカローラアクシオでちょっと近所をそれなりに走ってきました。

一言で言えば・・・・

怖い＞＜

まぁ車高なんかもあるのかもしれませんが、それでもさらに高いタウンエースに乗っているよりもさらに怖い・・・

まずはブレーキ
軽く踏んだ程度ですげー強く掛かります。
ブレーキアシストみたいな影響でしょうけど、これはちょっと効きすぎ・・・
それでいて巡航速度からのブレーキだと微妙に効きが悪い。

次に足回り
さすがカローラ良くも悪くもふにゃふにゃですｗ
全てに対して応答が２テンポずれます・・・・ｏｒｚ

ステアリングにしてもものすごく軽い・・・こんなんで良いのってくらいです。

でもこんなのは序章に過ぎませんｗ

やはり一番気がかりなのはアクセル
ＣＶＴ（積んでいないとは思うのですが）みたいな動き方をするんですよね
シフトマークが３つ（ＤとＳとＢ）で基本的にＤとＳで走るんですが
Ｄ→Ｓへのエンブレが落ちすぎるんですよね・・・
また、Ｄレンジの発進も自分でこの量でいいだろうという踏み方じゃ
まったくでなくて、ちょっと踏み込むと出過ぎる。
全てにおいてギクシャクデス・・・
それでいてスピードがそこそこ乗るのでその上であの足回りなんで
ふわふわ過ぎるんですよね・・・

正直コレならビッツとかレンタカーで借りてくれれば良かったよ・・・・
というか今の車って皆こんなのなんですかね？
車を楽しむというより、エコを求めた結果走りがエゴでｗ
車は怖いものだという印象を植え付けたいのかな？って言う感想でした。

まぁ、今のトヨタじゃこんなもんなんでしょうけど・・・
いろんな意味で安上がりに作りすぎかな？・・・昔のカローラのほうが
まだ安全に乗れてたと思います。
（カローラ乗りの方すんません＞＜）

でも怖いものは怖い・・・

国一から学園通りへ曲がる共栄町の交差点にて、右折待ちをしていたときのことでした・・・

唐突に「ガン！」って軽い衝撃を受けミラーを覗けば・・・
私の車に後ろの車がぶつかってるじゃないですかーー；

とりあえず交差点なので、こんなところであーだこーだ言っても邪魔になるんで
交差点を右折後路肩へ停めてとりあえず相手と一緒に現状確認。
クリープのまま当たってきたらしく、リアバンパーのみのダメージですが
（一応ディーラーにも寄ってきて、修理依頼はしときました。
フレームも見たいとの事なので修理に1週間ほどかかるようです。（代車待ち））
私の前にも２，３台停まっていたので運が悪かったら玉突きになってました・・・

事故によるものなのか、仕事のイラつきによるもの（笑）なのか少々頭が
痛いのと、背筋に多少寒気を感じるので明日病院（虎ノ門）へ行ってきます。

相手側も対応が悪くなかったので、もめる事はなかったのですが問題は

相手の保険会社が「損保ジャパン」ってことですね・・・・－－；

（まぁ私も東京海上なので対応が良いとは言えないですが・・・・）

問題：この茹だるような暑さの中、外でラジコンやる人はマゾだと思いますか？ｗ

ハイ！間違いありません（自滅）

ということで、本当によくやったと思う定期レース８月。
連休の分散化もあり、参加は少なめの１３人（某ワークス含むと１４人）
での開催となりました。



私は毎度のごとくＭシャーシクラスのみの参戦となります。
まずは予選１回目
マシンは普通ですが、路面が今一歩のためアンダーが連発します。
それでも何とか踏ん張り、２位/７人の位置となります。
ただ、１位の方と１０周で５秒も離され決勝ではどうしようもありません・・・
（３位以下は私からさらに５秒後方なので１位の方が速すぎるんです＾＾；）

続いて予選２回目
今度は路面もよくなりましたが、路面温度が６０度近くなので、熱ダレが
発生します。
それでも１回目よりトータルタイムで４秒速くなり、１位の方と１秒後方の
２位で決勝に臨みます。

そして迎えた決勝


１位の方はｂＢ・・・よくこれで走れると感心します。
そして後方にはＳＡ２２のロータリー軍団ｗ、ミニクーパー、Ｍｉｔｏ、クーパーＳ（写真には載ってないですけどね＾＾；）が控えております。


ドライバー一同・・・・いろんな意味で濃い面子ですーー；

スタートしてしばらく１位の方と私が３位以下を離しながらレースを進めていきます。
そして２分経過したところで、トップの方がスピンを喫しタナボタで私がトップになります。
しかし、１位の方はものすごい勢いで私に迫ってきます。
そこで私がちょっと罠を画策し始めます・・・・
コーナークリップギリギリを通して後方から来るマシンのラインのミスを誘おうと
試みましたが・・・・・

自分が罠にかかりました；；

これで私は２位に戻ります。
その後、コンマ８秒後方でのテールツゥノーズが続いて
迎えたタイムアップ前のゴール直前、
私が勝負をかけます。
最終コーナー１個手前でギリギリの突っ込みで相手マシン真後ろに・・・
そして迎えた最終コーナー・・・
コーナークリップ付近でマシン１台分インが空きます
そこへ果敢に飛び込み横並び・・・
そしてコーナーからの立ち上がり

車3/4差でギリギリ届かず２位でフィニッシュ・・・
相手のハンデがありましたが、何かをつかめそうな１戦でした。






簡略ですが
その他レースの結果です。

ツーリングクラス


Ｆ１クラス


その他レース風景

今回の敢闘賞と言えたＯ選手、
ショートホイールベースのミニクーパーで予選３位をゲット



慌しく動くマルサンワークスＳ選手

チマチマやりながら１ヶ月・・・・
やっとこさ形になりましたのでアップします＾＾；



ＰＣゲームソフト「カミカゼエクスプローラー」仕様です。

アップが面倒なので

フォトギャラリーにて確認をｗ

右側面のレイアウトがもう一歩って所ですかね・・・

やっぱり巨乳はいいねｗｗ

いい加減ヘッドライトの曇りが酷いので磨こうと思い購入してきました。


ｆｉｇｍａ　高坂桐乃・・・・違う

ＫＵＲＥ社製　ＬＯＯＸ（ルックス）です。

以前はホルツとかのヘッドライトクリーナーを使ってましたが、
チューブタイプなので使い勝手が今一歩でした。

今回のルックスはスプレータイプで、吹き付けるとムース状に
なってくれます。
まぁそれを乾拭きで拭き取るだけ
面倒くさがりの私でもコレなら何とかなりそう＾＾



処理前




処理後

結構綺麗です。
あとは持続期間がどの程度か・・・は追って報告します。