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三菱ディーラーへアイを引き取りに伺う。
整備士の方にいつもの坂道を事前に伝え、試乗してもらった感想は、私が経験したギア抜けの様な症状は出なかったらしいが、ギアの変速ショックは感じてもらえた。

1速、2速のショックであればバルブボディの可能性が高いのですが、3速までショックを感じるのは、トルコンの滑り、自動変速機毎交換が望ましいという感じでした。
新品では40万円代、リビルト品で32万円代。
リスクが大きい出処の分からない中古品でも10数万円するでしょう。

次にブッシュ類を交換は計画していたのですが、13万キロの車体だとそろそろサスペンション交換も必要な時期。
半年後車検が控えている。

大金かけるよりは乗り換えをどちらかといえばお薦めな雰囲気でした。

アイの希有な存在感と愛着がある事に、私のアイを見ただけで整備士の方も気づいて頂けたようではある。

大人しく乗っている分には走れますが、突然走行不能やバックギアに入らなくなるリスクも抱える事に。

当面考えながら、何ヶ月か近場のみを大人しく走っていようと思う。


この子達にはアイの事はどうなろうと関係ないようである…

今日はディーラーへのんびりと歩いて向かった。


川にカモがいたり



こんな大きな鯉がいる事に歩かなければ気づけないなぁ…