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こんばんは！

マナムスメです(*^^*)


８月24日～28日に４泊５日で北海道に行って来ました。

今回の旅のテーマは、「夏の北海道で非冷房のキハ40に乗る旅」です。


ボクが子供の頃、当たり前だった…

非冷房の列車の窓を大きく開けて、風や匂いや音を感じながら、鉄道の旅を楽しむ。

これが出来る車両は、ごくごく少数となり…絶滅寸前です。


しかし、北海道を走るキハ40という国鉄型の気動車は、今もこのような昭和の鉄道旅が楽しめる車両です。

今回は、このキハ40に乗りつつ、駅メモの赤新駅をたくさん取得することを目的として、旅立ちました(*^^*)



が…





台風19号と台風20号がツインドリフトを決めながら…北海道に向かっております！(・・;)))


関東地方は直撃は免れたものの、かなりの強風が吹き、飛行機が飛ぶのか？心配です。




成田16:00発の便に乗る予定でしたが、

遅延するとのことで、15:00発の便に乗車変更しました。



そして、午前中は暇だったので、千葉県内の未乗路線に乗るコトにしました。




まずは京成電車でユーカリが丘に行き、ユーカリが丘線に乗ります！



ユーカリが丘線は山万という不動産会社が、ユーカリが丘のニュータウンを開発する時に、住民の足として開業させた路線です。

不動産会社が鉄道事業者になるのは、とても珍しいそうです。


次は、勝田台に移動して、超高額鉄道として有名な東葉高速鉄道に乗ります！



わずか10キロの距離で600円ボッタくられます(・・;)))

乗り入れ先の営団地下鉄の東西線が格安だから…バランスはとれてるのかな？(((^^;)）




西船橋駅で下車して、駅蕎麦をいただきました！(*^^*)


西船橋から、武蔵野線→京葉線に乗り、舞浜へ向かいます。




途中、強風の為、徐行運転していました。

飛行機は、大丈夫かなぁ(￣▽￣;)


舞浜駅から、ディズニーリゾートラインに乗ろうと思いましたが、レーダーで赤新駅が取れたので、乗りませんでした(((^^;)）


たぶんリア充の巣窟みたいなディズニーリゾートラインは、駅メモerな人たちは、乗車せずにレーダーで赤新駅取って…終了ですよね？(((^^;)）





というワケで千葉県制覇まで、あと４駅となりました。






東京駅で総武快速に乗り換え、グリーン車で快適に成田空港に向かいます！(*^^*)




で、成田空港に着くと、乗車予定のバニラエアは一時間半ほど盛大に遅延して…


いざ、北海道へ…飛び立ちました！(*^^*)







さてさて、千歳からは苫小牧行きの普通列車に乗車します！





「拝啓！鉄道人」の森田涼花ちゃんに、「幼稚園みたい！(*^^*)」と言わしめた721系の内装です。



言われてみると、妙に納得。


さて、苫小牧からは…お待ちかねのキハ40に乗車します！












室蘭本線の終着、岩見沢に到着！


室蘭本線のキハ40に乗り、

昭和の時代…石炭を満載した貨車を50両も引き連れ、ここを爆走したデゴイチの勇姿に想いを馳せるのもオツです(*^^*)


一日目、岩見沢泊。


そして２日目！


早起きして、923D列車に乗って…旭川に向かいます(*^^*)











923D列車とは…

一日に１本だけ、札幌→旭川を走り通す、キハ40運用の普通列車なのです。




旭川に到着。

ライラック号も、すっかり馴染んで来ましたね！(*^^*)








それでは、ノロッコ号で富良野に向かいます！


つづく