silver36のブログ一覧

こんばんは。

先日、TYPE-Sのショックに交換した事を報告しましたが、インプレなどを・・・

超シロート感覚なので、なんじゃこれ的なものですので、お許しを。

前提
　250GT-V　18インチ純正ホイール(TYPE-S用)、タイヤPOTENZA　050装着
　　　　　　　　インパル　スポーツスプリング装着

結論（ｗ
　硬い。
　いや、固い。

　TYPE-Vについているのは本当にコンフォート志向だったのだと改めて実感。


インプレ
　TYPE-Sショック
　　　ロール量が激減。
　　　前のショックだと、カーブ曲がるときにロール量が大きくて、少し早い程度だと
　　　怖く感じてしまう。

　　　適度なロール量になり、恐怖感無く曲がれるようになりました。

　　　また、凹凸の衝撃が標準よりも強めに感じてしまい、連続した凹凸が続くと
　　　体が揺さぶられて左右に視線が動きそうになる。
　
　　　上下の振動も大きめですが、こちらは何故か目線が揺れる感じがしない。
　　　鈍感なだけか（笑

　　　個人的に、後部座席にはお年よりは乗せられないんじゃ？
　　　と不安です。　いや、載せてるから大丈夫なんだろうけどね。

　TYPE-Vショック
　　　タイヤが重く感じ、ドタバタと足回りがしてしまう。
　　　標準で付いているR30というTOYOのタイヤだと感じなかったことから、
　　　やはりコンフォート系の軽いタイヤに合うセッティングだったのでしょう。

　　　ロール量は大きい。
　　　交差点曲がる時にここまで傾くのか！？
　　　ってぐらい傾いてますよ。

　　　でも乗り心地はいい。
　　　ドタバタしたなかでもTYPE-Sよりも凸凹の衝撃は少なめです。
　　　しかし、上下の目線がゆれる感じですね。


総論
　　　自分もしくはプラス１人までで、走りに重点を置けば、TYPE-S系購入で
　　　間違いなし。

　　　乗り心地を重視したいなら、非TYPE-S系にコンフォートタイヤ。
　　　これで間違いなし。

　　　V36をどちらに持っていってもきちんと応えてくれる最高の車だと思います。　　

今年は3/6が平日なので、前倒しで3/4に３６の日開催となりました。
しかも名古屋で開催されるオートトレンドの当日イベントに参加ですよ！！


画像は帰りの軍団長のお食事です（汗
腹が減っては戦は出来ぬ！？

いやー、キャリパー間に合ってよかった。
これなければ「なんでこの車ここにあるの？」ってぐらいノーカスタムですから orz
カスタムしてても見た目ノーマル。
これは譲れない内容ですね♪

3/3に前夜祭があるという事と名古屋の秘密基地に伺う予定にしてたので、自宅を4：00出発です。
当然のように前日は寝れません（笑
イベント参加前はウキウキしてなかなか寝付けないんですよね。
少しだけ寝て参加してきましたが、帰りも含めノックダウン寸前。

自宅に帰りついた時は、ほんとにホッとしました。


みなさんの車の感想は、やっぱりどんどん進化してるし、いい弄りだなーと改めて感心しつつ見て回ってました。
いろんな拘りがあって最高でした。

そして、オートトレンドの会場に展示してある車！
かっこいいー！！

ほんと楽しかったです。

イベントのとりまとめ、前夜祭のとりまとめをしていただいた、
マルガリータさん、たかまるさん、ゴルゴ☆１３さん、aqua25さんありがとうございました！

フォトに力入れすぎて本編は手抜き(汗

長らく時間がかかってしまいましたが、本日キャリパー装着しちゃいました。
色々な方からのご支援のたまものです。

この場をお借りしてお礼申し上げます。
たかまるさん、aqua25さん、マルガリータさん、のろらいんさん、３２ま～るさん、ゅぅぃさん(お世話になった順)　みなさんのご好意が無ければここまで到達出来なかったです。
ほんとに感謝いたします。


当日は、東京マラソンが開催される曇り空の状態でしたが、渋滞するだろーなと考えていたら、スムーズに着きすぎて、近くで時間つぶしてました＾－＾；
朝一番からＡにてお願いし、作業を見てました。


こんな感じから



パワーアーップ！


一つ一つパーツが付けられていくのを見てると流石だな～って作業してますよね。
寒空の中見てたので、ちょっと温まろうとＡの中に入ってみると丁度Kcarさんが訪ねてきて、会話しつつ作業待ち。

