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イイね!
2022年04月06日

何かのリミッターが外れたようです(涙)

ども。雪月です。
気がついたら4月です。

何はともあれですけども。無事に過ごしてます。




まぁ、身に覚えの無い傷は増えてきてますけども・・・・・。泣

心当たりがあるとすれば・・・・・あの道でなのかなぁという。

久方ぶりに軽く洗車しました。


給油口のw


wheelも久々にな所。
ダストがあんまり出ないタイプのFEEL'sのブレーキパットですが、
長期放置してた分、蓄積はなかなかあった・・・・・・・。


が・・・・・・。
次の日から雨という。

今の職場になって、通勤のパターン上走行距離が相当抑えられてる分自由に走れる時間も出来たので、帰り際とかは少し遊んで帰れそう。
なかなか燃費も悪くないので、ガソリン代の圧迫もそれなりに抑えれてるので、
運転時のケアを怠る事をしなければ、何とかなるかなと。
(特にクラッチとかの駆動系)


そのうちプラグ交換をしないとならないので、
そこはどうするか悩みどころではありますが、
番手は、一つ上げてみるかなと。
そゆ感じになりそうです。
(多分一つ上げ位ならば、そんなに影響はないでしょう)

と思いつつ転がして行きつつ、消耗が良いタイヤを引っ提げつつでしたが・・・・・・・・・。


見つけてしまった次のそれ(涙)

DC5雪月号の空力の良さよ・・・・・。
トランクローウイング万歳
ヽ(・∀・)ノ


高速域に持っていくのにvテック無しでも伸びていくしは・・・・。
排気系のあれとあれ。
負荷かけた後の引っ掛かり的なノッキングっぽいのも無くなったのは、セルモーター交換時にやったあれ。

それを受け止めれる駆動系と脚は
高速域でのビックリするほどの安定感。
(* ̄▽ ̄)ノ~~ ♪

という感じを体感。
物理的な色んなリミッターが当たりまくって((((;゜Д゜)))((((;゜Д゜)))((((;゜Д゜)))((((;゜Д゜)))

精神的な雪月自身のリミッターがカタンと落ちるほど、
今までとは別と認識しました
ヽ(・∀・)ノ


なので怖いなと思っていた域も難なく踏みちぎれると。

が・・・・・。もうひと越えエンジン側の主張が欲しい・・・・。
という欲望に・・・・・。
エンドレスなチューンの沼の開催w
もう、しばらく良いやの自制心は、どこかに飛んでいかれました
(つд;*)

現状、バランス的には脚が勝っちゃっているので・・・・。

もう少しパワーとグリップ感のバランスが
自分の中で釣り合う良いところに持っていければこれ幸い
ヽ(・∀・)ノ



・・・・・・。コンピーターステップ2マップ・・・・・・。
本当に手を出すかどうか・・・・・。
時間の問題になってきた方向。




意志と性は
別物だと
実感・・・・・・。

結局あの時のあの車と同じ道を歩ませそうでコワヒ。
((((;゜Д゜)))((((;゜Д゜)))((((;゜Д゜)))
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Posted at 2022/04/06 18:50:07

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この記事へのコメント

2022年4月6日 20:19
カエルの子はカエル…( ^ω^)・・・


今の車はいっぱいやれるメニューがあるよ(w
諭吉さんがいっぱい飛んで行くけど…。
コメントへの返答
2022年4月6日 23:40
かえるぅw
ドはまりするとは思ってもなかったわけですが(
(((;゜Д゜)))
事インストールパーツ等やれる事が沢山選べるわけで
基本的に
某ショップオリジナルは、ほぼ不滅なので
基本的に安心な所です
ヽ(・∀・)ノ

諭吉さん爆走していきますけど
((((;゜Д゜)))((((;゜Д゜)))((((;゜Д゜)))

プロフィール

「@雅@マツダ さん〉話まとまりそうで良かったッス。無保険タヒすべし(⁠⌐⁠■⁠-⁠■⁠)」
何シテル?   07/28 17:54
どうも。 DY5Wデミオに15年乗ってました。 気がついたら30万キロオーバーの買い物からサーキットまでの多目的な所から、DIYFRPカナード実験車両、ショップ...
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