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イイね!
2012年10月22日

ほぼ 不良箇所断定

モータ音
うなり音

回転をあげるとなるこの音
どこなんだろ・・・・・
となって

調べものを少々しました
発電機の中の構造から音の箇所を絞り出してみる
すると
モーター音の疑わしい箇所が一つ

ベアリング(まただあせあせ(飛び散る汗))

ベアリングに縁あるねぇ(笑)

中のローラー達が痩せちゃってるんでしょうね

何かが回る音に関しては
前後脚のベアリングで嫌になるほど聴いているので

十中八九間違いなさそうです

まぁ
ベアリングゆえに
定年劣化なんでしょうかね
さて

もののついで

脱着方法もなんとかなりそう


エボニー工房様に ラーメンお一つで御助手いただくか

自称レンタカーをうたいやがってます(笑)
パンダ工房様に
ラーメンお・・・・・おひとつで(ガタガタ)
御助手いただくか・・・・・

まぁ これは物が見つかってからのお話ですね

原因わかれば
不安は和らぐもので
少し安心です(笑)
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2012/10/22 12:07:56

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この記事へのコメント

2012年10月22日 12:20
ウチはベアリング保護とベルトの劣化を遅める為にワザとユルユルに張ってます。

冷えた状態でキュルっと鳴るくらいですね。

たわみ過ぎず張り過ぎずでっせ。

後は過充電というかパンクせんようにプーリー比を変更ざます。

コメントへの返答
2012年10月22日 12:30
あっとぴかぴか(新しい)
御助言感謝ですぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)
そうなんですよ
多分これの微調整にも時間かかりそうなんす(笑)
たわみ過ぎず テンションかけすぎず
勉強になりますぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)


パンクも見ないとならんすねあせあせ(飛び散る汗)

プーリー一つ 細かなアジャスト大事なんすね

なるほどですペンギンぴかぴか(新しい)

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「@雅@マツダ さん〉話まとまりそうで良かったッス。無保険タヒすべし(⁠⌐⁠■⁠-⁠■⁠)」
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