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夏季休暇最後の一日は、兵庫と茨城を往復してくれる愛車のメンテナンスの日としました。
※19日の話です

というわけでカレ幕にてお願いしてきました！
今回の内容は以下のとおり

・日産純正エンジンオイル　Eスペ5w-30　5L
・シェアラスター LOOP エンジンコーティング(新車～50,000km）　1本
・日産純正オイルフィルター(AY100NS004)
・NUTEC UW-75(75W-85) 2L
・日産純正マチックフルードS　6L

総走行距離１７，８８５ｋｍ　時点で気が早く、ＡＴＦとデフオイルまで交換しちゃいました。

ＡＴＦはシフトショックが低段速時に良く発生していたので、これで改善すれば安心・・・というか、例のイグナイトの時に、かなり負担をかけていたと考えられるので、早めに交換しちゃいました。

デフははっきりいって気分です（笑
どうせなら一気に・・・という事で、相談して上記のものを投入しました。

しかし、この日は、すっごい大雨で茨城では前が見えないくらい土砂降り＋落雷で瞬停まであるほど、激しかったのです。
そのおかげで、高速道路も80kmを越えることは視覚的にも危険って事で、みんな安全走行。
でも途中でものの見事にスピンして事故っていたクラウンが居ました。
ハイドロで見事中央分離帯に激突したんですね。
散乱した破片がやばすぎでした。

また、高速も一般道も大渋滞。
冠水寸前の道路もあり、茨城と千葉北部は完全に交通マヒしてましたね。

そんななかを強行突破し、約2時間かけて到着（汗

カレ幕は小雨で、全然凄く無かったって・・・・天候はちょっと移動すれば全然違いますね！


帰宅時にはエンジン音も小さくなって、音楽が良く聞こえました。
ま、道路ノイズはどうしようもないんですけどね・・・・

そうそう、交換したスピーカーですが、ちょっと音に変化が現れました。
素人の私が聞いても今まで聞こえなかった音が聞こえてきましたよ！！
約40時間経過しておりますが、もっとがんばればいい音出そう！

帰省時の帰りに態々実家からクラッシックのピアノ演奏曲ばかり入ったCDを３時間聞き続けたかいがあったかな（笑

車のリフレッシュ出来たので、またどこかに出かけたい病が発症しそうです。