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イイね!
2012年09月03日

ジャダーその後

ジャダーその後 日曜の雨の中、聖地Aに予約時間より早くついちゃう感じで到着しました。
いやー、珍しく渋滞0だったのもので^-^;

快適に走れました。

で、まあ、結果ですが、写真からお分かりのように、「後輪」だけローター交換しました。


原因は予想通り、左後輪の歪み。
パットのカスがこびりついたような箇所が2箇所もあり、適切な制動力が発揮できていなかったようです。

店長N氏いわく、ブレーキペダルにそれほど振動来なかったので、ローターだけじゃないも知れませんよ? っとちょっと不安なことを言われたのですが、とりあえずローターを注文するという事をしたのですが、また帰りに振動合うのイヤだな~って相談すると・・・・

うちのローターありますよ、入れちゃいますか?

って提案いただいたので、もう振動がイヤなので即効「装着してください」って言っちゃいました(汗


ジャダーの振動ってなってみれば判るのですが、もうブレーキ踏みたく無くなるし、車壊れるのでは?ってぐらいに振動するんですよね。
早く開放されたい一心でした^-^;

ローター替えて帰宅する間、車を運転するのがどれだけ楽しかったか^^

ブレーキ踏んでもスムーズに止まる。
やっぱりブレーキはきちんと効いてこそですよね!


でも、原因だけはさっぱり?
何で曲がったのでしょうか??

ブレーキ強く踏みまくったのかな(汗
今度からシフトダウン多用します(激汗
ブログ一覧 | V36 | 日記
Posted at 2012/09/03 20:48:18

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この記事へのコメント

2012年9月3日 20:51
当たり前のところがトラぶるとテンソンダダ下がりですよね(>_<)

事故になったらと思うと不安ですし・・・

快適になってよかったですね!!
コメントへの返答
2012年9月3日 21:09
こんばんは。

いや、ホントにそのとおりです。
当たり前の所が当たり前じゃなくなると大変です><;

おっしゃるとおりです!

快適になってまた走行距離が増えそうです(笑
2012年9月3日 21:00
赤い彗星走りじゃ~

ノーマルでもつ方が
不思議です。(笑)
コメントへの返答
2012年9月3日 21:10
こんばんは。

いやいや、普通ですってば。
緑色ですよー。

でもそんなに強くブレーキを踏んだことは無いはずなのですが・・・

本人気づいてないだけですかね(汗
2012年9月3日 21:26
治って良かったですね!
万が一でも、ブレーキのトラブルは、
命に関わりますからねΣ(゚д゚lll)
ましてや高速とかでなったらと
思うと、ぞっとしちゃいますね(>_<)
コメントへの返答
2012年9月4日 22:16
こんばんは。

はい、治って良かったです。
ブレーキの効きが悪くなりますので、ドキドキです。

間違いなく前の車に突っ込んでるかと><;
でも、もともと車間距離広めなんで大丈夫でした!
2012年9月3日 22:11
いっぱつで直って良かったですね
スリットローター前もあったら逝ってたんでしょ(笑
コメントへの返答
2012年9月4日 22:17
こんばんは。

ハブリングとかだったらどうしよう・・・・って悩みながらの交換でした。

前もあったら入れてましたよ!
聞きましたから(笑
2012年9月3日 22:17
熱い時に濡らすと歪むって聞いたことありますね~。

洗車場までアグレッシブな走りをして、すぐに洗車しちゃったのかも(笑)
コメントへの返答
2012年9月4日 22:19
こんばんは。

あるとすれば夏休みに徳島から戻ってきた後洗車したことですかね・・・
でも、40分ぐらいは空けてから洗車したのですが・・・

ローターの温度を急上昇させるストップアンドゴーですね(笑
2012年9月3日 23:20
こんばんは~♪

ブレーキに振動があれば、本当に踏みたくなくなりますよね~☆

でも、車は止まってナンボ!
も、また振動が出ればポルシェのブレーキを移植しちゃいしょ~(^O^)
コメントへの返答
2012年9月4日 22:20
こんばんは。

はい、振動音と振動が気持ち悪かったです。

ポルシェって@@;
高すぎて手が出ません~
2012年9月4日 2:47
汁婆くんの過去ブログ見たら、クーペブレーキに移植済みだったんスね(≧∇≦)

径が大きくなるとやっぱりビミョーな歪みも大きく影響するのかな?
いずれにせよ解決してヨカッタっすね(´Д`;)

あとはフロントもスリット入れないと~(*゚∀゚)アヒャヒャ
コメントへの返答
2012年9月4日 22:22
こんばんは。

ハイ、実はクーペ用になってたんです><;

うーん、調べてみたのですが大きくするのは放熱にも良いらしいので大丈夫らしいのですが、もしかすると引きずりが強かったのかも。

もし原因が引きずりだったらまたなりますね(汗

フロント・・・次回に(汗
2012年9月4日 5:53
高速域からブレーキかけて、ペダルを踏んだままだと、パッドが当たってない部分は当然冷えますよね。逆に当たってる部分は熱を持ったままです。これの繰り返しで、ローターが歪みます。かといって対処法は中々難しいです。

研磨かけるとパッドの部分だけが見事に残りますよ♪
さんざんやってましたから。研磨すると、ある意味熱処理ローターなんですよ♪
コメントへの返答
2012年9月4日 22:24
こんばんは。

勉強になります@@

熱の問題というのが難しいですよね。
ストリートで普通に走るぐらいではそう簡単には危険温度までは上がらないとは書いてあるのですが・・・やはりブレーキングの仕方も影響があるのかもしれませんね。

研磨するとそういうことになるんですね@@;
交換したローター研磨しとけば良かったかな^-^;

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「@アーモンドカステラ さん すみません途中で投稿してしまいました。関西ではメジャーで、小さいころ食べてました」
何シテル?   09/11 12:25
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