帆世のブログ一覧

代車遍歴30台目です‼️
30台目なんですが、前にも乗ったことある個体なので、カウントは増やさずで。

E36 318tiです。
3年ぶりに乗りましたが、このE36、コツコツメンテされて、まだ元気だったんですね‼️

ビルシュタイン、ローダウン、BBS、排気系とライトチューンです。

一昔前のドイツ車には多かった図太い音がします(^^)
結構、いい音です‼️


改めて乗って思うのは、こーゆーほどよく楽しいクルマってなくなっちゃったなってことです。BMWに関しても、こーゆー楽しさがあったのってE46までな気がします。

最近は過敏・過剰なスポーツかひたすらエコ志向の二極化で、ストリート、日本の高速くらいで楽しめるクルマってホントに少ない。ストリート120キロくらいまで、高速170キロくらいまでのちょい飛ばすくらいの速度域で。。。

ま、はっきり言ってしまうと、絶対的には速くなく加速も鈍いんだけど、気持ちよく走ってる感じがします。コーナーで追い詰めても、ストレートの加速で勝てないなんて場面もありますが、狭い道でも気持ちよく踏み抜けるこの感じは日頃乗ること考えると重要です。過敏だったり、速すぎたりで、多くのステージで気遣って乗るよりは、はるかに気持ちいいと思います。クイって曲がりますし(^^)

ノーマルの318は少し眠たいクルマなので、チューニングによるところも大きいですが、素性は良いのだと思います。世界的に見ても、3シリーズを軽くチューンして乗っているケースが多いのにも納得がいきます。


ハマーのほうは、まず、オイルとフルード類をMoty'sに全て入れ替えます。そして、ミラー、サンルーフ、雨漏りの不具合対策。



そして、チューニングの相談もしてます(^^)

まず、ホイールとタイヤ。
主治医曰く、ハマーはごっついホイールとタイヤで全身ゴツくいくのがいいのでは?? と。

確かにそうなんですが、少しでも走りをよくする方向にしたいのもまた心情。悩ましいですね。。。

そして、ブレーキ。
フロントに容量デカめの8ポット入れて、リアに今フロントについてる6ポットを移して強化するか。これなら、40万くらいで行けるらしいです。でも、40万するのか。。。

そして、ステアリングダンパー。
ステアリングの座り改善には効くようで、今入ってるものを見ての判断ですね。。。


そしてそして、ユーコンですが、明日買取をお願いすることになりました。書類も取ったし、記念にちょこっと乗って、明日手放します。。。
やっぱり、寂しいですね。。。



来週は久々の海外出張で日本にいないのですが、着々といろいろ動いてます‼️
今回はエーフなんですが、3/23からストらしく、日本便はちゃんと飛ぶんだろうか。。。

ハマー構想とユーコン値下げ。。。
どっちの話から書きましょうか。

ユーコンから行きます‼️



またまた、値下げします‼️
100万切りの98万まで落とします (^^;;
車検は今年11月まであります‼️

◯ーネット掲載中でございます。

そして、もう2週間くらい売れなければ、買取という形にしました。
3/20までがチャンスです (笑)

今度こそ売れるかな。。

3/20に久々に乗ろうと思います(^^) 最後の記念に‼️
ハマーに慣れてきたカラダで乗るとどう感じるのか興味ありますし。


ハマーの方は出張の合間を縫って、3/17からメンテ入れます。
メインは液体類のMoty's化‼️ そして、不具合系の修理。

これで動きがだいぶんスムーズになるはずです。メカにムリさせてない感じというか。クルマに対してかわいそうにならない感じというか。


そして、その先がいよいよチューニングです。


一番替えたいのはホイールなのです。

実は先日、岐阜のお店に行く機会があり、Skyforged 24インチを履いたクルマを見せてもらったのですが、お値段を聞いてビックリ‼️ 1本57万だそうです。。。

そして、その値段でもやっぱり腐食は避けられないようで、、、国産ホイールとは言え、ブレーキ粉を浴び、路面に近いところにいるホイールは、しょっちゅう洗車してもなかなか辛いのでしょう。昔履いてた有名どころの国産ホイールもそうなってました。US製よりは少しマシかなって感じでしたが。。。

で、どうせロングスパンでは消耗品と考えると、値段、デザイン、雰囲気、品質のバランス取れてるのはforgiatoかなって気持ちになってきました。鍛造22インチだと、結局のところ1本20万以上するので、だったら、雰囲気の好きなforgiatoがいいなって‼️

その前に、ウチの主治医にHREとWorkは相談してみますけどね。。。

でも、今風のAmerican Luxury的な華やかさでは、forgiato (^^;;


もしくは、いっそ、こんな感じでもいいのかもしれません。。。




Diablo Wheels‼️

鋳造ですが、いかにもな感じで、デザインは結構好きです (^^)
アメリカの成り上がりセレブらしい強さを感じます‼️
セレブでもなければ、成り上がれてもないですが (--;;

ハマーの場合は走りも犠牲にしたくないですが、派手さ華やかさも欲しいのです。全体に重いので、ホイールの重さ感じないですし、Diabloなら4本40万以下で手に入るので‼️


走りの面ではフロント側のスタビかLSDから行く予定です。まずはハンドルの座りを良くしていきたい。今はタイヤも太く結構外乱受けるので。

絶対的には速くないですが、175キロでリミッター効かないのは確認済み。まだ、185キロくらいしか出してないですが、加速そんなに鈍らないので、まだ出そうですね (^^)

吸排気のダイレクト感はユーコンのK&N / JBAPerformance / CorsaPerformanceコンビの方が上でしたが、重量もあるので、パワー面はスーチャーのプーリーとかの方が効果があるのかもしれません。

ま、パワー出てないパーツが紛れ込んでたら、主治医が見抜くので替えることになるのでしょう (笑)


そんなわけでハマー構想もいろいろ始まりました (^^)