遂に・・・

遂に・・・手を出しちゃいました＞＜；

画像はフロント側に取り付けたパフォーマンスダンパーをジャッキアップ中に下から覗き込んだものです＾－＾；

今回は、プリンス東京モーター室にお邪魔して装着してきました。
意外とパフォーマンスダンパー取り付けのお問い合わせが多いらしく、相談は受けるものの、４WASが付いていたら、リア側は付けられなかったり、クルーズコントロールが付いていたら、フロントが付けられないなど、ハードルが高いようです。

たまたま「何も」ついてない、我が３６君は装着出来そうだったので、先日発注してたのです。

無事装着して帰り道はニヤニヤしながら帰宅。

装着後60km程度のインプレですが、色々複合的過ぎて難しい（笑
私自身が違うな～と感じたのは以下の点。
・微細な振動は減ったような・・・
・高速の継ぎ目など、綺麗なところはすんなり、少し荒れた所はマイルドに、段差ある所は角が取れたようにといい感じ。
・運転がしやすくなった。
・肩の力を少し抜いて運転できる。
・ちょっと踏み込んでみるとエンジンのいい音が聞こえる。
こんな感じですね。

しかし、万能でも無いことはわかります。
流石に凸凹が続くとやわらかくはなっているんだけど、ゆれるのはゆれるね。
過度な期待は禁物ですが、それでも違いが判るものですね。

ただ、道や走り方、走行位置にもよって微細に変化するので、本当に違いを感じるのは十分乗り込まないとダメですね。

もうちょっと乗ってどんなものかお尻や首（笑　で振動の受け方を試していきます。

あ、でも、これは言っておかないと。
これをつけてもクラウンみたいな乗り心地にはなりません（笑

最後に、取り付けは約２時間ほど。