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V37全国MTで購入したオオクボファクトリー様のスポイラーを装着しました。
大柄なスポイラーで純正のスポイラーだとうーん、と唸っていた私にとって
これだ！っと思わせた、自分好みのスポイラーです。（あくまで私基準）

純正と比べてみても差が分かりますよね。

こちらが純正装着時


そして、こちらが新しく装着した時（洗車前。。。）



とても喜ばしい事なのですが、取付までは紆余曲折有りました。

まず、純正のスポイラーがついていました。
これを外すと穴が4つも・・・・

新しいスポイラーで隠せるかなと思ったのですが、こんな感じ；＿；


ダメだった orz


そう、純正のスポイラーはトランク加工して穴が開くんですね、
そういや、CAさんから車購入時にそういった話を聞いたような気がします。

安全第一の純正らしい、しっかりナットで固定できる仕組みでした。
新しいスポイラーをかぶせれば隠れるかな？　と思ったけど、無理でした（汗


ということで、板金加工決定だったのですが、ニスモフェスティバル行くために
直ぐには出せなくて、純正スポイラーを再度取り付けてました。
その後、ニスフェス後に依頼しました。

結果綺麗さっぱりして、ウィング取付完了！
夜撮影なので、ちょっと分かりにくいかな。。。

ちょっと上向いているのがいいんですよ。

ただ、板金穴埋めして塗装してもらったので、シンナー臭い。。。
一週間ほどはしっかり臭いがして換気が大変でした。
頭痛くなりますしね。。。。


外装は後１点で完了予定。
来年になるので、もう少し我慢。

完成したら、外装コーティングに出したいですね～

それではまた。

今回、初めてニスフェスに行ってきました！　短縮したらわからないね。
タイトル画像は、朝早くから移動しておなかすいたので補給中の絵


お上りさんよろしく、あっち見ながらフラフラ、こっちを見ながらフラフラと
広くて大変でした。


目的が何か所かあったのですが、個人的に期待していた福岡のデイトナさん
RZ34系だけだったので、ちょっと残念。
Zメインだから当然の結果かもしれませんが、V37系のパーツ紹介も欲しかったな～。
物販とかしてほしかったのだけど。。。


次の目的は新しく販売されたニスモホイール。
こちら新色が追加されたとかで気になってみてきました。



V37 nismo に片側　ブラック、グレーと両輪に比較できるようにつけてくれていたので
何度も見てました。
かっこいいですよね。


更に次の目的はnismo関係者総出場ってことで、地元のメカニックいるかな～って
捜していましたが、流石に出会う事できませんでした＞＜；


今回印象に残ったのは、やはりTVと違い、傍でレースカーを見れたこと、一番記憶に残ったのは
あの爆音（笑
すっごい印象に残りました。
やっぱりすげーです。

そして何よりスピード！
早い！！
なおかつ、ピットに入ってくるスピードが尋常でなく早い！！
クイックにS字路を入ってくる速さに、レーサーってホントにすごい腕前なんだと実感しました。
かつ、レースカーってすんごいクイックに動けるんだと痛感しました。


あと、同乗走行ならぬレース場サファリバス。
これレース場をバスが周回し、その間、同乗走行の車とかが横を走って行って、解説してくれる
らしいです。　今年はその解説者がインパルの星野代表とコンドーレーシングの近藤代表（マッチ）って
豪華な顔ぶれ、どんな話をしてくれたのか気になります。

今度は同乗走行。。。どうしようかな。。。あのスピードで走られたら失神しそう。
考えて来年も見学に行きたいと思います。

最後に、星野さんに送られたシリアル番号１番のV37 nismoも存在してたので撮影してきました。


ではまた。