ろー_のブログ一覧

昨年は車検と6万キロの交換部品、オススメしちゃった手前つけざるを得ないエアクリキットでシビれる額だったが今年はおとなしめな12ヶ月点検



新作エンジンオイルと毎度のブレーキフルードを。
また来年頭に出力測定を予約せねば。
しかし！
点検の結果、昨年交換したサスペンションがチョイ短くなってからのトーアウトを感じるとの指摘あったので評判がイイと聞いた某店に、初めて外車を買った某氏にメガーヌを見せびらかしにDへよってみる。


駄菓子菓子！
“車検も整備も幅広くやってくれるよ”との話だったのでピット空いてたから突っ込んだがサイドスリップのテスターはココに無しΣ（ﾟдﾟlll）
なんでも大手D故に特殊機材を要する場合は近くの整備拠点まで持っていってるそうで。

しかしながら某氏、話していると
“イヤね、コッチ移って最初の頃にメガーヌ売った◯◯やってる人、止めろって言ったのに車高調〜〜”

んんん？
どっかで聞いた話が(´⊙ω⊙`)
自分にルーテを売ったのとメガーヌから箱変えしたル◯夫さん、同じ営業マン（店長）だったらしい。


流石にクリスマスイブはヒマなDにて昔話に花が咲きでコーヒーとクリスマスプレゼントなシールを頂き撤収しました。
昔は“ザ・日産”な営業マンでトヨタ車の下取りで目の色変わってた店長、カリカリの外車屋さんのオヤヂになっててちょっと嬉しかったです。

また本日


一人だったので激辛の麻婆豆腐とチャーハンを勢いで食べたらまだ胃が痛いですΣ（ﾟдﾟlll）

我が家のメガーヌ、暫くは引っ越し用輸送車になる為頑張ってもらわねば。

アイドラーズ“ゲームス”の3時間耐久行ってきました

なーんとなくのチームの掟で12時間耐久を入れて年間2回走るがお約束だったのだが今回はドライバーが仕事で出れなくなった為にお気楽サポート参加きから突然のドライバー参加に((((；ﾟДﾟ)))))))


気合いは特に入っていない、あくまでも繋ぎドライバーだったので。
2周目に導入時からの自己ベストを出したのだがどーも動きが安定しない、ブレーキがすぐパクたれるのは想定内だがそれ以外旋回時の姿勢も安定しない→からの2コーナースピン(-.-)y-., o O

そこからは流してスティントを走って行くのだが、、、

駄菓子菓子、、、

旋回中に“ガコガコ感”が出てくる((((；ﾟДﾟ)))))))
しかも等間隔且つ旋回時のみ。
よっぽど頭からピットかとも思ったが過去の経験より一つの解を仮定する。
“ホイールナットの緩みだ”と。
とりあえず降りた後は最初に監督まてホイール増し締めを指示&次のドライバーに伝達。
結局のところ読みは図星だったのだが犯人はコイツではないかと思う。


前回走行時と異なるのはディスクとパッドだけだ。
ディスクな気が、、、

あと。
サーキット走行全般、レーシングスーツとラバクラバ、グローブは洗えるがヘルメットとシューズはコレ

陰干し&ファブリーズ。
布シートならシートにも“BUKKAKE”です(΄◉◞౪◟◉｀)

そーいえば、グリッド位置を間違えたチームが居たのだが後進でスタート位置を修正する様“オフィシャル”が指示してました。
間違ってもサーキット、場合によっては軽作業している人間が居る可能性もあり且つ昨今ではHANS使用で後方視界も怪しい中、オフィシャルの質を疑わざるを得ない。
自分がコース長なら即退場させますね。

12月17日で愛車と出会って6年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
無し、付ければ“イイってモンじゃ無い事を肝に銘じておいて下さぁ〜い、女性の敵ですよぉ〜”
（おっぱ◯占いの歌風に）
あ、エアクリは他人様に勧めた都合から責任もって付けました:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):無論出力は若干上がった点を確認済み。


■この1年でこんな整備をしました！
タイヤは走る状況に対しチマチマ交換、業者さん任せだと油脂類交換。
先日リアワイパーの腕壊しちゃったので替えました。

■愛車のイイね！数（2017年12月10日時点）
203イイね！

■これからいじりたいところは・・・
だから！
弄るのはそんなにエラいのか？セッティングにはトレードオフがあるだろうが。
こーいうナンセンスな質問形式は運営会社の本質を問わざるを得ない。
少なくとも05、06年にフォーミュラ1にてダブルタイトルを奪取したルノースポール以上のセッティングはF1に参戦した事すら無い自分にとってはかなり難儀。

■愛車に一言
来年は第一次入れ替え検討があります。
とりあえず一年、よろしくお願いします。

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