雪月@とあるH.tの弁当運搬車両Rのブログ一覧

どうも。雪月です。

また、非常事態宣言が出ているわけで。
解除すれば、溢れるわけだし、
全員が同じ鉄は踏まないわけではないのだよ・・・・・と納得してしまった日本
防御策。
遊ぶ時もしかりだと思うわけで。

これで、宣言地区に用事出来たとしても、近づきずらくなったなと。
（宛は今のところは、ないですが・・・）

とまぁ、そんなこんなな梅雨時のこの頃。
水害の恐怖またもや・・・・・・。
((((；゜Д゜)))
アラームは鳴りっぱなし。
避難勧告、避難指示の連発。
夜中にこれでは・・・・・。


寝れぬ一夜を過ごしつつも、仕事はいつも通りの開催w

雪月居住地区を境界線にして、お隣地区では、軽い地滑り。
支障はないレベルではありましたが。

そして、となりの川はヤバかったらしい。氾濫手前だったとか・・・・。

ただ、例に漏れずピンポイントで、車共々無事な雪月家。

ナニコレ・・・・・w



とまぁ、何かと隣り合わせな。
そんな生存報告。

梅雨時のシーズンになり。短いインのシーズン。
タイヤは減らず、負担は軽く、高性能も調度良い高さにおちる。そんなお財布に優しいシーズン。

事雪月の近年類を見ないクラッチワークのセンスの無さと言いますか。『最小限の負荷で最大の効果』を旨とするような、発進操作が未だに・・・・・。
（ ＴДＴ）
オレさま曰くの『ヘボクラッチ』ってやつですわw

どこで半クラに繋がって、どうなって。というメカニズム。頭でわかってはいても、フィールに反映されないそゆのは、とても、歯痒い。
ただ、前車でこんなに苦労したっけ？と思い出すと、意外とそうでもなく・・・・・。

駆動関連をなんやかんやで、やっつけてしまい、恐怖の出費にかなりのビビりが出ているんだなという精神攻撃orz。

となると、まぁ、いつも通りの『練習あるのみ』
(ー_ー;)
同じフィールで繋げられないならば、
最早クラッチは生物と考えて、その場その場の対応と・・・・。
グリッピング、ミニマムアクセル、その他諸々(ー_ー;)
クラッチが減らないように出来ればorz
という、同じ事が出来ない雪月の発想。
だがしかし、全く追い付かないテクニックw

結果、習得期間が延びに延びまくり。
それと平行で、シーズンしてますから？



気がついたらこうなってました。
ダートコースっぽくなってた所に無我夢中でやってたら、こうなりますた。
(ー_ー;)
傷入ってないか非常に怖いです。
((((；゜Д゜)))
な所。

しかし、実戦無くば、退路しかないので、やることに意味があるという信念から断念することなく継続中。思想だけでは、ただの語りだけで、自分らしくないなという。
色々やらかしてこそ雪月！
最早、今年もそゆ感じに車の勉強を中心とする日々だなと。（結果遊ぶ資金すら注ぎ込む。去年のシーズンは散々だったので。）


まあ、地元の『efの御方』も、勢力的に、何かと怪しくやっているみたいで。

まさか、すれ違うとはw
ですが、一発で判る、あの存在感。

地元広しとは言えど、あの道近辺で、すれ違うとなれば、最早な所です。
((((；゜Д゜)))
好きだねぇ。
(ФωФ)
的な所w
お務めご苦労様的な
(ФωФ)

年とっても、抜けられないし、抜ける気も無い子供みたいな大人達w。
の全力的な趣味の時間。


尽き果てて、帰ってきても、癒されるんだか、暑苦しいんだか・・・・・・。

良くわからなくなってきた雪月家。