ダメ出し中

さて、あばるとくんは慣らしの最中です。
ディーラーでは１５００ｋｍはやってくださいと言われており、
なんでもその時にオイル交換して確認せよとも付け加えられています。
きっと昔のように鉄粉いっぱいのオイルが見れるのでしょう。
ある意味楽しみです。

さて、現在４００ｋｍちょっとを走りましたが、既に発生した症例をいくつか。
まあ、今のところ大きな問題はないので、基本的には様子見です。

１．エンストしそうになった時にクラッチペダルを蹴り飛ばしたら
　ボディ中央付近の床下と思しき所からカチャカチャと金属的な軽い音が
　数秒間鳴り続けた（２回）
　これについては、そもそもエンストしそうにないところでエンストしそうに
　なった時の症例なんですが、再現性が低いので様子見です。
　ちなみにディーラーではリフトアップしてみてくれたんですが、
　そもそもそんな音が出そうな部品が付いてないんですが・・・
２．１の症例の後、クラッチペダルが戻ってこなかった（１回）
　これまた再現しないのですが、エンストさせないためにクラッチペダルを
　踏んだら、半分くらいしか戻ってこず、仕方ないからペダルを足で
　持ち上げたら何事もなかったように操作できるようになりました。
　ペダルの定位置への復帰については、スプリングでされていると
　思っていましたが、ピストン状の装置により押し戻される構造とのこと。
　樹脂製の大したことのない部品だそうで、古くなると稀に発生する症状
　だそうです。こいつについては、次に１回でも発生すれば部品交換です。
３．右側ドアミラーの軋み音が割とひどい
　ガタつきとかはなく、どちらかというとしっかりくっついているのですが、
　ご存じのとおり数点の樹脂パーツで構成されているドアミラーが
　３か所ぐらいでミシミシ鳴ってます。
　アバルトは手動可倒式なのでつかんで回すときに特にひどい。
　まあ、たたむことはあまりないから放っておくかとも思っていたのですが、
　窓開けて走っていると、硬い脚周りが災いして、場合によっては
　ビリビリと鳴り続けることがわかりました。
　窓を閉めていても、ドアミラー周辺でミシミシっていっているようですが、
　排気音がうるさいから正直わかりません。

ダメ出ししないとねーなんてディーラーで言うと、延長保証で５年あるから
じっくりやりましょう、なんて言われています。
あまり細かいことを気にしてもしょうがないですが、
トラブルがひどくならないようにするには、とにかくしょうもないことでも
とりあえず伝えておく、これが今まで大きなトラブルなく乗り切ってこれた
証だと思っているのですが。

ええ、決してクレーマーではないですよｗ