気がついたら変わってしまったフロントセクションw

どうも、雪月です。
食中毒・・・・・。結構長引くお年頃。
まぁ、食べる事はできるようになってきたので、身体はまぁまぁなのですけども。

・゜・(つД｀)・゜・

まぁ、色々ダメージデカカッタって事で。

とはいえ
なにもやってなかったわけではなくてですね。


多分かれこれ3年前代物で。
ナツカシイものなのですが、
ダウンフォース用に初トライした時のリサイクル平織りcarbonカナード。
自作物ってなかなか捨てれないんですよねw
初めて手掛けたサイドのカナードも家に眠ってますし。
(。・ω・。)ゞ
ですが、こゆものって、ちょこちょこっとしたものを作る時に良い材料になりますよね。

そんなもんで・・・・・・。

なんか、なかなか面白い形に再生w


もうフロントこれで行くって思ってたのに・・・・・・・・。
穴がぁですね・・・・・。増えました。
(ー_ー;)


んでこうなると・・・・・。
パーツも増えました（涙）

今回取り付け角度はたったの1度～2度です
『今のところは・・・・・・・』

それでも仕上がり確認で走行すると出ちゃってますけどもね空力w

これを作ったには色々ありますが、

とあるお方より来季と今季のＧＴ車両のカナード画像を提供していただけまして♪
色々策をめぐさせましたw
ことＧＴ車両ハイダウンフォース用とローダウンフォース用でウイングパッケージが違うわけですが
特にフロントセクションは路面に近い下側に空力処理を重点的につけているようで。
それは現行型でも来季型でもそのコンセプトは変わらないようなそうでないような・・・・・w。
参考にするのは、デザインや取り付け位置もありますけども、色々自分なりに読みといていくと空力処理の度合いもまた。

面白いものです♪

雪月号にはそこの処理がまだ弱く改善の余地がありました。

１から作ると日数かかるし、お金も工数もかかりますけども。眠っているのを使えば、かなりの工程をはしょれるわけです♪

という見解。
実際作業はダラダラと4時間位です。
意外と楽ですw

んで、
このカナードには、
『チリをぴったりにしてない』
『ステーの穴位置は左右ピッタリ』
『現状では角度をほぼつけてない』


今後こゆことを考えちゃってます。

今回のこれ、可動調整式にしようかなと思ったんです（爆）。

ただ、今のところは当然ながら未知のブラックボックス的なものもありますからやりませんけども。

バンパー側の裏あてで補強して。
無段調整にするか、2～3段階調整にするかは別の時に（気が向いたら）ですが。


まぁ・・・・・・。
１素人の可動式カッケー♪的な妄想からですからw
上手くいったら万々歳。
失敗してもこれしょうがない（笑）
奇抜な発想力と
凡人以下の作業効率（涙）
( ；∀；)
いんちき空力の鈍才（爆）

まぁ、こんなもんですよw実験ですからね。
この後は商売？道具のグラインダーとミニサンダーのお手入れ。
ミニサンダーはトクソと研磨剤の固まったやつが色んな所にべったりで大変だったです・・・・・w
((T_T))

その後は車拭いて終了。
今に至ります。

とりあえずそんな感じです
(ヾ(´・ω・｀)



どこまで形がエグくなっていくのやら・・・。
( ；∀；)


ヨーグルト生活始めましたw