ついに立ち往生

結果的にはもう修理から戻ってきたのですが・・・
１５９が交差点で立ち往生しました。

国道の信号待ちで停車中、青になったので発進しようとすると、
警告音とともにギアボックスチェックの表示が出てニュートラルに。

１速にもＲにも入らず、進むことができません。
すかさずハザードを点灯させ、後ろのクルマに頭下げて、
とにかく先に行ってもらいました。

子供と二人でとにかく押す、押してよけてもらうしかないっ。
運よくエンジンはかかってるからパワステは生きている。
しかもたまたま２車線の外側なので路肩に寄せれば何とかなるだろう。

で、押しましたよ、二人で。
いやー、この間、ただの１台もクラクションだの罵声だのは
とんできませんでした、皆さんご迷惑おかけしました。

ＪＡＦよんでレッカーでたまたま近かった
行きつけのディーラーの工場まで運ばれましたが、
２週間入院させても原因が特定できない。
だって、入庫したら普通に走れるんだもん。
ほら、よくあるでしょ、おなか痛くなって医者に行ったら治るやつ。
まさにアレだ。

かろうじてギアが１にもＲにも入りませんでした的なログが残っており、
そこから類推されるトラブルはクラッチレリーズシリンダーの故障。
真っ先に考えたセレユニットは問題なし。

しかし、長期入庫で預かってくれていろいろ検証してくれるんだが、
ディーラーさんでは全く問題が再現されない。
いや、むしろ調子がいい。
でも、いつまた動かなくなるかわかったものではなく、
たまたま条件が良かったなかでの不動だったのでまだ助かった。
これで、夜、雨、連絡できずなんてことになったら目も当てられない。

そこでちょっともったいないが、クラッチレリーズシリンダーの交換を
お願いすることとなりました。
メカトラブルではなく、電気的エラーの可能性もあるので、
当該部品を睨んでいるセンサーも交換と思ったけど、
これはシリンダーと一体ということで、同時交換ですわ。

で、ディーラーさんからの帰り道。
なんかものすごくマイルドになってないか、このコ。
こんなもんやったかなー。
クラッチつながる瞬間がすごくまろやか。
新品みたいや。って部品は新品か・・・

部品交換に伴うクラッチのキャリブレーションが効いてるのか、
シリンダーがいいからマロいのかはわかりませんが、
これであと９年は戦えます。