norick.no1のブログ一覧

こんばんは☆

先日は、myZのリフレッシュ後から数えて、2回目の車検がありました。

昨年くらいから、たまにフロント部分からコトコト音がするのが気になっていたのですが、今夏には乗るたびに毎回音が出るようになっていたため、この車検のタイミングでプライマルさんに診てもらうようお願いしておりました。

このコトコト音の原因は、ネットによるとスタビライザーのゴムブッシュの劣化だったりピロボールの錆や車高調の劣化だったりと、様々な要因があるようですね。

車高調といえば、12年前に入れたテインがもう寿命を迎えていると思っていたところだったので、コトコト音の原因が車高調の劣化によるものかどうかはともかく、このタイミングで車高調を交換しようと計画していたところ、タイミング良く「ある事情で、新品同様の車高調があるけど、いかがですか？」という連絡をZ32のベテランオーナーさんからいただき、即決で購入し、今回の車検で交換することになりました。


気掛かりだったコトコト音の原因ですが、スタビライザーのゴムブッシュの劣化によるものと特定されプライマルさんで修理、そして車高調も交換され、先日、無事に車検が終わりました。


車検引き取り時が雨だったため、新調した車高調の具合を確かめることが出来なかったので、昨日、紅葉狩りを兼ねて榛名山までテストドライブをして来ました(^^*)



ネット情報では榛名山は紅葉が見頃とのことでしたが、もうピークは過ぎていましたね。





群馬オフの会場では、いつもは黄色く色付く木々が、まだ色付き前でした。


まぁどちらかと言うと、紅葉より車高調の具合を見るのがメインだったので、紅葉はどちらでも良かったんですけどね(笑)

さて、肝心の車高調の具合ですが、色々な人から良い噂を聞いていましたが、全くその通りでした。

・ガッチリした足回りのはずなのに、しなやかにサスが動く（乗り心地が良い）
・段差や細かい凹凸の路面でも、縦方向に目線がブレない（陸上競技のハードルの選手が、ハードルを飛ぶときに目線が上下にブレないのと同じイメージ）
・コーナーでハンドルを切った際、キビキビ反応する
　※素人の表現なので、おかしな点があっても温かい目でお願いします(^.^)

街乗りメインの私には過剰スペックともいえる車高調（購入金額は、定価よりもかなり下げていただきました）ですが、こういう機会でもないとこんなハイブランドな車高調を入れることはないので、個人的にはお話しをいただけてとてもラッキーでした。
購入金額以上の満足度です♪

今度は、高速域でどんな動きをしてくれるのかテスト走行したいと思います(^_^)v


今日も最後までご覧いただき有難うございました☆

こんばんは☆

2020年11月にmyZが復活した際、次の目標として2年後のオールペンを目指していたのですが、その2年の間に色々思うことがあり、オールペンよりも先にキャンピングカーを購入(2023年4月納車)することにしました。

そのため、Z32のボディリフレッシュ用に貯蓄していた資金をキャンピングカー購入の一部に使用することになり、ボディリフレッシュはまた数年先に計画しようと思っていたのですが、Z32のボディ回りで長年気になっている箇所が何点かあり、そこだけでもリフレッシュすることが出来ないかを板金屋さん(白カメさん御用達のお店)に相談してみることにしました。

相談した結果は、以下のとおりでした。

・私がやりたいメニューを施工することは可能
・ただし、施工した箇所と施工しなかった箇所との間に明らかに差が出るので、結局、施工しなかった箇所もやりたくなる
・そうなると、総額はオールペンした費用よりも高くなる

上記内容は、頭の中では予め分かっていたことでしたが、現車を見ながら社長とスタッフの方と色々話していくうちに私も納得することが出来たので、今回は必要最低限の施工をしていただくことにしました。
(社長が親身になって相談にのってくださった上に折衷案も示してもらえたのがとても有難かったです。白カメさん、良いお店をご紹介いただき本当に有り難うございました)