その後、ロイホで食事後Ａに戻ると、亀さんと、もぉりぃさんが来てくれてました。
みなさんと会話したかったのですが、夕方にはアライメントの予約があり、目黒へ。


初アライメント現場をじっくり観察してました。
それはもう、子供が電車の窓に貼りつくような姿です（笑


アライメント終了後、用賀に戻ろうとするとどうも拭け上がりが悪く、アクセル踏んでもスピードが出ない・・・かなーり焦りながら戻ると若頭さんが来てまして、Kcarさんと一緒に今度は夕飯へ・・・


その時に、若頭が一言。
「もしかして、スノーモード入ってるんじゃね？」

！！！！

そうか！！

ってことで、用賀に戻り、チェックしてみると。。。。


思いっきりスノーモードスイッチが入ってます（汗


何だよもー恥ずかしいなー（汗
メーカーもスノーモードが入ってるなら入ってると判るようにメーターパネルにLED表記付けてください！
アライメント作業終わったら元のモードに戻してください！

って、自分のミスを棚上げして他人のダメ出ししてましたとさ。
まだまだ車と一体化してないですね・・・・もっと走るだけじゃなく車を理解しないと・・・


と言う事で、紆余曲折ありましたが、無事装着完了です。
・インパルスポーツスプリング
・CKV36用ローター
・CKV36用キャリパーセット一式
・15mmワイトレ
・TYPE-S　ショック
・純正マックガード(持ち込み)
・エンドレス ブレーキパッド SSM(購入)




純正18インチホイール(18inch 7.5J +45)にパツパツ状で見えるキャリパーがたまりません。
また、横から見るとホイールの中がいっぱい詰まってるように見えて、銀色比率が急上昇中！　これで名前に恥じない色合いが完成ですね！（ぇ


Ａから自宅までの短い距離(87Km）の感想としては、ブレーキが良く効くようになったと感じました。
ま、でもブレーキパッドの効果が大きいかもね。
きっちり止まるし安心です。

あと、足回りが硬くなり、ロール量が少し減った気がします。
なのでちょっと今までの慣れがあったので、あれ、ここでもっとロールが？って所で挙動が違うのでこれから慣れていく必要がありそうです。


もう少し日常の中で今まで感じてきた違和感がどう変化したか。
楽しみながら運転していきます＾－＾


最後に、メールにてアドバイス頂いた、ボンドさんのろさんありがとうございました。
ＨＲＳの繋がりに感謝いたします。

今回は、イチゴ狩りに伊豆方面にお出かけしてきました。
苺狩りって何年振りでしょうか？
久々にこういう所来たかもです。

苺狩り中の写真は一切とらず、食べるのに夢中でした（爆

休憩している間に、亀さんと、もぉりぃさんが苺ロールを
購入してきてくれてもう一つの獲物であるお菓子をゲット。
ありがたやー。


その後、昼食地に向かい食事となったのですが。。。

みなさんが売り切れで悲しい思いをしたまかない丼・・・・
すみません、最後の一つは私が食べちゃいました（笑
物の写真は、タイトルの画像です＾－＾；；

いやー、いっぱい美味しい物が詰まってて最高でした！
ご愛嬌で中エビのカラがちょろっと取りきれずに入ってて
口の中で格闘しました（汗

おいしかったな～。
また食べたい＠＿＠；

昼食後は、ゅぅぃ君からショックを譲って頂き、トランクに
入れてもらってそそくさと帰ろうとしたのですが、
渋滞に巻き込まれ小田厚に乗るまでに３時間・・・
途中の有料道路がどれもこれも一般道より渋滞して動かないって鬼ですよね。

おかげさまで温泉に入り、伊豆スカを走ってきたボンドさんとゅぅぃ君と
小田厚で合流できました。
温泉入ってきたら良かった・・・トホホ；＿；

小田厚入ってからは順調に帰れて無事帰宅できました。
こういうイベントは楽しいから大歓迎ですが、伊豆スカ通るたびに
タイヤの溝の残りが気になります（笑
タイヤ貯金間に合うのかｗ？
絶望的な戦いが始まりそうです。

次は、３６の日の名古屋方面のイベントです。
楽しみのために平日は仕事に励みます＾＾
目標できていいかも！

参加されたみなさんお疲れ様でした！
そして、幹事のもぉりぃさん、遅れてきた亀さん　ありがとうございました！

ふとブリジストンのホームページを覗いていたら、、、


PSR12613 225/50R18 95W ¥40,215
（¥38,300) ● 683 7 230

ん？

POTENZA S001


お・・・・


おおおおおおおおおぉぉ


どうやらスカイライン純正タイヤに相当するサイズが出たみたいです！

55th　スカイライン発表されたので、解禁になったのでしょうか？


す・・・すると・・・


55th　スカイライン　TYPE-SPはもしかしてS001　（＠＿＠？

だれか購入して真偽を確かめてください（笑