冬の支度(=°ω°=）

みなさんこんにちわ（　´∀｀）
寒いですねぇ～
なんだかんだ言って今日は仕事終わり凄く寒すぎて
寝そうだったｗｗｗ

コンスポです(｀・ω・´)





タイトル通り
昨日スタッドレスへのタイヤ変更の方をしました(。・_・。)ノ

いやぁ～
あれですね
今までオフセットが外のホイール履いてたんで
こう内のホイールになるとどうしても
「んんん～～～～( ´ー｀)y-~~
ワイトレいれてもいいんでね？？？」

って見てしまいますｗ


【Before】



【After】




スタッドレス自体は3シーズン目になり
まだゴムも硬くはなく溝もあり
信頼は五分五分ですかねぇ～(・∀・)

ホイールセットで買って
こう見ると。。。5本スポークも全然悪くない(〃▽〃)


でもこうやって見ると

BBSは+48だったはず
こんな感じが・・・



これ(´・ω・｀)




上から見ると変化がわかりにくいけど
実際は結構内にｗ

しかも
このホイール、恐らく純正より若干内気味な気がするんですけど？

キャリパーまで＠5mmか切ってるか
結構スレスレなのねぇ～と昨日思いました（爆(´∀｀*)ﾎﾟｯ


前輪から交換し
後輪へ交換作業を始めノーマルタイヤを取ったとき・・・


何故かフロントよりリアの内減りがハンパないっ！！(゜Д゜)


いやいや
フロントタイヤまだスリップサインまで残り0.5山ないのに
リアタイヤがスリップサイン到達してたとかｗ

車検のときは前後＠3山たっだのに
11月と12月で凄い消費した？？ｗ


わかりにくいけど
これリアタイヤ



まだトゥットゥル～♪じゃないから
行けない事もないけど
雨の日はマジで気をつけないといけない状態・・・

水溜り入ったらOUTだねｗｗ

フロント




まだフロントの方が内側残ってるよっ(´・ω:;.:...



フロントキャンバー角2度でトー0度
だけど
リアがキャンバー角は小さくても恐らくトーインしてるから？
リアが駆動してなくても削れていったのかな？？

とにかく
1年1万Km+サーキット2回
でこれｗｗｗ(￣ー+￣)フッ

タイヤ替えないと・・・・・(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ



でもあれだね
高扁平のタイヤは乗り心地が超超いい(*≧m≦*)

インチアップで低扁平は段差でガタンガタン
乗り心地がここまで変わるとは思わなかったｗ

そして
インナーフェンダーの干渉を気にしないでいい
という点が生まれるｗ

スプリング変えて
インナーフェンダーに当たらないようにしないとなぁ～(；´∀｀)



ということで

バンパーもネジで一部はしっかり固定し
スタッドレスへの交換し
サーキットの後遺症をよく見てｗ

準備完了しました(｀・ω・´)



あ、因みに写真のあれは
格納スイッチの接点があまりよろしくなく
気分が悪いときなどは押しても少し触れてないとミラーが格納できないのに
頭にきたから新しいのをｗ

今日取り付けようかなぁ～と思ったけど
寒さ的に無理だった（；^ω^）