雪月@とあるH.tの弁当運搬車両Rのブログ一覧

はい、どうもでふ。今回はカナード製作です。
んで、DIYオフです(笑)
朝から晩までFRPと戯れてました(笑)
ブラジリさんとおいらとメソケンさん、敏やんさんがしんのすけさん宅にお邪魔し、
あっちいぜーとか、蚊が蚊がぁ(T0T)となったりしながらも楽しく手をべったべたにしながら、
各々の思い描くものをしんのすけ教官のもと形にしたり、説明受けて板金修理の参考にしたりしてました。
まぁ、各作品は方々からの発表があると思いますので、うちは自分の製作をば(笑)
今回はフロントのカナードです。
金型のカナードをお借りして、マスキングの完全に面が出るやり方をば教わり黙々と

前回は金型の内側を使いましたが、
今回は外側を使いどんどんと盛っていく方向、実はこれ、かなりカナード製作では難しいらしく（しかも作業全部終わってから聞きました）(笑)

うち、まだ二回目なんですが(T0T)みたいな
まぁ、それは置いときましょう。

今回の素材はカーボンなんですけども、
せっかくの製作なんだし、違ったことやりたい。
と前々から打ち合わせしてたんですね。
そしたら、
教官とんでもない素材を見つけてくれたんです。
その名「ハイブリットカラーカーボンアラミド」
発売したてのほやほやの新作。曰く、まだオートサロンでも出てないとか。

な、ら、ば、
それでカナードを作ってみようじゃないか(*≧∀≦*)



普通のカーボン繊維とは明らかに違うこの感じ
まだ黄色しか出てなかったのですが、この黄色、個人的にかなり気に入ってしまいまして、

一層目ガラスクロス
二層目ガラスシート
三層目カーボンクロスのスリープライ

教官の手解きをうけ・・・・・・・・れなく爆
と言いますか、教官はあっちでおらおら
こっちでウラウラ爆
引っ張りだこ＆自分の作業もでして。
うち、カーボンクロスの取り扱いとガラスクロスで寸法計ってもらったっきりのほぼ放置プレー中みたいな(笑)
でも、本来は、一人作業。
うちは、一応経験者。

これはきっと試練に違いない。
待つよりもまずはやれることを。
ならば一人でやってみよう。
硬化剤の割合は？
塗りかたは？
脱法のやり方は？

思い出せ俺m(。≧Д≦。)m

一人で動き始めたら。もう止まらないわけでして、
幾つかピンチな場面もありましたが、そこは教官のヘルプでクリアーし








なんとか仕上げましたよ。

んで出来上がったのがこれ



なんか不恰好m(。≧Д≦。)m
ヘロヘロだし爆

そりゃそうです。まだ整形してないんですから(笑)(^o^;)

でも仕上げの樹脂流しのコツはわかりました。
垂れ流す位の量で
表面張力を上手く使うってどゆことなんか。
またひとつ収穫です。
さぁ、完全硬化した後に整形が待ってます。

果たしてこの形がどんな姿に変わるのか。
高ご期待ですね。(*≧∀≦*)

さて。
炎天下の中外作業してたもんで、いかに甘党なうちでも、
今日は塩分が・・・・・・(笑)
ので、ラーメンは格別でした。
後スイカ。
これまた、美味いんだなぁ( 〃▽〃)
種勿体無くて全部たいらげちゃいした(^ω^)
ウンウン。
夏のオフはやっぱり、スイカだねん(^ω^)
となり(笑)

汗だくだったけど
楽しかったなぁ。

なオフ＆カナード製作でした。
皆さんお疲れさまでした。( ☆∀☆)




早く整形したいなぁ。




(笑)

どうもです。今回は、現状では出来ないLSDオイルの交換でした。

久々の来店なだけあって色々とプロの目線でのご指摘を受けました(T0T)。

主に消耗品なんですけど、
ホイールナットがロックナット含めそろそろ交換しても良いんじゃないかい？と

んで、
ホイールナットはロックナット含め
「ワンオフ」頼んでしまいました(笑)(^o^;)
ジュラルミンの素材で軽いやつです。
わざわざ作らなくても売ってるじゃないってのがありますが、
「FEEL's」のロゴのためだけに目がくらみました(笑)

