雪月@とあるH.tの弁当運搬車両Rのブログ一覧

昨日は１日のんびりな日の予定だったのですが･････････

昼までゴロゴロしつつ夕方になって ふとオイル交換を思い出し･･･････
夕方から出撃
連日の雨できったなくなってる車を軽く拭きあげて綺麗にし(笑)
目的地はとある所
夕飯がまだだったわけですが,まぁ軽くでいいかなと･･･････良いかなと･････ね････健康診断とかとか９月は控えてるわけですし･･････
体重気になるし･･･････(笑)

本当はですよこの日は隅田川で花火大会
混雑必死
こんな言い訳をしつつ
リミッターをかけてようとしてたのが一昨日(某方には電話なりで伝えたのでした)つまり
諦めようと心に決めていたわけです･････

しかし オイル交換での出撃で
その諦めは吹っ飛んでしまい･･･････
気がついたら
高速道路を降り
駐車し････････
我に返った時には･････
カウンターに座っていたんです(爆)
ちなみに今月これで三回目のご来店
んで 目の前に出された絶対無敵方程式の一杯

そう････もう 空を見上げながらでも標語の如く言えてしまう最強メニュー･･････
そして心に決めた･･････今日はスープは残そう･･････残そう･･････････




残せなかったぁ(爆)

一口目でプッツリ逝き
運悪く この時にこの一杯の最強攻略法を見つけてしまい･･･････

ふ･･･････どんぶりは･････空だぜ･･････(笑)

意志･･･････････
弱い自分が憎いぃ(笑)

相方よ
ヒロさんよ･･･････この醜態を笑ってくれ(爆)

ちなみに相方はその日は家族サービスで隅田川の花火を見に行ってるみたいですが
なんやかんやで うちも気がつけば近からずも遠からずな場所にいたわけで
花火の音を聞きながらラーメンをすすっていたと言う(爆)
んで 意志の弱さを噛みしめつつ でもまぁいっかぁ的な感じで店を出てしばらく風に当たっていると 見たことのある車が･････(爆)
自称ただのオープンカー登場
一昨日の電話で来ると言ってたし
会うのをは必然
しかも後輩さん連れてきてて
ここの一杯を紹介するらしい･････････

ふ･････またも犠牲者が･････(笑)
こりゃ後が楽しみにだ････きっと衝撃を受けるにちがいないﾆﾔﾘ
うちはここで一旦別れ
ヒロさんは食べ終わってからうちの目的地に合流予定で
そして車走らせ目的地へ･････向かう途中に連絡････
空振り三振スリーアウトチェンジ
見事にスカでした

こうなるとやることナッシング(笑)
ヒロさんに中止の連絡いれようとして電話したら
パーキングで落ち合う事に

んで合流し
とりあえず後輩君の件･･････衝撃だったらしい
やっぱりな これで またもや犠牲者が増えたﾆﾔﾘ
もぅあの誘惑には抗えない(笑)

んで 自称オープンカーの後ろに鎮座している
例の4→1

改めてみたら･･･････

あれ?ジャバラがない
(･∀･)ﾆﾔﾘ

ジャバラが無いと･････

あー･･･････これはやっちまった仕様･････････

つーまーり

うちと似たような配置になるわけですね(爆)

つーまーり
抵抗になるものが無い･･････
性能はもちろん4→1のそれの方が圧倒的ですけど(笑)
でも あの抵抗になるものが無いの効果
「軽くなる」あの感覚････････あーあ
キット 効いたら逝ける音がするはず
色んな意味で････････ｺﾜﾋ
こういうの見ちゃうと
･･････････
ぶり返しちゃうんですよね(笑)

プリーズ ボルト SST クラッチ
ハーリー アップぅ!!!!!(爆)

