silver36のブログ一覧

みんカラの機能が追加され、燃費データの所にグラフ表示されるようになりました。
喜び勇んでデータ登録したのはゆうまでもありません（笑


平均燃費11.1km/L


なんだってー＠＠；

カタログ値12.2km/L　に負けてますね。

エコ運転に心がけようと思いました。


ええ。


思っただけで、足は言う事を聞いてくれません（笑

夏季休暇最後の一日は、兵庫と茨城を往復してくれる愛車のメンテナンスの日としました。
※19日の話です

というわけでカレ幕にてお願いしてきました！
今回の内容は以下のとおり

・日産純正エンジンオイル　Eスペ5w-30　5L
・シェアラスター LOOP エンジンコーティング(新車～50,000km）　1本
・日産純正オイルフィルター(AY100NS004)
・NUTEC UW-75(75W-85) 2L
・日産純正マチックフルードS　6L

総走行距離１７，８８５ｋｍ　時点で気が早く、ＡＴＦとデフオイルまで交換しちゃいました。

ＡＴＦはシフトショックが低段速時に良く発生していたので、これで改善すれば安心・・・というか、例のイグナイトの時に、かなり負担をかけていたと考えられるので、早めに交換しちゃいました。

デフははっきりいって気分です（笑
どうせなら一気に・・・という事で、相談して上記のものを投入しました。

しかし、この日は、すっごい大雨で茨城では前が見えないくらい土砂降り＋落雷で瞬停まであるほど、激しかったのです。
そのおかげで、高速道路も80kmを越えることは視覚的にも危険って事で、みんな安全走行。
でも途中でものの見事にスピンして事故っていたクラウンが居ました。
ハイドロで見事中央分離帯に激突したんですね。
散乱した破片がやばすぎでした。

また、高速も一般道も大渋滞。
冠水寸前の道路もあり、茨城と千葉北部は完全に交通マヒしてましたね。

そんななかを強行突破し、約2時間かけて到着（汗

カレ幕は小雨で、全然凄く無かったって・・・・天候はちょっと移動すれば全然違いますね！


帰宅時にはエンジン音も小さくなって、音楽が良く聞こえました。
ま、道路ノイズはどうしようもないんですけどね・・・・

そうそう、交換したスピーカーですが、ちょっと音に変化が現れました。
素人の私が聞いても今まで聞こえなかった音が聞こえてきましたよ！！
約40時間経過しておりますが、もっとがんばればいい音出そう！

帰省時の帰りに態々実家からクラッシックのピアノ演奏曲ばかり入ったCDを３時間聞き続けたかいがあったかな（笑

車のリフレッシュ出来たので、またどこかに出かけたい病が発症しそうです。

いやー、今年は１０００円上限が無くなったから、帰りは大丈夫だろうと考えていたのですが、やはり「渋滞」に捕まってしまいました。

でも、今回は、○さんと一緒に途中まで帰りましたので、非常に楽でした。
○さんありがとうございました。
また、途中道路交通事情を逐一ご連絡いただいたHRSメンバーの皆様に感謝いたします。
あのメールのおかげで楽しく帰宅できました。

そして、途中のSAにてまーくさんと義鯉さんが迎撃に来てくださり、楽しい時間をすごしました。
○さんパワー＆HRSパワー恐るべし＠＠；

14日は、亀ぞーさん主催の関西プチオフに参加。
会場は私の実家から１０分程度でいけるところで、馴染みの場所でした＠＠；
オニューホイール対決！？
って感じで亀ぞーさんとへいさんのホイールとタイヤを見てたのですが、タイヤ銘柄とサイズがいっしょ＠＠；　ホイールの違いだけでしたが、どちらも後ろから見ると275という極太タイヤの威圧感が凄いです（ガクブル

しかし、他人がつけてると欲しくなるのはなぜでしょうね（笑
あぶないあぶない。
丸いもの大好き人間には刺激が強すぎました。

用事があったので、一次会だけで帰宅しましたが、次回は神戸埠頭にも是非行ってみたいです。

そして、本日無事帰宅したのですが、渋滞は一箇所豊田JCのみ。
あそこは拡張工事中ですが、もっと早く拡張工事してほしかったですねー。
東名と伊勢湾岸の合流地点なので大変です。
３車線じゃなく、４車線化希望です！

あ、そうそう、今回もタイヤパンクで助けを待っていた車を３台も目撃しました。
みなさん日常点検心がけ、安全安心運転で快適な旅行を楽しみましょう＾＾

今日まで交代出勤ですた。

もっとも大多数の人が休みだったので、あんまりする事が無く、無事自分の仕事終了♪
給油して、明日の出発の準備を整えてきました。


冷蔵庫の中を、明日で空っぽに出来るようにして準備OK！

明日は昼ごろから出発して、実家に帰省します。

17日のカレ幕オフには残念ながら参加できませんが、みなさん楽しんできてください。

さて、今日は早く寝ますか！！

では、また～＾－＾ノ

こんにちは、昨日はWinnersとHRSの合同オフが長野にあります、チロルの森にて開催されました。　初めてV36以外のスカイライン乗りの方々と話す機会となりましたが、そこはやはり同じスカイラインが大好きという人々ですから、普通に馴染めてましたね。

そしてやはりというか、超絶人気はsan36さんのG37コンバーチブル。
開閉機構は注目の的でした＠＿＠；

また、Boggieさんとおやびんの２台の新型前期用フロントバンパーはHRSメンバーも興味津津。
まだこれから追加加工があるとの事ですが、完成度は高く色々と前期のりメンバーの購買意欲を掻き立てた模様です。

今回は、天気も良く、チロルの森では、NSXの方もいらっしゃったのですが、ちょっと早めに帰ろうとお先に失礼したのですが、帰りにNSXと一緒になり、山道でNSXを追っかけちゃいました（笑

向うはのんびり走っていたのでしょうが、チキンハートの私は結構必死（笑

DSモードでひっぱりまわしてました。
たまにはいいかもね。


そして、魔の帰還ロングドライブ開始。
双葉SAにてトイレ休憩後、談合坂SAを目指すが、途中から大渋滞。
いや、既に会場を後にした時点で大月あたりで渋滞中って情報はあったのですが。。。

途中の看板は、八王子まで４時間以上って・・・・泣ける；＿；

余りの先の長さにぐったりしてた所、解散したメンバーが後ろ10km差にて居る事が判明し、
談合坂で合流する事にしました。　途中大雨になりましたが無事合流で来て最後はカルガモ走行で帰還しました。

自宅には0：18分に到着です。
そして今日は5：30起き・・・・連日の5時台おきは堪えます＞＜；



そういや、この日はパンクで路肩に寄って助けを待ってる人が目視確認４台。
なんというか折角の休日が台無しですよね。
日常点検が大切だと改めて認識しました。


メモ
昨日の合同オフでやっとスピーカーの慣らし1/18(達成率5.5％)が完了。
ってまだ先は長い（笑
今度のロングドライブは盆休みの帰省時ですね。。。
予定では2/18(達成率11.1％)になるはず（笑