雪月@とあるH.tの弁当運搬車両Rのブログ一覧

ここ3ヶ月 随分車が変わったな･････と

事の始まりは LSDの破壊?からだったけども

クラッチも耐久性のものに変わったし
LSDも新品になった

同時期には去年オーバーホールかけたはずのサスペンションキットのスプリングが終わっていて
ダンパー保護優先での
スプリング交換
当初は譲ってもらったもの････それで良かったけど 結局某ショップのワンオフメニューにより
スプリングを再検討
そしてこれまた壊れていたマウントの交換

正直直す為にとはいえ
かなりやった感じ
これから さらに
ブッシュとドラシャ

今回思ったのが
純正って あながちバカに出来ない事
距離相応で壊れていくしマウントは熱で劣化していく
だけど ついでに強化品に変える これも良いことかもしれないけども
新品にする｡
これだけでも充分すぎるなと

足回り 特に社外の足
には やっぱり自分の好みにやっていかないとだけども

無いもの(この場合は強化ブッシュとかとか)
は 無いから どうこうするってのもあるけども
新品にするだけで いかに違うかよくわかった････
日常でいつも乗ってるから こゆのは分かりにくいけども それは 段々と劣化してる事に対して 慣れてしまってたってことなのかも知れないです｡

足回りにしても
なんにしてもそうだけど
大きな部品に目が行きがちだけど

やっぱり重要なのは その大きな部品を支える細かい部品達 例え純正→純正であっても 役目のにないかたは変わってくるってこと

バランスの取り方
これは街中を乗る車でもある
全部が全部強化して良いとは限らないわけで
大事な事
時としては純正を生かす為に社外が存在するのも有りってことかも

あのレスポンスは
言わば 吸気を変えたからこその かもしれないけども

こっちからしてみれば
マウントのお仕事が
どういうものか
改めて実感した

大げさな話
きっとドラシャと
アーム一式についても
純正→純正だけど
確実な変化はあるなと思います｡それを感じ取れるかとれないかは自分次第だけども｡

車って 弄ったりすると一周する エンドレスな周回だけど 一周するたびに色々わかってきます｡
最近は 少しだけだったけど自分の手で弄ったし

そして二周目を終わろうとしてる今日この頃

一周目は大まかな
二周目は重要だけど細かな

弄り始めて6年半か･････長かったな････････

ここまでやるとは
正直思わなかったけども これも一つの付き合い方
一つの自分の形だ･･･


とあるうちの地元の男人の一言
「世間を気にしてノーマル戻そうよ年なんだから」と

何か とてつもなく大事な事をわすれてないか?

そこに何か楽しいことはあるかい?

本気の人間に 向ける言葉かい?
自分の何かを人に
おしつけようとしてないかい?

自分を押し殺したって
それで生きていけるような俺じゃないこと 知ってるよね?

世間やお隣を気にするならば物より人柄じゃないのか?

心使いじゃないの?
それこそ 人付き合いじゃないかい?

周りの人の付き合いないから
コソコソやるし
何にも出来ない･････

だから 解らなくなるんじゃないのかい?

同じ歳のだからって おしつけるんじゃねえっすよ

違うから･･･････それ
決意は自分の中で

周りは周りだ
巻き込むもんじゃない････

ケジメは良い一線退くのもそれまた人生だ

だけども 人は誰しも同じじゃねぇから


もう一度問います････
「大切な事忘れてませんか?」