CBR250R（MC17)　走り出しました！

屈折15ヶ月　やっと走り出しました。








今週末は天気が悪いので、見ない振りしていたCBRキャブOHを行いました。


まずは車体からキャブ外すのですが、固い事・・・・・格闘の末やっと外れました。


今回はガソリンラインからも少量のにじみがありましたので、全バラです


オーバーフローの原因は・・・こいつかも？
こぼさないようにフロート室の油面を4個共に確認しましたが、位置的には4個共に同じ位の位置
しかしこの色は・・・・・キャブOHしたのにその他から色々と流れていた様です。
タンクからはフィルターには詰まっていませんので、ホースなどからでしょうか。。。。



キャブは一応ジェット類の清掃しましたが、パイロット（アイドリング用）は詰まっていました。
#35の穴が詰まるぐらいの異物が流れていたようです。
スロットルバルブはオイルラップにて磨き、綿棒で最終的に汚れが落ちた事確認して組み付け。
エアー、ガソリンのライン類も洗浄して組み付け。

液面を1mm下げて調整し完成！



早速組み付けて、エンジン掛けてみましたがガソリン漏れも無くいい感じ・・・・・
駐車場を8の字書きながら走ってみましたが、オーバーフローも直っていました。

外装類を取付、ナンバーも取付？スタンドまで試乗！



エンジンは元気よく18000rom回りますが、スピードは出ません（涙
５速　60km/hでも6000rpm回っています。
250マルチはこんなものなのでしょうか？
冬場にお遊びで峠行きましょ!