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よぉちゃん@G&ROBOのブログ一覧

2011年12月08日 イイね!

マナーについて(長いです。偏ってます。)

思いっきり偏見入ってます。
特にAT車を運転される方々
申し訳ありません。
ですが、思ってることですので
決してだれが?というものではありません。
ですので、前もってお願いします。
許して下さい。

では、本文です。

最近、マナーの悪さについて
いっぱい、ブログ上がってますね。

最近、遠出するようになってから
マナーの悪さに、気が付きやすくなったんかな?
なんで、ぼくも流れに乗って
少し愚痴?をこぼしたいと思います。

ここ数年というか十数年で
自動車の体系ががらっと変わりました。
僕が免許とったころなんて
AT車限定免許なんてなかったし
まだ、カップホルダーなんてなかった時代でした。
クルマ乗りながら飲食するなんて
もってのほかの時代。
勿論、携帯電話なんて
石原裕次郎くらいしか・・・てあれは
車載電話か^^;

それが今や、AT率9割以上
クルマ乗りながら他事いっぱいできる時代。
テレビ見たり、音楽聴いたり・・・は前からか
メールうったり、電話したり・・・
後ろ二つはりっぱな道路交通法違反ですよ。
飲酒運転と一緒ですよ。
最近いわなくなったよね。
ハンズフリー通話がどうのって。

そんなに電話大事ですか?
運転しながらでも掛けなきゃ
話さなきゃまずいですか?
ひどい時には、走りだしてから電話掛ける人
見かけたりします。
電話掛けながら運転するのってかっこいいですか?
最近の若い子は・・・っていうより
最近の中高年は・・・って言うほど
運転しながらの携帯中な方々が多い。

何考えてる?
僕も含めた中高年?
模範になるべき世代のはずが
平気で、ちょっと悪い事を普通にやってる。
みんなやってるから・・・と。

ここ最近、十台みたら5割以上は
電話しながら運転見かけます。

別に偽善者ぶるつもりはありません。
やりたくとも出来ませんから。
携帯はスマホだし。MTだし。
そぉいうクルマ見ると
僕は決まって嫌がらせしたくなる
マナーの悪いドライバーですーー;。

一旦停止中なら絶対に入れないし、
見かけて抜いてったら、後ろついて煽ったり・・・
などなど無性にしたくなります。やらないけどね。
危ないから^^;
そんなんで、もらい事故したらつまらん。

前にも書いたことあるけど
掛けて話してる相手はどういう心境なんでしょね?
話してる最中にキキー、ガシャーン・・・ブツ・・・とか
なったら、責任問題ですよ。
なにもないといいきれるんですかね。
運転中の電話は、掛ける方も掛けられる方も
過失ありです。絶対やめてね。

やってるの見かけたら・・・煽っちゃうぞ。
急ブレーキ踏んじゃうからね。


もいっこ、ECOブーム?になってから
急に?法定速度ぴったりで走る車増えたような
気がします。
自分さえ法定速度守って運転してれば安全みたいな輩
増えてるような気がします。
自分だけ安全運転(と思ってる)人たちほど
事故する確率高いと思うんですけど。
たいていそういう風に走ってる人たちに限って
安全を他の人や周り・道路交通法に委ねてる気がするんです。
勿論、ルールは社会人なんだから守らなければいけません。
でも、ほんとに守らなければならないのはマナーだと思います。

前述で、煽るとか書いときながらと思う人はいるかもしれませんが
要はマナーを大前提とした自分の中でのルールをきっちり作って
いる人は、運転の上手い下手(テクニックではないよ)に
関わらず、事故率は物凄く低いと思うのです。

速度違反はいけないけど・・・(僕がいうな?)
マナー違反はもっといけない。
当たり前の事は常識としてやっちゃいけないと思います。
周りをよく見て、自分の居場所を俯瞰的に確認して
どう動かなければいけないかを判断し行動する事が
僕の中のルールです。危ないって直感的に感じたら、速ブレーキ。
つまり、迷ったら速ブレーキです。危険アンテナ常に立てながら。