う･････羨ましいっす
物がきちんと有るって事に･･････

んで 一番は ヒロさんの板金

うーん･････完全に再生しとる(笑)
手触りも こりゃ素晴らしい
色塗りして 磨いて完成が楽しみっす
傷が解らない所じゃなく
全く無い


その他ものもの話して いい時間になりお開きに････帰路へ･･･････････････
には行かず
地元のスタンドへ直行
まぁ 洗車道具積んであるし
軽く一回り磨こうと
軽く･･････軽く･･････
軽くのつもりだったのになぁ

結局
外装→内装→ホイール→エンジンルーム→マフラーの出口･････
ってか全部です

全部やってしまいまして必殺のプレクサス
ドアの内側に至るまでプレクサス磨き

途中に バイクに乗った若いカップルが 空気圧計でキャッキャしてて
「青春だなぁｼﾐｼﾞﾐ」と暖かい目で見守りながら
うちは一人青春とは
ほど遠い作業
シコシコと磨いていくわけです(笑)

タイヤハウスの内側も砂をガリガリ落とし･････
しかしサスペンションの砂は落とせず(泣)
これ 後日高圧洗車で落としてあげないと

んで気がついたら空は明るくなってきていて(笑)
仕上がった車見てうっとりしながら帰宅

帰ったら帰ったらでもうひと踏ん張り
もう一代のデミオを磨きあげていき

風呂入ってさっぱりして今にいたるのでした(笑)

我ながら
なーにやってるんだか

当初の目的からかけ離れた感じでございました

楽しかったから良いし

これでラーメン分は消費したよな


(笑)

この二日間 ざらに無く
「まっぷる」なるものを購入し･･････
凝視(笑)
９月のオーバーホールの件「首をながーくして待つ→出来上がったら慣らしの旅どこにしよう」
に頭が勝手に切り替わっている罠です｡ってか頭の中ではもう車出来上がってる?(笑)

９月に半ば以降で
うちの頭では
3キロ位重量増のシナリオが････
秋です
食欲です
みたいな感じになってます(笑)

とりあえず
思ったのは
行ってない観光地とか
知らなかった所あるんだなーと 地元でも

なにより 今の一番の疑問「ドラゴンフルーツ」
何ですか?この得たいの知れない食べ物は(笑)

一先ずしばらくやってるっぽいので
これについては後日毒味役?様をお呼びして(と言うか毒味役?様に引っ提げられて(爆))行くとしますかね
んで やっぱり海の幸堪能的な感じになってる某雑誌
うーん素晴らしい

でもその中でも やっぱりラーメンは一際チェックしてるわけで･･････(笑)これについては･･･････毒味役様と行った時に

慣らしの旅はきっと単独行動の可能性大(笑)
なんせ休みとるから
山越えしつつ
慣らしして～
食欲な秋ですをハシゴしつつ～な感じで(笑)

長距離ルート検索中
･･･････････････････
行きたいところいっぱいありすぎて
決められん(爆)

夏休み?後半は

相方と遊んだっきり
とりあえずお買い物行って～な感じだったんですが

数日前から体調がおかしかったらしく?
当日の午前中に病院に行ったら

絶食勧告
まぁこの日はちょっとデカイ買い物の予定してたから
結局両者一致で買い物敢行することに
ようは食べ物はタブーって事なわけで
とりあえず支度してる時に
うちだけコンビニでご飯
仕切り直しで合流して
某ららぽーとのとあるお店に
目的のやつをお買いものしてしばらくウロウロし車の中で濃い話して撤収
しかしこの後自宅でとんでもない事が････････

楽天家のうちでも
流石に許容をこえた･････今すぐ
どうこうなるわけじゃないけどさ
積み上げてきたものが崩れそうになるって精神的にかなりきます

まぁそんなこんなでこの後しばらくは車封印して残りの休みを乗り切る感じで
相方やヒロさんと電話して気が紛れたけど

うちの車は一番奥においやり
後の休みを過ごすはずだった

日に日に何かが腐っていくような･･････････
ゲームやっても 寝ても覚めても 日に日に 黒い何かが溜まっていく感じ････
思ったのが
こっちで上手く立ち回れば良いこと
いつもより＋＋で気を使えばなんとかなるような気がしてきた訳で･････

