雪月@とあるH.tの弁当運搬車両Rのブログ一覧

いやはや。どうも雪月です。
オイラも意外とまだ青いなぁとは思いますが。

我慢ならん！w申し訳ない。
愚痴らせて～（涙）

さて、とあるお話ではありますが。
よくわからん新人いびりなるものが勃発しとります。w

まぁ、事教育に関して。
担当、もしくは責任者から説明をうけ、作業を忠実にこなす。
それが新人として第一歩。
そこには会社のsop（仕事手順）なるものに従い、基盤としてマスターする事が求められる事である。
という事で
基本的には『個人アレンジ』ではなく
先ずは『忠実にこなす』という事。

まぁ、新人たる雪月もそれにあたる現状であるわけです。

作業エリアは責任者と責任者補佐がいるわけで、基本オイラの指示や教育はこの方々。

オイラも前職等転々としてきたから受け入れの時の理由により。何を求められているか察する事はできるわけ。

なもんで、説明一回で操作、作業は覚える努力はするわけ。

ね？

んで、数こなそうとやるわけ。アドバイス色々受け入れて何とかやろうと努力はしてるつもりです。
そこに漬け込まれたのが今回。

まぁ、前日の『何シテル？』で暴言ぶっぱなしたのが主になので、今さらですがw

今日の教育時では特に、こいつ終わってるなと。

まぁ、新しい試みが始まるらしく。みんなに周知するべく作業員は説明をもう一度。
オイラはそのついでにの初装置操作説明。当然おいらはノートに色々書きます。必死で書きます。
問題のばーさんと責任者は、まぁ、色々言い合っているわけ。
そんな最中に『操作の説明聞いてた？』とか『手順どうだかやってみて？』等々
教育される側が教育される側の足をひっぱるというなんとやらw
そのくせ、そればっかりで通常作業で新人に遅れをとるとw
使う道具、部品は自分のエリアに独り占め？
オイラも責任者もその日、それは作業で使うものなのにね。
ああ。それは『あなたのもの』なんですね？良くわかりましたw
『申し訳ないですが少し頂戴してよろしいですか？』
本気で言いそうになった本日w

入社してから自分の至らない部分の矯正だからと思って我慢してたんですが、
なんか違うなと思ったのがここ数日で。
なにより前日のあの一言『わたしやってないからあなたがやって』
さぞ、当然のように渡しましたね。
部品をしっかり見ないでこの部品汚いとダメ出してその一言でわたしてくれたわけですが、バラシてみるとその部品綺麗なんですわ。
わかりました。僕の目はきっと節穴なのですねwあなたのやり方にフィールにそぐわなかった自分の責任です。本当に申し訳ない。
今度そうなったら言われたくないので『新品』使いますw

ね。

教育のいっかんだかなんだか、修正作業時は監視と言う名のダメ出し探しw
まぁ、良いですけどもね。抑えてますからねポイント。
が？向こうは更に上をいっていたw
ダメ出し所が無いと修正作業やらなくて良いところでのダメ出し（爆）
オイラニハ、コノオバチャンヨクワカリマセン
(；￣Д￣）？
のくせに
『夕飯の支度あるから帰るわ』
さぞお忙しいのでしょう。
(；￣Д￣）？
誰だって帰りたいわけ。でも仕事なわけ。残業したくなければ定時でとっとと帰れば良いわけ。責任者から言われて応援で行ったオイラとしてはとても不愉快です！

そして、あなたのやり方はオイラには合いません。だって個人的なものでやってるんですもん。責任者や責任者補佐はそこは強制してません。そうしたら今の管理方法全部ダメですもんw

ようは、メンドクサイの嫌いなんでしょ？私完璧なんでしょ？わたし忙しいから仕事増えてほしくないんですよね？
だから、手直しで戻ってくるなんてあり得ないんでしょ？
。
趣味であれ、教育であれ。職場であれ。
絶対に言ってはいけない事ってあります。
それが本意でなく軽い気持ちであっても。

言ってしまったら

それでおしまいです。

どんなであれ
言ってはいけない。
言ったら後は何言ってもマイナスにしか捉えれないわけ。ストレスにしかならないわけ。

もう戻ってこないわけで。

オイラはもう、そういう目でしか見ないわけ。

まぁ、職場なればアルアルであろう状況ではありますが。

新人はこうして社会を勉強していくのですw
多分ね

どもお久しぶりぶりです雪月です。
新しい職場で常にオーバーヒート気味
w
味噌ラーしたい感じですが、
なんせ貧困生活真っ最で、どうやってガソリン代ひねり出すか？な感じでw
((((；゜Д゜)))
いっぱいいっぱいッス～♪

2週間目からは残業も入りとなりルーチン作業的なものも始まり、早くもな感じです。

日勤オンリーなので体調面では楽ですが。ここ最近でも、仕事中はゆとり無く・・・・常にフルブースト状態で
そろそろ気晴らしメインのrunではなく
いつものrunがしたい・・・・・（涙）