施工①:ボディの色とリアスポの色が合っていない
《Before》

《After》


施工②:左フロントフェンダーのチリが合っていない
《Before》

《After》


施工③:ボディ下部に凹みがある
《Before》

《After》


以上が、板金屋さんにお願いしたメニュー。

これに加え、以前からヘッドライト内部のくすみ・汚れをスエヒロ兄貴から指摘されていたので、今回の板金をきっかけにスエヒロ兄貴にヘッドライトのリフレッシュをお願いしました(^.^)

ヘッドライトの取り外しは、板金屋さんにお願いしました。



その後の工程は、スエヒロ兄貴にお願いしました☆
スエヒロ兄貴、今回も有り難うございました！

ヘッドライト殻割り。


内部の清掃。



錆取り＆塗装。



ネジ交換。



ロービームのレンズの曇り取り。
(向かって左側は施工前、右側は施工後。明らかに右側は曇りが取れてクリアーになっています)


今回の作業は、板金屋さんが忙しくて完成まで2ヶ月掛かりましたが、大満足の仕上がりになりました＼(^o^)／


次は、2年以内のオールペンを目指します(^_^)♪

今日も最後までご覧いただき有り難うございました☆

こんばんは☆

今日は、スエヒロ兄貴が自宅の垣根の剪定をするというので、日頃、myZのメンテ等でお世話になっているお礼を兼ねてお手伝いして来ました。

スエヒロ兄貴宅に向かう途中で立ち寄ったガソリンスタンドで、隣りで給油していたZ33オーナーさんから「綺麗にされていますね～」と声を掛けられ、暫しお喋りをしました。
その方はR32も所有していたが、免許を取って3年目の甥っ子さんに、そのR32を譲られたとのこと。その甥っ子さん、羨ましいなぁ～(*^^*)
私がよく使っているガソリンスタンドなので、またお会いすることがあるかな。


さて、本題のスエヒロ兄貴宅のお手伝いは

before


マキタのヘッジトリマーで、どんどん刈って～


after


私の役目は、刈った後の枝葉集め。
この他の場所もやりましたよー。

暖かい陽気の中、良い汗かきました(^_^)b

今日は、先日の海ほたる遠征の際にフォグの角度が少々上向き気味だと言われたので、垣根剪定のお手伝いのついでにフォグの角度調整だけをお願いするつもりでしたが、ハイビームのLED化もしてもらえることになりました♪

これは先日LED化してもらったロービーム。
昼間でも明るいのが分かりますね。


LED化後のハイビーム。

バッチリですね！
交換後に、beforeの写真を撮っておけば良かった～と後悔(^_^;)

ここでスエヒロ兄貴から「リアサイドマーカーはすでにLEDになっているみたいだけど、海ほたるに行くときに超暗かったよ？」と言われたので、現物を確認。


確かに暗いですね～ということで、こっちも新しいLEDに交換してもらいました。

スエヒロ兄貴、どんだけLEDを持っているんですか？（笑）

一段落したので、いつもの喫茶店でワッフルのドリンクセットでお茶して来ました。



帰途では、対向車がいないタイミングを見計らって、ロービームとハイビームを切り替えて相互の明るさを堪能♪
今までが、いかに暗かったのかがよく分かりました(^_^;)

お陰様で、myZ愛がより高まりました。
スエヒロ兄貴、今日も有難うございました！
また垣根の剪定以外でもお手伝いに伺いますね(^_^)/


今日も最後までご覧いただき有難うございました☆

こんにちは☆

お友達の皆さま、ＧＷをいかがお過ごしでしょうか。
前半はお天気がイマイチの日もありましたが、後半は晴れの日が比較的多くて良かったですよね。

私のＧＷは、5月3日-4日に富士スピードウェイにスーパーＧＴの観戦に出掛けたくらいで、あとは県内で大人しくしていました(^.^)

