おとーちのブログ一覧

下のコの大学進学が決まり、
入学までにできるだけ運転免許を取得させてやろうキャンペーンが発動されました。
おとーちゃんとしては、ここはひとつＭＴで、と思ってはいたものの、
今どきの子ですから（ＡＴばかりで乗れない）ＭＴの免許はいらないとの考えで
ＡＴ限定で通っています。
ウチにはやかましいコがあるんだけどね。
その彼も、もうすぐ路上教習ですが、以下は少し前の話。

やかましいコのディーラーさんに、下取りでいい個体が入ってきたとのこと。
それはフィアット５００のＣ！
2年落ちの走行１万５千キロ、ナビ付の１．２Ｌ、赤いコです。
屋根開きモデルじゃあないですか。

オーナーさんはアバルトのＭＴに乗り換えたいと思い立ち、
まだそんなに乗ってはいないこの５００Ｃを手放して買い替えるとのこと。
いいじゃん、うちで引き受けよう！
とは思ったものの、さすがに！！！
４台め？ありえないわ。という奥様の冷静なダメ出しにより、
５００Cは夢と消えてしまいました。
まあ、当然ですよねえ・・・

実のところ最近は、以前に欲しい欲しいと思っていたジュリアも、
もう手に入れなくてもいいやなんて思ったりもしています。
クルマにおいては、決して資産家でも大金持ちでもない我が家で、
奥様の理解のもと、複数所有をさせてもらっているので、
１台ですべてをこなし、あれにもこれにも乗ってみたいと思う、
世のクルマ好き諸氏からすれば、まあ何とも羨ましいと思われても仕方ない
環境下で棲息させてもらっています。
その結果、趣味性の高いアバルト、実用性の高いカングー、
その両方のＭＩＮＩと、大型車がない以外はもう十分すぎるラインナップであり、
満足度も飽和状態、現状で何の不満もなく、
増車なんてむしろ無駄以外の何物でもない。
でもねえ、なんかこう全く違うものはどうかな、なんて物欲が
出たり出なかったりするのも、また事実ｗ

そういう意味では、高級車やスーパーカーは必要なしです。いらん。
もういっそのこと、ローバーのＭＩＮＩとか、
シトロエン２ＣＶとかそういうのがいいのかもですね。
ボルボの２４０とかもいいなあ。
あ、これはカングーと被るかｗ

去年の秋はカングーちゃんで、今週末はＭＩＮＩの車検です。
連続は厳しいなあ。
車検ってやつは経費部分は明確ですが、どこのディーラーさんでも
見積もりして総額はじき出しますって言われる、この総額がコワイｗ
新車の初回車検の場合、最近はメンテナンスパックがあるので、
安く済むと思いがちですが、メンテパックは車検の前の１年点検の費用で、
なぜか車検でがっつり持って行かれるような気がしてしようがない。
まあ、格安車検や個人で陸運局持ち込みで費用を抑えることもできるでしょうが、
日頃の付き合いも考慮すれば、ディーラーさんにお願いだよなあ。
まあ、仕方ない。

さて、数少ない我が家のＭＩＮＩの不満点であった
レザー巻きじゃないステアリングですが、昨日レザー巻きに変更となりました。
我々が免許を取った数十年前、まだクルマにはエアバッグなんて付いておらず、
モモとかナルディとかイタルボランテなんて銘柄のステアリングが
オートバックスなどのカーショップで普通に売られており、
ボスといわれる部品を購入すれば、それこそボルト１つはずすだけで
いとも簡単に交換できていましたなあ。
レザー巻きもウッドもそんなに高額でなかったので、ドレスアップの第一歩、
みたいなものだったように思うのですが、今はそういう時代じゃあありません。

商用車のカングーでさえ、レザー巻きのステアリングが付いてきたものだから、
ＭＩＮＩが、たとえベーシックなワンであっても、
まさかウレタンのつるつる滑るステアリングが標準だなんて思いもしなかった。
割高ではあるけど、後からオプションで交換できたように思っていたので、
担当さんに相談したら、もう今はオプションでは用意されず、
補修部品扱いとなり、ノーマルの何の変哲もないステアリングが、
それこそ恐ろしく割高になりますよ、とおっしゃる。
購入時にＭＩＮＩユアーズとかのパッケージオプションで
自動的にレザーになるか、クーパー以上を買えばレザーだし、
ワン（のお得なヴィクトリア）でいいや、と思う人って、
多分ステアリングの仕様なんて気にもしないかもしれないような気がするし、
あまり数が出ないであろうワンについては、
ディーラーでも重視されてないんだろうなあ。
外品後付けパーツで探したら、カーボン製とかすごいのはあるけど、
ヴィクトリアにカーボンっていうのもねえ・・・
しかも高いし。
クーパーＳとかＪＣＷにぴったりのやつはちょっとコンセプトが違う。

そう思って３年間、ついに出てきましたよ。
何にも付いていないレザー巻き純正ステアリング（中古）が！
しかも、ポン付けできそうなＦ型新車外し品！
クーパー以上の個体でしょうが、きっと気合の入ったものに交換したのでしょう。
ヤフオクでしたが送料込みで約２万円、うーんリーズナブル。

車検も近いし、預けている間に交換してもらおうとディーラーさんに頼んだら、
持ち込み品は付けません、とのこと。
うーん、ペダルは付けてくれたんだがなあ、ハンドルはダメかい。
安全面、交換手間、いろいろ考慮すると嫌なんかな。
仕方ない、ドライビングモードをインストールしてくれた「スタディ」さんに
お願いするかあ。

結果的にスタディさんで交換していただきました。
作業もちょうどピットが空いているから、いまから交換できますよ、
みたいなご対応、急に行ったのに助かりました。ありがとうございます。
純正部品であり、何の問題もなく付いているのは当然なんですが、
運転中ずっと握っているステアリングです。
いい感じに仕上がりました。
上のコは相変わらず乗ろうとしないので、
もうおとーちゃんのＭＩＮＩにしてしまうぞ。

先月から教習所に通い始めた下のコが、今週から路上デビューなので、
免許取得も近いかな。
そうなるとＭＩＮＩに乗ってくれるかねえ。