AT車に乗っていると、その辺ずぼらになるんじゃないですかね。
前の話に戻りますが・・・^^;
MT車は、次どう動くか・・・加速するのか減速するのか
登り坂なのか、下り坂なのか、徐行必要なのか
などなど、千変万化する道路状況を逐一追っかけて
先読みしていかないと、スムーズに走ることなどできません。
AT車は、そんな事考える必要ないです。
アクセルに足おいて、スピードおちれば勝手に車が
最適シフトにダウンし、徐行もスムーズに走れます。
坂道も下りならブレーキ踏むだけ、上りなら逆にアクセル
踏み足すだけ。もっと綺麗に走らそうとするなら
それなりの技術は必要になるでしょうが、基本機械任せ。
大袈裟にいえば、自分の運命は機械(プログラム)任せ。
詰まるところ前に述べた、人任せ、周り任せの運転になるわけです。
その分、注意力を安全にまわせば・・・と思いますが
人間そんなうまく出来てません。
物凄く暇なとき、急な案件を今すぐ片付けて
と言われたら、すぐ動けますか?
僕は、動けません。最初からそういう心積もりでなければ
急な要件を済ますことはできません。
そういう習性なのだと思います。
だれが悪い訳でもなく、そういう持って生まれたものなのだと
思います。

ここからは、自分の経験談。今までのは、心に秘めてたことです。
MT車をマイカーとして運転するようになってから
はや8年が経とうとしていますが、その間クルマを何かに
ぶつけたと言うのが、峠を走ってた時の山道の動物以外
記憶にありません^^;・・・あっ夜見えない高さの壁にホイル
ヒットさせたことはあったな・・・でも、車体にはヒットしてないし。
キチンと運転ではなく、操縦してるから
だと思います。どのギヤを入れ、この速度なら何速の方が・・・
とか、今何速だから、何回転だから、ギヤ落とせないとか
上げれないとか・・・常にクルマと会話してると思うんです。
と言う事は、周りの状況を常に判断してる。しなければ
走れせられないんですから。

だから、何が言いたいか
他(人、機械、周囲)任せの運転はやめましょう。
です。そぉすれば、運転する感覚が薄れることなく
責任を持って運転ではなく操縦する事が出来ると思います。
携帯電話なんて掛けてる場合じゃないと思います。

クルマは走る凶器なんですよ。
だからと言って鞘にしまっておいて使えるものでは
ありませんから、きちんと扱ってあげなければ
可愛そうです。勿論クルマは道具、ツールであって
人ではありませんが、そのくらいの意識を持って運転して
あげれば(あえて)、自然と 君子危うきに近寄らず
の運転になるのではないでしょうか?

当たり前に、当たり前の事を守って運転していきたいと思います。

すいません<(--)>
偏ったものの見方だとは十分承知しています。
特にAT車に乗られてる方々には反感を覚えるような内容に
なっていると思います。
いわば極論です。自分をMT美化するつもりも
毛頭ありません。(いや少しは・・・あるかも^^;)
誹謗中傷のつもりは、まったくありませんので
あくまで経験談と憶測です。

その辺りあしからずでお願いします。

最後に、こんな長々と駄文を読んで頂いた方々
どうもありがとうございます。
なにか思うことあれば、コメントに残して頂ければ
幸いです。無論、反論大歓迎です。
誹謗中傷だけは、勘弁願います。

少しでも事故がなくなれば幸いです。
事故は自分だけが痛いだけじゃないですからね。
周りの親族、友人、同僚、知り合い
みんなに心配を掛けます。
こんなこと書いてる本人も
いつ何時、事故に会うか起こしてしまうか分かりません。
このブログをアップして、もう一度自分を戒める為にも
敢えて、偏った内容ですが、上げさせてもらいます。

失礼しましたぁ<m(--)m>





Posted at 2011/12/08 02:14:04 | コメント(42) | トラックバック(1) | 日記

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土砂降りで寒いっす。
でも、雲海辛うじて見えた。」
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