雪月@とあるH.tの弁当運搬車両Rのブログ一覧

ども。今やAT慣れをしてしまった雪月です（涙）
事会社の通勤。そつなくこなすライフTHEグリーンは
ひじ掛けを見つけてからというもの快適な車ではあるのですが・・・・・。
ドノーマルであるがゆえなのか。
なかなか厳しい車のコントロール。
ハンドルだけじゃ曲がんない
アクセルはだるめ
タイヤは細くローグリップ
だけど脚はふにゃふにゃ。
ラフに扱えばデロデロロールのドアンダー（涙）そこに速度は関係なし！そしてお仕置きとばかりの脚からの悲鳴（涙）ハンドル切ると稼働する所からスタビライザーリンクが油膜ぎれ？経年劣化？
ちょいとわけありグリーンライフ
それがちょっとした所であっちゅう間にでるのが非常に気難しい・・・・・。
異音が出るのが恐ろしい
((((；゜Д゜)))
だからのハンドルを切らずに優しい荷重移動で走らせる労り運転は、ショップ入院中の雪月号より繊細で大変（涙）このショップの代車の消耗率は代車だろうが関係なしで距離を伸ばす運転大好きな方々が多いですから、こゆ仕様でも上手くお付き合いがある意味前提？w


結局の所。オイラも例に漏れず走ってないとダメ

職場では繁忙期。しかも人手不足によるかつてない大ピンチ雪月。
新入社員一年生にして。
退職されてしまった人の担っていた重任務を承ることになり、かつてないプレッシャーを・・・・・・w
役半年で抜擢されたそれにともない。通常の任プラスな所。
教育も倍になり職場でもflying雪月w
分刻みの段取りにイレギュラーは許されませぬ（涙）

任は片っ端からアクセル全開で終わらせる努力をするスタイルとそれに伴う珍列伝は事仕事でも発揮されw
今や笑いの開拓者よろしく作業電動化の先人として、ある程度の発言も可能となり工具発注等々オイラの意見も取り込まれ充実し始めた次第。事サブリーダーのオイラの上司は雪月珍スピリッツに巻き込まれ。この苦しい情勢でも笑い耐えない話とか。口数少ないリーダーも話かけて来る場面が増え。他の協力会社の人からも冗談が転げ回る等。入社した時とはうって変わってな雰囲気となりつつあるわけで、キツイけど良い環境かもしれないです。

そんな最中土曜日はお休みをもらい、雪月は夜に備えてな所。
だけど、酒の在庫がそろそろ乏しくなってきたわけで、
父の酒調達ついでに昼間は地元のお酒店


ラストオブ黒龍w
すっかり日本酒にハマった雪月。
ジャンルは偏ってますが、
甘くないピンとする清酒。

しかし、それだけでは足りないわけで、
ある程度本数増やして、
少しずつ開けていくスタイルに変わった雪月は、本腰入れて旅立つわけでござりますw
もちろん目指すは、かの酒店♪
ヽ(*´▽)ノ♪
Googleマップを頼りにライフが爆走。
道は渋滞示すは迂回♪
いつもは『ファッキィーン！！』なぶちギレな所も今はライフ。細い路地はおろか、未舗装の陥没しかけている荒れ道も。この車には関係なくでw
奇しくも同じマップで未舗装荒れ道に誘われたエスティマのフルエアロ仕様を後ろに見ながらライフはガンガンに突き進むわけですw
（というか、最近のフルエアロ仕様は通ったらとっても残念になってしまうような道）
下回りスカスカ、車高バリ高、エアロパーツ無しのナチュラルライフの本領はGoogleマップに応えれるポテンシャルで
酒店めがけてまっしぐらな雪月がついにシンクロする！
そのオーラ『酒酒酒酒酒酒酒酒！さけはどこじゃぁw』のお酒買いたいオーラ
( ☆∀☆)( ☆∀☆)( ☆∀☆)( ☆∀☆)
当然ながら
到着予定時間を大幅に巻き。
一本購入のはずが・・。


・・・・・・・・・・・。
鳳凰美田のレア酒イチゴw
見つけた時には手が震え。
買うか？購入するか？の二択？をせままれw
予定外の出費。
結果

こうなってしまいましたw
風の森。オイラはここしか見かけない希少酒。

買ったのは今回が初めてですが。
酒になると、事仙人モードの某ND乗り
曰く。たかちよ、はなあび（で良いのかな？）そして、風の森。これらを一度抑えとくよろし。な感じのうちの一本。属性的には雪月好みみたいです。というか、これらって飲めないけども飲んでみたい人が一度飲むと二度と抜け出せない趣味の道wどんどんハマって結局趣味化した日本酒
弱い人が一本平気で空けれるやつでして。
レア度は地域により変わりますけどもね。