今日は１日フリーだったので、以前からずっと気になっていたmyＺのエンジン周りの錆取りをしたくて、スエヒロ兄貴のところへお世話になりに行って来ました。

気になっていた箇所は、青丸内のバネの錆。
エンジンＯＨ時にエンジン周りをレストア風に仕上げていただいたのですが、この部分はエンジン本体に固定されている場所なので交換が出来ず、錆が残っている状態のままでした。

納車後、自分でも錆取り剤を買って手作業でやってみたのですが、手作業では全然埒があかずで、結局その後は放置したままになっていました。

そこで今回は、事前に購入してあったステンレスブラシを使って自分でゴシゴシした後に、スエヒロ兄貴に仕上げをしてもらったのですが


何ということでしょう。
見違えるほど綺麗になりました(*^^*)


それならばと、こっちもお願いしてみたら



バッチリ！


その他の場所もピカピカ～♪



自己満足の世界ですが、シャキっとしたエンジンルームになりました☆


スエヒロ兄貴、有難うございました！！


ということで、お礼を兼ねて近所の喫茶店でランチして来ました。


何度か行っていますが、趣のある落ち着いた雰囲気の喫茶店です。


このお店では、いつもホットツナサンドを注文します。


パフェもお勧めなんです。
手前がコーヒーパフェ、奥がバナナパフェ。


2人して、お腹一杯になりました。笑


さて、明日は榛名湖畔で群馬オフが開催されます。

一昨日、オールフェアレディＺミーティングがあったのと、明日がGW最終日ということもあり、もしかしたら参加台数は少なめかもですが、ご都合がよろしい方や興味が有る方がいらっしゃいましたら、Ｚオーナーでなくても大歓迎ですので、遊びにいらしてみてくださいね。


今日も最後までご覧いただき有難うございました☆

こんばんは☆

エンジンオーバーホール後の慣らし運転が終わり、先月、主治医に最終点検のためmyZを預けていたのですが、昨日、最終点検が終わったとの連絡があったので、速攻で引き取りに行って来ました^^

慣らし運転中は、エンジンオーバーホールに追加して整備してもらったオートマ（リビルト）交換、パワステ関連交換を含め、お願いした整備部分には全くトラブルが無く順調でした。
が、エンジンオーバーホール＋α以外で新たに発生した高速域でのタイヤのブレ、ダッシュボード内のビビリ音、速度メーターの不具合などなどがあり、最終点検に合わせ整備・調整をしてもらっていたのですが、そちらも全て直り無事に納車となりました。

最終点検のついでに、本革が遣れていたハンドルの交換、サイドブレーキ＆ブーツの交換、Defiの3連メーターを導入しました。





エンジンオーバーホール＋αの作業では、見た目にほぼ変化が無いので、見た目の変化も欲しくてお願いしてしまいました。笑

ということで、今日は神様への報告・試乗を兼ねて、以前、群馬オフでお世話になっていたロマンス亭さんへランチに行って来ました。




榛名山が新緑に包まれるのは、まだ先でした。


店内の様子。





ソーシャルディスタンスがしっかりと取られていました。
ちょうどお客さんがいなかったので撮影したのですが、この後すぐに満席になりました。
ご主人・奥様に伺いましたら、GW中は５月５日まで非常に忙しかったそうです。
ロマンス亭さんも私のお友達のカフェと同じく昼間のみの営業のため、時短営業協力金の対象外だったので心配していたのですが、忙しかったと聞いて少し安心しました。
皆さんお元気そうで良かったです。

私は舞茸天丼、神様は舞茸てんぷらうどんを注文。



安定の美味しさでした☆

食事後は、群馬オフ会場に立ち寄ってみました。

一刻も早く、ここでオフ会が出来る日が来ることを願っています。

帰りは、お気に入りの撮影スポットで。



エンジンオーバーホール後の最終点検が終わり、新たな Z Car Life がはじまりました。
このZ32を免許返納まで乗り続けてまいりますので、引き続きどうぞよろしくお願いいたします。


今日も最後までご覧いただき有難うございました☆