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現在メインカーになっているミニ君も来月車検！










何時も出している自動車屋が体調不良で車検が出来ないのでユーザー車検にチャレンジしてみようと思います。

前席のバケットシートをノーマルに戻して車高上げました。
（マフラー太鼓部が低いので多めに戻しました）
今回は５次元の車検対応マフラーなのでこのまま行ける予定でしたが
温度センサー付いていないことに気づきノーマルマフラーに戻しました。
ランプ類チェックするとウインカーレンズにヒビがあったのでレンズも戻します。


その他動作確認していたらウォッシャー液が出ません。
レバーを過去に修理しているので再度ばらして確認します。
やはり前回修理したところから配線が1本切れていました。


付いていた場所が分からず色々調べてみましたが、ウォッシャーSWの緑/黒線に黒線が短絡すればスイッチがONになるようです。
黒線の先は若竹線に繋がっています。
前回溶着で直した所を外したらレバー本体の金属部位が出てきたので試しに接続して緑/黒線と若竹線の導通が確認出来、ウォッシャー液SWでON/OFFしてました。
車両に仮取り付け動作確認にてOKです！
半田で接続してその辺にあったプラで溶着して元に戻して完成しました。
（出が弱いのでノズル外して清掃もしました）

あとは車検前に下回りの洗浄して終わりです。
来週あたり初めてのユーザー車検（普通車）チャレンジしてみます。

花壇の周りに垣根を頼まれました。








野地板で縦貼りで作ろうと思ってましたが、材料費が意外と高くなるので出来合いですませました。

イキナリ完成です！


濡れ縁側から見た感じ


オサレに出来たと思います。

先週作製したドラム缶テーブルに周りにも一工夫

POLOが無くなりフル活用のミニ君











夜にライト消すとその後点灯しなくなる時が多発
調べるとSWに過電流が流れるので接点不良が多いようです。
正式にはリレーを噛ませるのが良いようです。

一応SWバラシて接点磨いてみましたが完調にはならず・・・・・
ヤフ〇クで安い物を探して交換してみました。


スイッチの支点部分が出ているのでスイッチパネルを少し削って問題無く取り付きました。
動作も問題くSWレバーが延長されているので使いやすいです。

ハザード点けた時にランプが点滅しないので確認・・・・球切れでした！
使っていないリアフォグSWから電球だけ取り外して交換。

ブレーキオイル確認SW点灯しないのもみてみました。
結論はオイルタンク内での接点汚れ＆電極腐食でした。
電極を圧着端子等で新規作成し無事に完了・・・・・画像無し

ミニ君は乗れば乗っただけ修理増えている気がします・・・・・💦

ご近所さんからの依頼品








ドラム缶を利用したテーブルを作ってみました。


ドラム缶を半分に切断


サンディングして世田谷カラー近似色にて塗装


ステンシル入れて


テーブルになる木材に焼をいれて


テーブル上板と足を取り付けて完成


ご近所さん設置して完成です。