レアで言うと美田のリキュールもでw

鳳凰美田のリキュール系は知っている限り5種
もも、ゆず、梅そして今回のいちご
後はみかんとなってます。
本当にファンキーなパッケージのブラックフェニックスとは一転のシャレオツなパッケージ。同じ酒造とは思えんw

その後、年末のご挨拶に芝浦ラーメン会
w
味噌ラーメン一択のラーメンオフは夜中に開催され。
久しぶりにソウルフードオブ味噌w
ここしばらくデミオの色々でこれてなかったので
しみるぅ～。
ヽ(*´▽)ノ♪

そんな感じでした♪

ども。雪月ですw
色々と
呑んでのまれて
大人の階段を上っておりますれば



その活性酒たるや軽やかで美味のイメージたる川中島。

されど一転。ドロドロの酒w
どっちが良いのかは別として。
このお酒は・・・・・・。
濃いよーw
世間のおとうさんオッサン大好き～♪
なお味ですわ。
（当然オイラも好きですよw）








さて・・・・・・・・。
今回雪月号の改装計画は
一旦座礁しかけましたが、
軌道修正が完了しました・・・・・。
軌道修正・・・・・・・。
キドウシュウセイ・・・・・。

さて、前回のブログより。
エンケイ、ヨコハマ、レイズ、
この3社よりwheelの候補の納期等をお調べしてもらいましたところ。

今日電話がかかってきました
(ヾ(´・ω・｀)ﾖｩ







エンケイレーシング回答がまだで・・・・。
だったのですが、モタモタしてるわけにはいかなさそうなので、このタイミングで決断しようということにしましたが・・・。
アドバンレーシングは来年度の春前納期のお話で・・・・。代車の兼ね合い等々待てないわけで・・・・・。


ということは？



嫌な予感しかしません。
本当に嫌な予感しかしません。
((((；゜Д゜)))。














一番ノーカンのレイズが・・・・・。年内確実という回答。


しかもこれが今のところの最速納期・・・・・。

選択できねぇ（涙）

某ショップは自信を持ってオススメするわけなのはもう通っている方々ならご存知いただけるかと。（今回選んだwheelの中でも愚を抜いて最強wheel）
他の種類は？
もう却下でしょうw
だって調査頼んで今さら変更はねぇ・・・・・。





高級wheel受注生産ぢゃなかったでしたっけ？
((((；゜Д゜)))

君がひっかかりましたか・・・・・・。

屈指の軽さを誇るこのTE37ソニック
15inch7J 45insetの100の4！！
MMカラーだこの野郎！！（涙）
一番足が出るシナリオで、
とりあえず、節約生活まっしぐらw

身を任したらこの37に一番縁があった今回。
これが新雪月号の脚に搭載されます。

見てくれは納車日に公開w


・・・・・。
おごったなぁ今回も
(ヾ(´・ω・｀)ﾔｯﾁﾏｯﾀｾﾞ

ども！
雪月号（仮）ライフな雪月です。
おじ様方にはライフ御披露目でw
理由を話したら、なぜか、称賛されw
ただの駆動を破壊する人から、脚をも砕き、電車で帰るあの事件は最早珍列伝として。ありがたくない称えられ方をしたわけですがw。
そゆ風になるのも、色々と無事だったからということで、自分個人としても、まぁ、今やネタかな的な。
ヽ(*´▽)ノ♪
良い青春の1ページ♪。

とにかく車戻ってくると、雪月は慣らしやらで大忙しになりそうなので、
どっこ行こうかなぁ♪
ヽ(*´▽)ノ♪
な旅の計画をほんの少々w









が










雪月ご愛用RCT4
生産終了との事で・・・・・・・。
今現在wheelがありませぬw


ということで、出港日がこれでまた未定になりましたw
妥協すれば年内確実にすることは出来るんですけども、
wheelレンタルにしてはタイヤがタイヤで・・・・・・。
ダメージwheelを着けて帰るのは却下ですし。
ヤフオクとかのツールで頼んで見つけてもらっても良いんですけどもね・・・。
まぁ、一番安定は、スタッドレスの純正wheelかな？お家に眠っている・・・・。