さて指摘二つ目
それは定例でいただいた「物干し竿」
取説確認した所、
重要部品が足りない可能性が出てきました。
リアのフロアバーとの併用が出来ない理由がこれでわかりました。後剛性作用させるための力の経由も見えました。
つまり、DIYでやるにしても、やってもらうにしても、
足りない部品を作らなくてはならなくなり。、すぐにどうにかなるような状況ではなくなってしまいました。
まぁ、現段階で気がつけたのは、良かったです。これについてはしばらく難航します。

そして最後に
LSD。
1号機と同じ症状が出てます。
多分ケースに、傷が入ってます。
カーツの構造は知ってるので、原因箇所は断定してるので。
ただひとつ言えるのは、
「次はクスコ」ですか・・・
そして、セットメニューで、
クスコのカッパーミックス
とクロモリフラホ。
ようは「ぶち回し高回転仕様。」がm(。≧Д≦。)m

ざっくりですか(笑)(^o^;)

まぁ距離相応にではあるんですけども。

あれ、おや、「クスコ」?
そしてSSTもってるんですけど。
( ☆∀☆)(笑)
ミッションのマニュアルあるんですがΣ(゜Д゜)




いやいや、いかに一人でやれそうな気配出てますが、間違って、ぎゃあ壊したぁ(T0T)。は・・・・・・・・・、かわいそうすぎますからね。

今は考えないようにします(笑)
そんなこんなで今の状況はこんな感じとなりました。

多少の問題はあるものの
車体自体は概ね状態は良好。
かな?
(笑)

雪月です。
物干し竿をゲットしました。
引き渡しの会場が定例のところと連絡を、受けまして

突撃しました(笑)
今回は、ちょっと難しいかなぁ。と思っていたんですが、ここ最近の運の巡りが・・・・・・,ちょっと ビックリするくらいにサクサクと事が運んだので。
イグニッションコイル注文してから、何かが一味違います(笑)

作業の土曜日、そして物の引き取りの日曜日、天気良く過ごしやすく、サクサク用意も進み、
洗車もサクッと終わって いざ出発です。
ヽ(*´▽)ノ♪
てっちゃんさんとその仲間達？(笑)（ごめんなさいネームわからないんです(T0T)）や
カリウスさんとか、やはさんとか、
旅でみさん（赤デミさん）とか、
沢山でした。

んで、全く知らない人と、何故か車談義になったりとかありましたが、まぁ、こゆのも定例ならではなのかも知れません(笑)

んで、せっかくなんでイグニッションコイルの、確認運転を敢行しましたが、
まぁ、当然ながら効果は、絶大。
ピックアップやトルクといった車の蹴りだしに、安定感があり、といったところなんですが
それは前々から色々と、手を加えたりしてきた所
イグニッションコイルの真価は、トップギアの伸びにあり( ☆∀☆)
油圧の更なる改善も、あるでしょうし、
見えない空力効果もあるかもしれませんが、ビックリするくらいに、高速の力が回復。結果・・・・・・・きっちりとエンジンがトップギアで回りきったと言う結果がでました。
これは朗報です。
つまり、現在の対策で間違いなく
エンジンが、甦った！。
ということdesu＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／
エンジンヤバい(T0T)から始まって長い月日ではありましたが、これで本当に終わりだと思います。

これで次何かエンジンにあったら、いよいよノセカエデスm(。≧Д≦。)m

さてさて、今回ギャルソンさんと、お初だったわけですが、
マフリャーの音の迫力と良い、独特の雰囲気と良い、まさしく同業者でありまして(笑)

環境に共通点も多く、かなり手を入れられていて、駆動に、LSDを入れてる辺りかなりのお方とです。
ただLSDの慣らし運転中で、試乗出来なかったのは残念でしたが、代わりに
うちのの横のりで、ツアー敢行しました。楽しめていただけたなら幸いでございます(笑)

そして、撤収。
帰路に着きました。でした。



お疲れさまでした。

はい、どうもです。ついに待ち焦がれていたイグニッションコイルが届きました。
そして、家に眠らせておいた予備のプラグも使います。
さぁ。本日は作業です。
イッテミタイトオモイマスヽ(*´▽)ノ♪

