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昨日は、以前参加出来なかった茨城プチオフ。

その時に案内した「袋田の滝」を見に行き、帰りにその近くにある「竜神大吊橋」そして、出雲大社常陸分社、茨城空港見学というスケジュールを立てて出発！！


途中で挫折しました（早


袋田の滝は、是非とも見ておきたかったので朝から出発。
ナビにしたがっていくと最後の滝近くで曲がり角を見つけれず、どうすれば状態で進むと有料駐車場地帯に突入したのでそこで駐車。
料金は５００円なり。

ここは無料駐車場にもなるところはありますが、ご飯を食べたらという所ですね。
私は次の場所で新蕎麦を食べる予定だったので、無念の１コイン駐車（爆

中は短い通路を伝って、展望台２つ、途中の展望台（滝見えません）、そして吊橋の事実上３拓の見学場所ですね。

やはり人気は第二展望台で、滝のすぐそばかつ、最下段の迫力ある風景が楽しめます。
夜はライトアップするので、間違いなくここが一番いい場所です。
※詳細は、フォトギャラをご確認ください。

その後、竜神大吊橋まで足を伸ばし、途中道を間違える（笑　などしましたが、無事到着。
駐車場は無料と有料があり、一番いいのが吊橋直下の第一無料駐車場。
だがしかし、みんなそこを狙っているので、満車及び駐車待ちの列が・・・・

でも２０分もあれば駐車できるので待つ価値はあるかも？
私は第三駐車場から歩いて１０分で到着（笑

ここで力尽きて、帰りに寄るのはあきらめました。

次回の楽しみに取っておきます（言い訳

ある晴れた夕方にふと思い立ち、フロントリップはあとから付けたので、ガラスコートしてないから、ちゃんとメンテしなきゃ！　って事で軽く洗い、「ゼロウオーター」を施工。

なんで「ゼロウォーター」って感じですが、気休めです＞＜；

で、虫取り終えてヌリヌリしてたのですが、何か違和感が・・・・

慌てて手で触ってみると縦線がありますよ？

覗き込んでみると上記の写真のようになってました（＞＜；


あれー？
記憶にございませんが、やはり山形オフのあの場所ですってましたかね（＾－＾？
気づくの遅すぎ・・・・


という事で、「どうしよう（＞＜）」







・・・・たぶんそのままです（笑

大切に使いますって言ったはずだったのですが、失敗＞＜；

10/14　第六回HRS全国オフに参加してきました！

ま、いつものレポートじゃ味気ないので今回は裏話を（＾－＾；

仕事が無かったら・・・いや、社内の委員になってなければさぼｌｔ休みを取って前日から参加することも考えてたんですけどね。

今回は当日組みとして参加。
しかも、東組編隊企画者として、大任を授かりました。


って、実は初参加時にどうやっていくのか不安だったので、今回も初参加者がいらっしゃるから同じ気持ちじゃないかな？　と考えて実は一ヶ月前から原文作成してました(笑
その名残が、企画をアップする前に「こんな文面でアップしますがどうですか？」って数人に出した際、ボンド軍団長から「一ヶ月切りましたじゃなく一週間切りましたに替えてね」という指摘を頂いたあれです。
直前まであげなかったのは、私で良いんだろうか？という思いと、ボンド軍団のジンクス。
編隊走行の先頭を走ると迷う（爆
という一抹の不安があったので、誰かやってくれないかなーって思ってたのがアップが遅れた理由です＞＜；

ルートから時間割までバッチリ用意してたんですよね～。

抜けがあったのは、各チェックポイントでの（第二集合ポイント以降）休憩時間を見誤ったということでしょか。　みなさん車談義に花を咲かせちゃうんですよね～。
もちろん私もです＾－＾；

ここを読み間違って、第二集合ポイントの清水PAで休憩時間を15分も取ったのが痛かった。

第三集合ポイントの浜松SAに向かう間に合流組みから既に到着してますコールを頂き、かなり焦りました。　到着予定時刻の４０分前に連絡もらってましたからね＞＜；

写真は浜松SAでの慌しいトイレ休憩のひとコマです＾－＾；

そうそう準備といえば新東名の取り締まり状況でしょうか？
一番最初の中井PAでの集合時点でパンダと覆面の状況をお伝えして、安全安心の速度で移動します宣言してました。
長期休暇中に何度も新東名を通ったのですが、取締りの厳しいこと厳しいこと。
各地で路肩に止められていましたからね。

