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イイね!
2022年12月24日

ぞくにいうクリスマスってやつです。

ども。
クリスマスに雪月ですw

タイヤが届きまして。着けてきました。



世間情勢は、スタッドレスタイヤ需要の為にお店のピットがほぼパンク状態という
(⁠´⁠;⁠ω⁠;⁠`⁠)

こちとら、職場からの帰りって事もあって、何とか取り付けできたのですが。

開店30分前には、満車とか、ヤバい有様でした。
(雪月は開店45分前に到着してましたが、それでも、作業は10台目位という)

そんなこんなで、駐車場で受付して、車の中でマッタリ待ってましたが、まぁ、入店の途切れない事といったら無いですわ
(⁠・⁠_⁠・⁠;⁠)

まぁ、タイヤ専門なので、作業しだしたら、
とにかく早い。(車上げてから、作業完了まで、15分〜20分とか)


道端に転がってた廃タイヤw
まぁ、ピークは過ぎてます。
これで一番溝があったやつなので。



んで、新品のラジアンタイヤは、
溝あるなぁw


これはなかなか良さそうです。

何よりハイグリップのラバーだけど硬いので、
ちょっと新鮮w

コールドタイヤだと喰わないらしいので、この時期注意しないとですけども、乗った感じではZTS5000よりグリップ感あるのと、ハンドルが重くなったので、これは間違い無くポテンシャルあるタイヤだなというw

サイドの剛性があるけども、横方向のより縦方向のグリップが得意そうなタイヤかも?
というのが正直な感想。

まぁ、なにはともあれ、4本交換だったので、
車が『真っ直ぐ走る』のには感動しておりますw
ノンストレスとはこの事ですw
(なんで真っ直ぐ走らなかったかについてはお察し下さい
(⁠~⁠_⁠~⁠;⁠)
そゆことだったんです)

摩耗良ければ、多分リピートかなと思われまっすw










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Posted at 2022/12/24 19:16:08

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「@雅@マツダ さん〉話まとまりそうで良かったッス。無保険タヒすべし(⁠⌐⁠■⁠-⁠■⁠)」
何シテル?   07/28 17:54
どうも。 DY5Wデミオに15年乗ってました。 気がついたら30万キロオーバーの買い物からサーキットまでの多目的な所から、DIYFRPカナード実験車両、ショップ...
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