おとーちのブログ一覧

はっきり言って我が家の周辺は軽い凍結はあっても積雪はほとんどありません。
しかし、我が家の奥様の実家帰省（日本海側）に必要になるときを想定し、
１台どれかに必ずスタッドレスタイヤを装着することにしています。
正直もったいないのですが、いちいちチェーンはずすの面倒ですし、
以前、実際に高速道路でチェーン規制に遭遇し、
スタッドレス装着だったため難なく通してもらったこともあるので。

今は汎用性が高いかんぐうちゃんに履かせているんですが、
新車購入と同時に用意したヨコハマアイスガードＩＧ２０は、
結局６年間で一度も雪を踏むことなく、
先日のサマータイヤ入替時に一緒に棄ててしまいました。
何ともったいない・・・

しかし、古くなったスタッドレスは雪道での信頼性が低いうえに
サマータイヤとしても使えないのは周知の事実。
けちって事故っても間抜けですし、
なので、今冬は買い替えるつもりであったのでちょうどよく、
この寒波に何とか間に合ったというところです。

アイスガードは購入年に工場製作した個体でしたが、
コスト削減のため安いのないかとディーラーに聞いたところ、
古いモデルをあえて製作したという安いセットを入手してくれたものでした。
すでに横浜のラインナップではＩＧ５０か６０になっていた記憶がありますが、
ＩＧ２０を使ってる人の補修交換用、ぐらいの感じだったんですかね。
新品購入時にすでに数世代前の設計ということで、まあ雪道走れたらいいわ、
ぐらいの感覚でしたが、前述のとおり最後まで
その能力を確認できずじまいでした。

さすがに今回は最新型ですが、昨今の値上げブームに乗っかって、
タイヤも高くなりましたねえ。１９５／６５－１５で７万４千円ですよ。
メイクスは生涯初購入となるトーヨータイヤ、ウインタートランパスＴＸです。

さて、新しいパーツは使ってみたくなるのが定石ですが、
調子に乗ってアホみたいに物見遊山で雪国へ出かけ、
立往生の原因になってもいかんので、所用で出かけたついでに
裏山である六甲山、船坂峠を目指しました。
が、峠入口には「危険につき通行止め」な看板が！
こんなん出てるということは、ますますもって本格的に危ないぞ。

しかたないので、盤滝トンネルから白水峡方面へ向かうと、
さすがに路面がうっすら白くなってきましたので、
安全に注意しながらちゃんと走れることを確認して帰宅しました。
この程度でも気を遣うので、辺り一面真っ白けとなっている中での走行は、
経験はあるけれども大変ですわな。
昨年、古くなったアイスガードのため、金属チェーンも買っていたので、
今年の寒波のなか、そっち方面に行く必要が出た時には、
最大限の注意で安全に走り、廻りに迷惑かけないようにしないとね。