思考はこれで納得
しかし黒い渦はこれだけじゃ,なくならない

とある方の言葉がふと過った････････････
「走りたい夜もあるんだよ」
結局 走ってなんぼだろ最終日の夜だけど 雨降ってる,,,,,,,
タイヤ減らないし････
行くか

奥から引っ張りだし

一路宛のないドライブへ
気がついたら熱を帯びた本格的なハンドルの練習をしていて 距離もグングンと(笑)
そして高速にいつの間にか乗っていて
気がついたらC1にいたわけです
しかしこの時のＣ1には魔物がいたわけで

先ずはとある合流と分岐の入り交じった付近
うちは計5車線のうち右から2番目で左から2番目に車線変更しようとした時に起こった

左隣にはタクシー
えげつないブロッキング
加速して左に行って更に左に行こうとした時に･････一番左からＫが１台ウインカー無しで突っ込んで来たわけで
うちはとっさにブレーキ･･････運悪くうちの車は鉄板の上に
4輪ロックスライド
間一髪そのＫの後ろに収まる形に
その後久しぶりに何かのタカが外れ ＭＺＲが唸りを上げたのは･･････

んでもう一周
今度はさっきよりも手前の分岐で
うちは一番左を走行
車線右から乗用車二台
右側の乗用車のうち前の車が分岐付近で道を間違えたかわからないけどパニックブレーキ
後ろの車それを避けようとして左車線へはみ出しながら急ブレーキ
苦しくも雨 車体は微妙に流れて うちの車の方へ･･･こっちもブレーキでやり過ごし衝突回避ｱﾌﾞﾅ
今日の雨には魔物がいる偶然かもしれないけど狙われていたわけで

もう一周流そうと思ったけど取り止めてPAに

そしたら定例やっていて(笑)
雨だから今日は違う場所だと思ってたんだけど(笑)
まぁ 縁ってことで参加して参りました
雨は降ったり止んだりだったけど
皆さんは全開だったわけで
なんやかんやで
うちもいつも通りに気がつけば黒い渦は無くなっていました

話は白熱し
色々な昔話をば

前回いった時にお会いした モージュー使いプリウスさんも来ていて
しんのすけさんがこの前行った遅箱?のお話も充分に聞けたわけです
にしても
まぁ 楽しそうと思いつつ 彼らのホームのドライブは･･･････ってのが吐きそうなほど良くわかりました
うちは ぜーったいに無理!!!
あの時にお会いしたTTのおねーさん･･････やっぱり有言実行(爆)
しんのすけさんのDEの後ろに
べぇーったりだったらしいく

とりあえず素敵すぎるエゲツナさ(笑)

でもフと思ったのが
車の整備の予定と
その月のあの方々の予定
どーみても素敵な位
かち合うわけで

ってか

その時期は慣らしかシェイクダウン

つまり こういう運命なんだね(泣)

９月のとある日
きっと某場所から聞こえるは
うちの断末魔(爆)
運命とは残酷なものじゃ････････

心に決めたのは
ゼッテーうちは最後尾で ドライブする(笑)

どっちに転んでも
クラッチは馴染み
LSDは当たりがバッチリになるはず

人間は間違いなく灰になってる事受け合い(笑)

まぁそんなこんなでお開きとなり帰路に
帰路の途中いつものルートに

ハンドルの切り角のいい練習
スリッピーな路面だからこそ 一番好みのお仕事する車の状態が解りやすい
それは低レンジでも同じ事
むしろタイヤのグリップがドライより低いから
良い練習に
自分の車に対して好きな使い方の理解を深めたけど
まだまだだわな～ もちっと舵角絞りたいわ


精神的からきたブルーはなんのその
結局うちはドライブしてなんぼだな(笑)

