雪月@とあるH.tの弁当運搬車両Rのブログ一覧

ついにリアカップが交換されました

入港すぐに作業開始です

案の定 部品は
デロデロのフニャフニャ

そりゃ激しく走ってましたから(笑)

とはいえ
ディーラーの懸命の整備もあり
車検２回分スルー(笑)
車検で交換を推奨する部品ですが

そこは
整備でなんとかしてくれていて.......

しかし 今回でそれもおさらば


暇暇な時自分は
ピットへウロウロ(笑)

しかし寒いので直ぐに中へ(笑)


そして作業終了後の洗車
遅くなるのを予想して

前日にワックスかけたのが項をそうし

洗車は

あっちゅう間に終わったわけでｷﾚｲ

そこで一言言われたのが「とても長年そういう風に走ってる車では無いっすね」
そううちはお買い物カー所詮うちのはお買い物走り

この言葉
ぜひとも
ロドスタさんと
ロドスタさんのお弟子さんたちと
111の人に
是非とも是非とも言ってほしいっす(笑)

雪さんテンション

アップ
ちなみにうちのデミオの担当の人
実は昔弟子だったわけで(笑)


んで
車あがって

お会計

チーフが会計にきたわけですが
お会計終わって

少し雑談

どうやら この手の車は
乗りっぱなしで全く整備しない人が多く

下手するとオイルすら入ってない時も(笑)

それに比べて
「調子良いみたいで凄い可愛がってますよね」と

「ガタないし、当たりの車ですよね～」

いやぁ 整備はそれなりにこなしてますから～(笑)
照れるわ


んで担当者は「そういう走りをする車とは思えない位に綺麗ですよね」とか
「DYによくでる症状がこの車だけは全くでませんよねエンジンマウントも全く異常無いし左フロントサスペンションのガタツキも無し。チェックランプついたことないですよね?」

言われてみれば

チェックランプは買ってから一度もついたことがない

この車の不調と言う不調は
たった2回のみ
エンジンとミッションオイル漏れ
しかも簡易で交換したり洗浄かけたりして
直ぐに治ってしまう

DYの弱点の１つウォーターポンプすら いまだに元気に稼働中

一回リコールはあったけど 全然問題無かったし

クラックも無い所か歪んでもいない

これでもサーキットも走れる耐久があるお買い物車

しかし大抵は歪んだりしてしまう事が
と
これでも補強はタワーバーとリアフロアバーとロアアームの3つのみ

去年は「ガタきてますね」と言われましたが

それはフレームと言うよりも サスペンションと
エンジン

リアブレーキの消耗品フロントブレーキのローターからゆえのっぽく

去年一年で全部なんとかしたせいか

そゆのが無くなり バリっとしてるらしいです

ま うちの子をベタベタに誉められて

気分上々

そして最後に担当者とお話

ドラムのお値段を聞きました

まぁ ５人ご出勤のお値段で出来るらしい

でも ドラム事態は「劣化してるけどサイドターンをしなければまだまだ」だし
「パットは思ってるよりもありましたよ」
現に彼が作業中にお邪魔した時シューを覗いたら思ってる以上に結構残ってるわけで
行けるかな的に思ってたら
案の定

ちなみに
外注パーツはほぼショップで

純正パーツ及び整備のみディーラー

だから ディーラーは言いたい事は言えるし 不具合出そうならば遠慮なく言ってと頼んであるので

何か不具合や不調があったら容赦ない要望がきます

ま そゆのが出た試しはないですが(笑)

それもこれも

自分でインテークはずしたりして掃除するようになったり
こまめに維持維持してるから


継続は力なりっすね

しかし
うちの車を拒まずしっかり整備やってくれるのは

それは

やはり その店のサービススタッフ達が
かなりイッチャッテる方々
まぁ 工場長が元ラリー屋さんだし(笑)
ぶっちゃけオーラが
すざますぎて
うちは挨拶がやっとです(笑)

んで 工場長様の愛機はファミリアですが

なんと.....エンジン無交換で20万ごえ

ってか30万キロごえを目指してるらしい(笑)

各車達も20万に迫る距離
16万キロが安く見える(笑) タイミングチェーンになってから
オイル管理をキッチリやれば容易に20万は行けるらしい

つまり
うちのエンジンも
行けるって事で

燃えてきたぁ～


頑張るぞ

目指せ30万キロ

んで 出港し
いつもの道へ(ディーラーから帰るときはルートとして通る罠)


マーベラス
カッチリなブレーキング
リアがお仕事の率が上がりフロントの仕事量が減ったし

そしワコーズのフルード.......................





鬼すざまじい

なんですか?これは

すんげぇテンションかかるわ

車の止まりかたがレーシングカーみたい


サイドもガッチリ

めっちゃ
楽だわ～

うーん
デミオってこんなに止まるんですね





(笑)

車じゃないですよ～

自分? 自分は元からです(爆)

さて 洗車して
ワックスかけて～

ガラス磨いて～
バッチし綺麗と

思って車に乗り込み
エンジンかけて

走ってたら

レーダーが下にお辞儀してたわけで

位置を直そうとしたけど

元に戻りません
んでしばらくやってると、いきなりポロンと....

あっとれちゃった

まずいだろー

土台の首の所見事にポッキリと

あーどうしよう

車ね中に 両面テープとハサミ それとドライバー一色
一先ず土台の片割れを解体し ダッシュボード直に貼り付けることに

ネジを外そうと
本体と土台の間をグリグリしてると 一つだけ金具がどうしても取れない

マイナスで本体と金具が引っ掛かってる所をグリグリしてたら

バッキャーンと(笑)

そして バッテリーという内臓がベロンと........

壊しちゃった

蓋の爪折れてるし

あう

ビニールテープで補強して

貼り付け.........

およ? こっちの方が具合よくね?(笑)
でも直した感全開です


本来ペットボトルセンサーを置いてた所に張り付けたので

ペットボトルセンサーどこにおくの?的になり

なんと運転席にある追加メーターの真ん前
一番右のエアコンの吹き出し口の上
とっても不安定な場所に

これでどうしろっての

ま 良いけどさ(笑)