今日の気候は、夏らしくない涼しさで、まさに作業日よりだったと(笑)

さてとりあえずは準備しましょ
主役達はこやつら



イグニッションコイル達と
NGKのイリジウムpower6番プラグ達

エアクリライン外、スロットル前まで外してブランブランにしたあとに、
見つけてしまった。砂の溜まり場。




パーツクリーナー噴射desu。。(〃_ _)σ∥





砂、土。ヤダ絶対(笑)

では。
イグニッションコイル分離ヽ(・∀・)ノ

ぐあんばぁるぞぉう(*≧∀≦*)



あ・・・・・・あら(^-^;

数年もので、さぞかし固くなってるだろうなぁと思っていたんですが、あっさり外れまして(笑)(^o^;)

気合い入れた自分ていったい(T0T)

格闘。難関。当たり前だったので。気がぬけ・・・・・・ry

まぁいいですけど・・・・・・・

プラグも脱着作業





新しいイグニッションコイル達






新品のコイルはプラグの挟み込みがガッチリしとります。これでね、わかりましたよ。今までのコイルさんが、いかに消耗していたか(^-^;

そして
トラブルなく、あっさり終わってしまいました(笑)

じゃあじゃあエアクリなんか交換しちゃおうかなぁ



ネジ穴掃除してみたり、



エキマニケースコーティングしてみたり



そして戻し作業して
ほら綺麗になったよ～



これじゃ交換作業じゃなくて、
清掃作業だよ。爆

〇|￣|＿ｶﾞｸ

まぁ、こんな感じです。(笑)

いやはや、しびれます。
昨日になりますが、仕事終わった後に、電話ラッシュでした。仕事仲間の、遊びに行こーぜ(≡・x・≡)の電話から、色々と、何かが始まりましてdesu＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／

そして、来週の教室のエントリーからの、用意したほうが良い物（制作するものについて、どれくらい材料が必要？
など）
の
助言をいただくべく、教官にメッセージしたんです。
そしたら・・・・電話が！！(゜ロ゜ノ)

「FRPも良いけど、カーボンも面白いよ。」(*≧∀≦*)と、ご紹介を、受けました。
カーボンカーボンボンボン・・・・・・(笑)
既に春に、FRPで制作はしたので。
次いってみよう(゜)))<<
的な・・・・・・・・



き・・・・・・・・決めますた。


ウエットカーボンでカナード制作なんDesu＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／

い。い、いい・・・・・・・
いってみたいと思います！（来週から）
カーボンならば、
色塗りいらないしぃ。
(笑)
更に言えば、カナードの取り付け方次第では、今後、気分で？(笑)付け替えする事も予定しているので、いくつか種類はあっても面白いかなと、考えもあります。
ので今後、
なんセットか作る予定ではいます。んで、その金型になるであろう、教室で使うのと違う、もうひとつのカナードも、交渉中でありますが(笑)
借り受けれたり、譲り受けれた暁には・・( ☆∀☆)ﾑﾌ
そして今回、
材料の手配を、おねがいすることにしました。

そんなこんなで教官からの電話が終わった後、と言いますか終わった直後に、こんどはショップより電話(笑)(^o^;)

最近車の調子は？の電話みたいだったんですが、
なんと言いますか、都合良く？
LSDのオイルがそろそろ交換時期であることに気がつき、オイル注文。向こうもそろそろ交換時期だろ的な感じでのお電話だったようで、
なんと言いますか、把握されとります(笑)

そして、作業が、来週の土曜日。
次の日は教室に参加の為に遠距離通学（爆笑）
まるで、はかったようなスケジュールに。

これは、遂行しろとの天の指令のようです。

ついでに言ってしまえば、本日夕方にイグニッションコイル到着。エンジンの不安要素の改善から始まり

8月は急速に、作業が毎週のように入りそうです。
春先並の作業の多さ。
暑いからと部屋でゴロゴロとは、いってられなくなりそうです(^人^)

そして、9月は富士オフ

ガ、ｺﾞｶﾞｶﾞ

頑張りますよぉ((o(^∇^)o))

ひざひざに、春先並のファイトを、敢行しそうです。