おとーちのブログ一覧

先週の土曜日、トップガンマーベリック見にいったんですが、
その前の週も見にいったので２回目です。
１回目は下のコ（ウチの下のコは映画友達でもある）と行ったんですがね、
奥様が仕事で行けなかったから、１週遅れで同行したんですわ。
まあ、前作を見た世代である我々からすると、声を大にして言いたい。

見なはれ。

映画ならではのご都合主義とか、ミッションがエースコンバットみたいとか
色々あるかもしれませんが、そんなことは気にならない。
面白い。トム・クルーズカッコいい。こんな年の取り方したいわ。
だから、見なはれ

本件以上。

さて、トップガン見にいくときにＭＩＮＩに乗ったんですけど、
メーターパネルに嫌な黄色三角警告が点灯してるやん。何これ・・・
取説を、ってこういう時に時間のかかる電子取説、
探しても該当する項目が出てこず、よくわからん。
とりあえず映画始まるし、赤警告なら命がけかもしれないが、
黄色ならまだ動かしても大丈夫（だろう）。
とりあえず映画館のあるショッピングモールへ行きました。

そこの駐車場で検索は紙の方が早いなあ、と思ってナビ画面見たら
ここにも三角が出てた。
触ってみたら、ヘッドライトの光軸調整ができないエラーだと。

ええー、お金かかるやん、延長保証入ってたかなあ。
映画観終わったらＭＩＮＩ屋さん行こうか、なんて話をしつつ、
トップガン楽しんで戻ってきてエンジンかけたら、
黄色三角が点灯していない。あれ？目ぇ動くやん。
ウチのコはマニュアルで上下する仕様やけど、
ダイヤル操作でぬるぬると上下に動いている。
動いてるから、まあ、いいか。

たまたま引っかかったのかなあ。
それか、バッテリー弱って電圧下がって、そういうの影響するんかね。
ひとまず修理は回避できそうやけど、電池にタイヤに、
わかってはいるけどクルマって何かとかかりますねえ。
今度乗ったときに目玉動かなかったらディーラーさんに相談しよう。

昨年の今頃は職場でのパワハラでメンタル面をズタズタにされ、
もうクルマなんか何でもいいやん、とマイナス思考になっていましてね。
ほんとクソな一年でしたが、何とか乗り切ってまいりました。

ちょうどその時に、「やかましいコ手放そうかなあ」案が出ており、
これまでのしがらみがないところから買おう→レクサスなんかもいいかもね、
そんな感じで見にいったのですが。
結局、レクサスで担当してくれたセールスさんが、
「勿体ないからやめといたほうがいい。もしそれでもレクサス買うのなら、
アメリカではまだ売っているＶ８、５Ｌが来年の夏に出るかもしれないから、
それを待った方がいい。アバルトみたいな趣味性の高いクルマを選ぶ人には、
レクサス（普通のモデル）では趣向が違うので役不足かもしれないけれど、
ＩＳＦクラスなら値段はともかくお勧めできる！」とおっしゃったのだ。
それが今頃、出るかも、なんてネットで見たから情報収集のため行ってみた。

あの方は休みでいなかったが、聞くところによると、やはりどうやら出るらしい。
値段は、ＲＣＦから推測すると、多分１０００万円～。高いなー。
限定ではなく、レギュラーモデルやけど受注生産みたいな感じになるかも。
要はまだ詳細不明ｗ

で、せっかくだからＩＳ３００（２Ｌの直４ガソリンターボ）の
なんかスポーティな見た目のやつに乗せてもらいました。
結論から言って、自分には合わん。以上。
いや、レクサスＩＳが悪いんじゃないですよ。
正直、めちゃくちゃいいかもしれない。
さすが、高いだけのことはある。
おそらく、我が家の家族含め誰も文句言わないやろ。
これが「あかんわこんなもん」いうやつは、常日頃から変態グルマがいいわあ、
と思っている「自称」クルマ好き以外いないと断言できるかもしれない。

でもねえ、個人的には運転しててあまり楽しいと思えなかったんだよなあ。
高級感はあるし、乗り心地も悪くないし、静かやし。
高級耐久消費財としてクルマを買おうと思う人が「うん、これいいな」と
思うための重要な要素は軽くクリアしてるいい車なんだろうなあ。
でも、欲しくならなかった。
ＩＳＦ（仮称）を待った方がいいよと言ってくれたセールスさん、
よくわかってはりますわ。さすがです。
帰りに乗った自分ちのＭＩＮＩ、これでいいわ、いや、これがいいわ、
と思いましたしね。

以前、ＧＳＦに乗ったときに、「欲しいなあ、いいクルマやなあ。
でもこれで飛ばしてたら中年暴走族って言われるなあ。
少なくともクルマ好きとは見てもらえないやろな」
もう数年前ですが、そう思ったのを思い出しました。
やはりヘビだのサソリだのがいいって言うてる自分は、
毒が回ってもう普通の生活には戻れないのかもしれない。
一応、ＩＳＦ（仮称）の情報がわかったら教えてくれると言ってましたが、
ディーラーさん（代わりのセールスさん）はつないでくれないような気がする。
何となく、あくまでも何となくやけど、塩対応やったし。
試乗や説明が楽しくなかったのはそれもあるかもしれない。
いずれにせよ、我が家にレクサスが来る可能性は限りなく無くなったといっても
過言ではないようだ。
単純に値段高いしね。１０００万ならクアドリかな、やっぱり。

帰ってきて駐車場に停めた後、ＭＩＮＩのタイヤを確認したら、
細かいヒビが全面に出始めておりました。
スタッドレスの前に次はこれか―。
4年目やし、かんぐうちゃんと同じ古い設計のミシュランエナジーセイバーやし、
バリ溝でもそろそろ不安を感じるかもしれないなあ。
バッテリーも替えないといけなくなりつつあるし、やばいぞ。