いっその事ホバークラフトみたいに・・・・・w
(T▽T)ｱﾊﾊﾊﾊ

ということで生産終了の告知で、とりあえず、雪月は次のwheelへお心スイッチですw
基本、ラリー用、または競技用wheel意外着ける気が・・・・・。
リム周りはどうせガリガリにしてしまうし・・・・。
となると、後継モデルの新型の15インチ発表を待つのが最安値なのですが、今は開発中・・・・・。
別メーカー、別種類に移行かの選択ですが。なにはともあれ、ラインナップを狭め、こだわっている時期では無くなってしまいました。
色違いwheelのネタはこれでシューリョーw
( ・∀・)ｒ鹵~＜≪巛;ﾟДﾟ)ﾉﾘｮｰ
とりあえずこれで、4本交換となり、ある意味バリエーションが広がりました♪
(T▽T)ｻｲｱｸﾀﾞｰ。
結果。多めに見積もった予算に対して、足が出てしまう事になりましたw
((((；゜Д゜)))
でも、多分ここは妥協するところではないと思うのでw
ただ、雰囲気とかのマッチングにはとっても疎い雪月なもんでw
wheelのマッチング？どうでも良い！みたいなw
とりあえずそれなりの剛性に軽さがあれば良い！サーキットの縁石乗り上げに耐えられれば合格！実用性重視！
そんな感じの適当感w

一応エンケイwheelも候補に上がっていますけどラリーwheelとは別にもうひとつRPF1というやつを追加することにしました。
後はヨコハマwheelのPGD2も2ライン候補になりますが・・・・・。

ＲＡＹＳのTE37SONIC・・・・・
((((；゜Д゜)))
2ライン候補と・・・・。
((((；゜Д゜)))
一番安定な気がしてならないんですけどもね・・・・。
軽く、高強度。サーキットユーザー御用達！
でも・・・・・
高い！！
ガリガリに出来ない！
傷入ったら泣く
(T▽T)
となりそうですw

インチアップも考えたんですけどもね。そうすると色々更に選べるんですけども。
バランス的に未知過ぎる所があるので、ビビリミッターが働きましたw

とりあえず、どちにち落ち着く先は
6.5Jさよならwで、
205タイヤがごくごく普通に見える7Jか7.5Jになる予定なので、71Rがしゃっきりする予想w
(ヾ(´・ω・｀)


とりあえず朗報を待ちまする。

ご一報がありました。
ども。雪月がライフで走り出しておりまする。

あのエンジン換装作業以来の長期代車、ライフです。

緑色のひどいやつw
なつかしきエキマニ搬送の事変

そのライフですw

さて。週末に電話が来る予定だった某ショップの連絡は、
なんと週始めのお昼に来てしまいまして。
大抵１ヶ月は部品揃えるまでかかるものの。なのに、今回はあっと驚く超速。
((((；゜Д゜)))
週末には大がかりな改装作業が開始出来るほどのスピードで。なにか約束されていたかのように、待ってましたとばかりに集まる集まるパーツ達。

感謝！

ミッション等駆動系関連は今週中には揃ってしまうとかでw
ちなみに、脚は絶賛里帰り中です。
OHとスパルタ教育中w今現在旧雪月脚が搭載されておりまする。まぁ自走は無理なわけで、悪魔でも『馬かけっぱなし防止』の為。
エンドレスブレーキは一部劣化があったので、追加注文をしました。
そんなわけで、日曜日たる今日。ミッションの整備マニュアルお届けの為に出撃します。
あのライフで・・・・・・・。のんびりですわ。

代車のライフは相も変わらず、
なかなかどうして・・・・・。ノーマルなアブノーマルw
良くわからない性能でw
曲がるんだか曲がんないんだか・・・・・。
加速は変わらずかったるく、
脚はフニャッとしてるけど。
スピード読み違えると音速的突っ込みドアンダーになりそう（涙）
なんだかヨクワカリマセン
( -_・)?

まぁ、今回は
待てない雪月というよりも
待つしかない雪月なもんでw

ライフでしばらく
自分のハートの維持にw

アラゴスタ雪月用は、
折れた側の大破した剛性品は今回無償提供になりました。
折れてないもう一本は有償なのですけども。当然両方対策品にします！片方だけ暫定品は無理ッス。またやらかしそうで怖いんです
・゜・(つД｀)・゜・
あっ♪
折れた脚側もどうやらダメージ0の部品もあったみたいで再利用できるらしいですよ。脚自体はあからさまに曲がっていて・・・・・
でしたけども。多分ピロアッパーとかは幸いにしてダメージなかったのかな？
・゜・(つД｀)・゜・ｴｶﾞｯﾀｰ
なもんで、新品交換ってわけではなくなりました

とりあえず
雪月脚は対策用に対策工事の為再設計が入り。
鍛えられてる最中でござります。が
１ヶ月はやっぱりかかるとw
この際キッチリOH含めやってもらいます。
こゆのを聞くと今回の事例がいかに例外なのかわかりますわ・・・・・・・。
某ショップも蓄積ダメージでとはいえ、アラゴスタでそんなの聞いた事も無いという。んでメーカーさんにしても希少な例・・・・・・。片方だけとはいえまさか無償で対策パーツを作ってくれるとは・・・・。
そして。
なにやら珍列伝としての烙印を刻まれそうな勢いですわ・・・・・・・。
そして破壊のスキルがまた上がったと（涙）