最後の浜松SAから会場のラグーナ蒲郡(がまごおり)までは、浜松SAから合流して頂いたメンバーに先頭を委ねて隊列維持と信号での隊列分断時の連絡係となっていました。

これ、実は連絡網を完備していて信号で止まったとか、速度上げますや、後続を待つために広い道で待機など特定のメンバーに協力頂いていたんです。

一人では頼りなくても協力してくれるメンバーが居ればどんなことでも出来ますよね＾＾

改めてHRSメンバーの協力を申し出てくれる姿勢と、頼りない企画者を支えてくれ、文句一つ言わず指示に従ってくれたみなさんにお礼を申し上げます。

無事勤めを果たせたのはみなさんのおかげです！
ありがとうございましたm(_ _)m

あ、肝心の全国オフについてですが・・・・

色んな方のブログをご参照ください（笑
刺激がありすぎて毎年困ります（爆

今年も恒例の全国オフが１週間切りました。
そろそろ編隊走行の準備を行います。

前回と同じラグーナ蒲郡（愛知県）より、東方面から当日参加を予定している方、
初参加なので行き方が分からない？皆さんと行きたい方、編隊走行したい方、な
ど一緒に現地に向かいましょう企画です！
集合場所　時間は下記にて検討しております。


日時　10月14日（日）　

新東名のルートにて快適に移動したいと考えてますが、いかがでしょうか？
※なだらか過ぎて睡魔対策必要かもしれません＾－＾；


集合場所
・第一集合ポイント：東名高速　下り中井PA
・時間　AM5：30集合　6：00出発　

・第二集合ポイント：新東名高速　下り清水PA(中井PAより85Km)
・時間　AM7：00頃
　※事故等でこの先の新東名通過が危ぶまれる場合、新清水JCTより東名へ

・第三集合ポイント：新東名高速　下り浜松SA(清水PAより86Km)
・時間　AM8：00頃

ラグーナ蒲郡（中井PAから225Km　遠州豊田PAより59Km、浜松SAより55Km）
・東名高速　豊川ICより下道を走ります。
　到着予定時間　AM9：10頃

!!注意!!　当日会場近くでの洗車時間はありません。
　　　　　洗車希望の方は、上記時間を目安に早めにお出かけください。


法定速度内にて走りますが!？あくまで予定なので途中参加される方は時間の余
裕を見ていただけるようお願いします。
またPA内の集合場所は、特に決めてませんのでV36が集まっている所に来て下さ
い（当日の状況が読めない為）
なるべく分かりやすい所に止めますので、遠慮なくお声を掛けてください。
沢山のV36と並んでの走行圧巻ですよ、一緒に向いましょう！

宜しくお願いします。

追伸：途中他のPAリクエストがあれば、ご連絡ください。

遂に・・・手を出しちゃいました＞＜；

画像はフロント側に取り付けたパフォーマンスダンパーをジャッキアップ中に下から覗き込んだものです＾－＾；

今回は、プリンス東京モーター室にお邪魔して装着してきました。
意外とパフォーマンスダンパー取り付けのお問い合わせが多いらしく、相談は受けるものの、４WASが付いていたら、リア側は付けられなかったり、クルーズコントロールが付いていたら、フロントが付けられないなど、ハードルが高いようです。

たまたま「何も」ついてない、我が３６君は装着出来そうだったので、先日発注してたのです。

無事装着して帰り道はニヤニヤしながら帰宅。

装着後60km程度のインプレですが、色々複合的過ぎて難しい（笑
私自身が違うな～と感じたのは以下の点。
・微細な振動は減ったような・・・
・高速の継ぎ目など、綺麗なところはすんなり、少し荒れた所はマイルドに、段差ある所は角が取れたようにといい感じ。
・運転がしやすくなった。
・肩の力を少し抜いて運転できる。
・ちょっと踏み込んでみるとエンジンのいい音が聞こえる。
こんな感じですね。

しかし、万能でも無いことはわかります。
流石に凸凹が続くとやわらかくはなっているんだけど、ゆれるのはゆれるね。
過度な期待は禁物ですが、それでも違いが判るものですね。

ただ、道や走り方、走行位置にもよって微細に変化するので、本当に違いを感じるのは十分乗り込まないとダメですね。

もうちょっと乗ってどんなものかお尻や首（笑　で振動の受け方を試していきます。

あ、でも、これは言っておかないと。
これをつけてもクラウンみたいな乗り心地にはなりません（笑

最後に、取り付けは約２時間ほど。