2011年04月11日
今日は、近場でまた地震ありました。
私のいる場所では以下のとおり
17:16 震度5弱
17:17 震度3
17:26 震度3
17:33 震度2
17:45 震度2
17:51 震度1
17:58 震度3
18:08 震度3
18:12 震度2
18:30 震度2
18:35 震度2
なんというか、17:16に発生したM7.0の地震以降ものすごい短い間隔でゆれてます。
神経が高ぶっているから、小さい揺れでもすぐに感じてしまいますね。。。
ほんとに地震って怖い。
会社も急遽、定時以降は仕事無しとなり、みんな帰宅するようになる。
心が休まる暇がないな・・・・そう思いつつ愛車で帰宅開始。
会社の敷地を出ると大渋滞(汗
周りの会社全て帰宅させたのでしょうね、そりゃー凄い数だ。
しかし!
ここで、重大なことが発覚!!!
イグイグ君いいね(ぉい
アクセル踏まなくてもスルスルと動くよ。
渋滞もこれで楽チン♪
ブレーキだけ踏めば良かったので、殿様スタイルで運転してました(まて
全体的にトルクが増えているので、低速ですぐシフトアップする7AT車にとって、低回転でもグイグイ進んで行ってくれるのはありがたいです。
Posted at 2011/04/11 19:49:45 | |
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2011年04月10日
本日は、アクセスさんの所に訪問。
目的は、HRS帽子とランプ交換(クリア化)
ちょーさんと待ち合わせし、購入してもらったフォグも交換する予定だったんですよ。
早めについて、出来るところからスタートということで、ランプ交換開始。
そこで暇だったので交換作業を見てみようと作業場に移動したのが失敗の元><;
暇だからって、作業場出てはいけませんよ!
って、事で
イグナイトVSDの試乗体験やってきました♪
なかなかいいですねー。
しかし、今日は白バイが多くて・・・・、後ろに張り付かれると何も悪いことしてないけど、
かなりドキッとしますね。
まあ、白バイはおいといて、イグナイトの体験で、高速乗って試そうかと考えたけど、
うーん、アップダウンが結構あったので、下道で十分試せますね。
正直なところ、ロムの件で、これ以上は十分かなーって感じだけど。。。。
またやっちゃいました orz
ホントに体感試乗会に弱いな私・・・・
イグイグ君、いっちゃいました orz
うへー><;
当分は、カップ麺生活です><;;;;;
低速からの発進がまたまたよくなりました。
でも、すぐ慣れるんでしょうね(汗
ほんとに。。。。人間の欲望ってつきない。。。。(いや、私の欲望か orz)
Posted at 2011/04/10 21:17:34 | |
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2011年03月27日
ということで、カレ幕に陣中お見舞いに伺ってきました。
千葉県は液状化の災害が多く、いたる所で液状化の一端を拝見してきました。 ステーキのどんでは、駐車場に斜めの亀裂(段差あり)を見て、改めて地震の恐ろしさを目の当たりにしました。
その後は、アクセスさん家に連れて行って頂きましたが、いまだに道順が判りません><;
ナビとは全然違う道順なので、更に悩ましい(笑
そして、密かに希望していたインフィニティ製のアルミペダルを見に行きました!
すでに売り切れていました><;
ショック orz
ま、これはあれば的な感覚だったので・・・(でも悔しい
あとは、のろらいんさんから18インチ純正ホイールを譲っていただきました。
ただ、225/50/18 このRE050Aが2本足りない・・・・
誰か7部山ぐらい残っている休眠タイヤお持ちの人譲ってくれませんか(@_@;
そして、東北地方の支援を折角みんカラで車のブログを開いているのだから、車に関する方法で義援金を送ろうと思い、アクセスさんが用意したステッカーを購入するという形で微々たる物ではありますが、義援金として出させていただきました。
がんばれ東北。
本当に、この言葉が言える状況では無いかも知れない。
けども、がんばれ東北。
少しだけど、私も支援に加わります。
Posted at 2011/03/27 15:31:34 | |
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2011年03月24日
いつも、会社が終わってから給油に向かうと、「本日終了しました」ということで、節電協力なのでしょうか、早めにガソリンスタンドが閉まります><;
という事で、本日はお昼休みに行きつけのガソリンスタンドに行ってきまして、満タン給油してきました。
待たずに給油できるって素晴らしい!
そして、その代わりに・・・・水が全て売切れです orz
もう、たまりません orz
Posted at 2011/03/24 21:33:04 | |
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2011年03月21日
ホイールに続いて今度はタイヤのカタログから・・・(汗
各メーカー素晴らしい性能のタイヤを販売されております。
ブリや、ヨコなどカタログ見てると、タイヤの性能一覧表ってのが必ず、最初のほうのページに載ってます。 これみるとスポーツタイヤ、コンフォート、エコなど色々そろっているのですが、グリップや静粛性などをグラフで表しています。
例を挙げて疑問点を話すと
ブリのカタログは性能を10段階の棒グラフで表しています。
このそれぞれのドライ性能とかウェット性能は、スポーツタイヤのグラフとコンフォートのグラフでは、やっぱりベース値が違うのでしょうね?
まあ、ブリは結構差があってわかりやすいのですが、ヨコはAdvanシリーズの差が少なくて「?」マークがすっごい出る。
この性能棒グラフ、業界標準基準を定めて、お客様にわかり易い形で、出してくれないものかなー。
本当の性能が知りたい!
こう思うのでした。。。
だって、Advan db とAdvan Sportの差がホントに僅か、総合性能でAdvan db選んだほうが良さそう、sportの意味は?? って感じなんですよね。
それとも・・・・本当に僅差で載る目的によって、どちらかを選んでくださいって事なのだろうか@@?
うーん、悩ましいものだ。
Posted at 2011/03/21 16:59:39 | |
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