と思った頃師より召集と・・・・・。
行ってビックリ。知らない人もいらっしゃったわけですが。話聞いていくとどうやらの会社の後輩。
ひょんな事から車の色々聞いているうちに・・・・・みたいで。んでオイラは師のエサとして（爆）
( ；∀；)

涼みのはずが
終わってみればそうでなくなり（涙）
師の連れてきた後輩君へのお試しツアー。
車遊びのイロハニホヘト。
((((；゜Д゜)))

師のデミオ運転やら
お馬280頭なラグジュアリーな2.0gtとお馬120頭カジュアルななんちってgtの高速ランデブーやら
（のんびり後から行くと告げたのに高速ステージで待たれた罠
((((；゜Д゜)))

されど師だけには出さないとならないものもあるわけなので。
久々に
かました雪月号は。
師も後輩君もビックリのランデブーで。
後輩君に関しては何が起きたのかがわからなかった始末。
師の運転での雪月号もヤバかったですが、それは人の熟知しているからこそなわけなので、相変わらず要所要所で引き出してしまうスキル。が・・・・・・・。それで充分な所もオーナーの運転でとバトンを渡され。
雪月による雪月号の開演w
師は前回の時の運転のダメ出しについてのその後を見るため。
後輩君は納車待ちのNマーチを思いつつからの雪月号のポテンシャル。コンパクトカー小排気の世界ってやつの体感。

チューンされてても排気のものはやっぱり上り坂でとなり。
パワーは上がってても失速は失速。
タイヤが主に原因だったりするんですけども。
まぁ、そこはご愛嬌な所♪
それでもあまりあるのがこの車のグリップ感♪。
師からは運転の色々については前回より改善がみられて『まぁまぁ良いんぢゃん』の評価。
（というか良い方向に戻ったっぽい）
アクセルとハンドルの連動と一定化とかとか、難しく言えばそゆことですが。とにかく丁寧にやっているか。それが一番大事で。

そして、この車のコーナーのポテンシャル。師匠いわく『ノーマルから歴代からのデミオの仕様では絶対にあり得ない』
ハイグリップタイヤ仕様でも歴代では踏んで曲がれなかった所は、今やアクセルオフもしないフラットアウト（爆）だから結果として区間アベレージが高い。
なぜ師のレガシィ2.0gtがパワー差分での距離を削りとられていったのか？
の謎が師の中で明らかにされたわけで。
((((；゜Д゜)))
そう。高速ランデブー区間はパワーがパワーなデミオは延びるだけで加速も減速も少ないという事でw

後輩君には念をおして買っちゃいけないハイグリップタイヤ。性能が良すぎるが故に、イロハ身に付く前に色々終わる可能性大
((((；゜Д゜)))
後いきなりやってはいけない色々な事。等々
師は説明。
オイラも補足。

そして後輩君はカルチャーショック（爆）
まぁ、そうなるw
雪月も入りたてはカルチャーショックの連続だったしw
知らない世界で熟されていく車や運転のポテンシャルは想像を絶するものですから。
それにしても。久々にやったなぁw
師匠は後々後輩君の新車を乗り回すみたいですがw
末恐ろしい事にならないことを祈りましょうw
((((；゜Д゜)))((((；゜Д゜)))

5月30日で愛車と出会って13年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！
たしか、去年の今頃は車検対応、ドライブシャフト破損で、大泣きしていたような・・・・・・気がしますw
■この1年でこんなパーツを付けました！
ボルテックス！これにつきまするw


■この1年でこんな整備をしました！
スタビリンクは定期整備品でつw


■愛車のイイね！数（2017年06月05日時点）
309イイね！

■これからいじりたいところは・・・
もうないですよー


■愛車に一言
まだまだ現役！


ども。雪月です。
雪月もついに人生の2ndシーズン開幕です。
！(￣-￣)ゞ

齢36のオールドルーキーではありますが、職種もガラッと変わり、覚えるのにあっぷあっぷです。
((((；゜Д゜))ﾑﾘﾎﾟ
前職とはちがって。今は工具片手に悲鳴の連続（爆）
あれ？
このフレーズどこかで・・・・・・・w。
そんなこんなな雪月ではあるんですが、

今回の職場、
基本的な工具のアレコレを良く使う職場で、
デミオでDIYでやってた事とか
趣味でやってた事。
まさか、こんなところで生きるとは思ってもなくw
新人であるがゆえ、多分本来ならば心折れても、おかしくない所も。
ギリギリな生命線wそれでもやっぱりピリピリ感は変わることなくw終わる頃にはボロボロッス
FRPで学んだ精度を出す努力と。
メンテナンスで、学んだ,とりあつかい。
後先任から教えてもらった観察力等々。
物覚えが非常に悪い雪月ではありますが、それのお陰で、ギリギリこらえれる色々。
色々な経験に本当に感謝♪
！(￣-￣)ゞ