ちなみに、雪月号は、ローダーで入港した後の隔離スペースに押し込まれたわけですが、整備関係は一先ずそこでやることになったみたいで、バラバラにされておりましたw
あれを見ると車はメカの塊・・・良くわかりますw


初代雪月脚。
懐かしい脚ですw
しかし、駆動系。アーム関係はごっそりありませぬ。

というかばんらばらで（爆）
面影すらありませぬよ・・・・・・。


フラホとクラッチ。
多分ミッションの組み上げ待ちですかね。
クロモリフラホにカッパーミックス。

アームの新品はある程度組まれて放置。
クスコのスタビライザー組み待ちです。

ドライブシャフトの加工もこれからみたいですが、
古の必殺加工なもんで、お時間は長めと♪
LSD搭載作業は進んでいるとかで。
そんなわけでミッションの整備マニュアルをお届けした次第です。
まぁ、そんなこんなな作業状況。
重整備なもんで、時間がかかりますが、
事のついでに調整の変更もお願いしてきました。
キャンバーは少し立てる方向。その他は口で説明するのもあれなのでw
前回の自分でやった時の
脚アジャスト値を記した紙を参考又は希望の値として渡しました。
まぁ、良いか悪いかは別として。
脚の取り付けの時、車高調整に立ち合ったりできるわけではないので数値のそゆのはこちらで設定して
後は吟味されてどういう感じにしてくるかはお任せでということで。

雪月的にはLSDに関してあんまり知らない市場なのですが。
後輩君が111の時着けてたし。某CRXも着けていたメーカーだから、これもきっと良いものだ♪
なーんて思っていたのもありますが、思っていたよりも良いものっぽい。
だけど高いw
消耗してもある程度は効いてくれるLSDとの事。
さらに加工が出来るというメニューの豊富さ。チャタリングの軽減とか
カム角の変更やら効き白の変更とか。増増仕様やらなにやらで、他ショップさんの中では◯◯スペシャル的なものも追加メニューの中から選んで作ったりして
いるとかいないとか？
（オイラが見た中では『群◯イsp』の存在
がショップメーカーの車種により）
某ショップもソースの繋がりもあるゆえにの情報の色々。KAAZよりもこちらの方が詳しい。

まぁ、そゆ情報があるわけですが、LSDオーバーホールの時のメニューとして考えてとなります。今回はオーソドックス？な1.5wayです。しかし、この話のニュアンスからすると多分オイラの想像しているような1.5wayではないかもしれません。
LSDブランドの中でもちょいとお値段高めのATSですが、
DY用が出てくれたのはありがたく。
なにより消耗が悪くないのはプラスな所です。
どちにち慣らし後はワコーズで保護してしまうので効きは弱くなりますが、
KAAZとの効きの違いを体感できれば良いなぁと♪
ヽ(*´▽)ノ♪
ただ、LSD搭載車の取り扱いについては、ちょっとアドバイスも受けまして。
『消耗抑えたければ駆動は切る運転』
なるほどなというアドバイス。
ケアの仕方も色々ですが、人間側でもやれることがあり、本来はそゆ駆動ケアも時として必要としてきていた雪月号。
反省ですわ。
(；´∀｀)

後バッテリー。実は上がってますw
どうやらショップにたどり着いてローダーから下ろし、今の場所にたどり着いたとたに力つきるかのように上がったそうで
((((；゜Д゜)))
本当にギリギリの攻防だったということでござりました。
軽いのと液バッテリーではないのが強みではありますが、
こゆトラブルには弱めという。
それでも充電でなんとでもなるのがありまして。新品買う買わないの攻防はとりあえずお預け。まぁ、レーシングバッテリー類はそゆものだよと言っていたので、ここは今回は充電対応のみです。


一先ずこゆ感じで、作業進行中雪月号。
ただ、これでも見通しはたっておりませぬw
とりあえず年内には終わるようにはと進めてくれているみたいですけども。
脚は多分後半戦の作業の時ですし、フロントバンパーとwheelが・・・・w
タイヤは在庫ありで確保したもののここら辺の納期までが長いようで。
まぁ、どちにち来てもしばらく動かせないので・・・・・・・。まぁ、いっかぁ
(￣∇￣*)ゞ
的な感じでおりまするw
とりあえず大元の作業が思った以上に進んでいるので、

おとなしくライフで色々がんばるとします♪