ナリタモーターランドの件でお知らせします

今現在枠が
走行会部門

オフ会部門共に
あまっている状態らしいです

このままだと開催が難しいとの事

日程がまだ出てないから参加表明はもう少し待ってください的な人もいらっしゃいますが

ちょっと台数が厳しいので


デミオ限定は解除し

多車種走行会に変更とさせていただきます

詳しくは
しんのすけ＠yokosukaさんの所まで

昨日の夜とある方と電話で話していて

車重のお話が･･･････

どうやら それなりきに軽いと思われていたらしい(笑)

でも うちの車はただのお買い物用

走りの趣向を入れてても

なんせ重くなるのばっかりで(爆)

軽量化パーツはボンネットとホイールとフラホ位(爆)
しかしどれもこれも数キロしか変わらんわけで

いままで気にならなかったけど
気になったのでちょっと計算してみた

それにより非力全開の数値が(笑)

うちの車重は1270キロ
パワーは計測にして100馬力(去年の11月参照)

ちなみに師匠の元愛機でありハチロクの二代目も
吸排気がフルノーマル
エンジンもオーバホールかけても圧縮比は変わらず
(一代目はそれはそれはアフォーな仕様だったらしいのでしたが(笑))
計測にして103PS

うちの吸排気 コンピューターチューンがいかに
馬力趣向で無いか(笑)

数値上だとウエイトレシオ約13!!!!(オソ)

笑っていまいますわい(爆)
そりゃ 楽しい仕様だわ(笑)

Bee☆RROM
HONDATWINCAMﾁｭｰﾝ

マーベラスとしか言いようが無い

数値にとらわれない
数値を無にしてしまう
感覚ﾁｭｰﾝ

乗った感じは13のそれじゃ無いってさ

間違いなく魔法は存在するわけで

目に見えない地道で地味な物ほど一番重要

そして その魔法を楽しめる喜びはハマったら抜け出せない

ウエイトレシオ13
されど 13に有らず

イケると感じさせるチューンは
人を向上させます

改めてチューンバランスって深いと思いました
バネレートが全く高くない足
非力全開の数値しか叩き出せない馬力
カタログよりも全然重い車体(笑)

ゆういつ上がってるのはトルクとレブリミットだけと言う

しかし魔法がかかってるﾆﾔﾘ
見えない所の見えないチューン

巷の商品価値としては０に等しいけど
抑えてる所は抑えている
犠牲無く 負担も少ない

一捻りの考えって うちが思っている以上に難しくとも 「楽しい」んだな～

そして その後に ここ最近の?恒例

車体重の事ポロっと話したら
かなり熱くなっていったわけで

こうなると 止まらない
おっさん二人
ここでもコンパクト＝軽い という法則があったらしく
うちの車体重と数値上の非力なエンジン出力をつげたら･････････

うちの運転の要である腕を････ロープでｸﾞｰﾙｸﾞﾙ(爆)

曰く そのバランスを上手く取れるショップに巡り会い
楽しさまっしぐらな事が羨ましいらしい

と言うよりも 考え方似ている部分があって
ショップの腕に共感する所と
たかだか走り初めて7年でその 考えの境地にたどり着き
切磋琢磨してきた事が運転や車に出てて羨ましかったらしい

ちなみに腕の良し悪しは二の次というのは言うまでもなし
向こうは2の2桁は軽く逝ってる選手
懐の深さが違いすぎるっす

元より速さは求めてないし
ただ自分の車の持ってるポテンシャルを引き出しきれて 楽しければ 遅くてもそれで良いんす

たまにランデブーはあれど
それだけで十分

闘うべきは自分自身のみ!
ただそれだけ

今までも
そしてこれからも

まぁ暫くロープはぐるぐる巻きにされていたのは･････(笑)

その後改めて横のりと後ろのりしてもらって
「魔法」を改めて
体感しともらったら
「あの重さにしてこの動き,この完成度････今後共に恐るべしだね」
「いつか迎える終わりの時までその志と環境は大事にな兄ちゃん」

よく解らないけど 褒められたらしい


だったらこのロープの痕を消してくれ～泣


お婿にいけなぁい(爆)