トルクステアのブログ一覧

ステアリングラックのブッシュが風化してコナゴナの為、ステアリングにガタがあり作業ストップだったスーパーセブン。

ブッシュもラックアッシーも入手困難の為、一念発起してブッシュをジュラコン樹脂で作ることにした。







素人旋盤加工・・・・


イマイチどころかイマサンな完成品(;'∀')

とても商品レベルではないが3個目でどうにか使えそうなものが出来た・・・・

茶色く変色して粉々のブッシュが見える・・・・
これを取り出して清掃する。


取り除いた風化したステアリングラックカラーのカス(;'∀')クラッシュアーモンドにしか見えない！！


清掃済み・・・・・・


そして圧入！！

ラックのガタはなくなったみたい・・・・・・
ブッシュ抜け止めの方法が思いつかないので、とりあえずこのまま様子見(;'∀')


次回はフロントサスペンション完成を目指すぞ(*^▽^*)

キミーラ車検上がりました。














駆動系のゴトゴトはしなくなり、スムースになった気が・・・・・
プロペラシャフトにニップルがあったのグリスアップしてもらった。
キミーラはマフラーその他外さないとプロペラシャフトは見えない。


入庫直前にはエンジンも4000rpm以上回らない(T_T)
点火時期等調整したらしい・・・・何となく普通な感じ(いい意味で)
ついに緑キミーラ・・・・いやっ、赤キミーラがいなくなったので単にキミーラでいいな(;'∀')
キミーラついに覚醒か！！

ところが

弟がテニスに乗って行きましたが帰りにエンスト頻発すると電話が！！(>_<)

どうにか帰還するも確かにアイドルしないよ！！
エンジンストールした時フューエルポンプの作動音が弱々しいのに気が付いた。
トランク開けてフューエルキャップ外すと『プッシュ～～』と音がしたのでタンク内が負圧化？してガソリン吸えなかったらしい・・・・・
しかしそれだけじゃなかったよ。

フューエルメーターが限りなく『E』に近い(;・∀・)/じゃないか！！
こりゃあガス欠一歩手前だ(>_<)
・・・・・・そんな落ちかよ(笑)

外国車のフューエルメーター信じちゃいけないっていう人いるけど、キミーラのは嘘つきじゃなくって残量が正直すぎるのだ(笑)

早速ガス入れに言った行ったが、途中何度かガクガクしたけど無事給油、「ハイオク満タン！！」

今度こそ未完の大器返上の予感が！！

みん友のRZ50氏が試乗に来られるのでプチ整備(;・∀・)/











悪魔のビアンチはプラグ清掃と簡単にキャブ調整。

天使のビアンチは車検に出して以来排気漏れしてるようなバサバサ音が・・・・
覗いてみると、あちゃ～(>_<)触媒のフランジ部分から排気漏れが！！

ボディに排気ガスの跡が(T_T)

仕方ないので純正ストレートパイプと交換(笑)

潜ったついでに下回りりチェックするとウォーターポンプから？漏ってる(T_T)
時間見て交換だ！！


試乗記はRZ50氏のページでご覧ください(*^▽^*)／

悪魔のビアンチも大変なので殆ど乗らないが、天使のビアンチは勿体なくて殆ど乗らない(;'∀')

この前いつ乗ったっけ？
前回乗った時にノッキング気味だったので点火系チェック。
プラグ交換したの一年以上前だったので焼け具合を確認・・・・




しかし、天使のビアンチ（ノーマル）だとプラグ交換やりにくいなぁ(>_<)
エンジン掛けたところで来客あって話し込んでしまって走行なし(笑)


自宅前はアッピア街道(;'∀')




夜の帳が下りて本日は終了。

本日は3か月に一度の眼科定期検査。

左目緑内障の視野検査だ。
これ見た人はネット上にある「緑内障テスト」をやった方がイイぞ！！
緑内障は進行性の病気で治らないが進行を遅らせる事が出来る・・・・・
と言うよりそれしか出来ないのだ。
ちなみに日本の失明原因一位(>_<)

自覚症状はないので、先ずはテストを。






さて、本題のフォーゲルだが不調だったのがニードルジェット交換で調子良くなったせいか３速以上トップエンドでクラッチが滑ってしまうようになったよ。
今回はストック中古部品なんか使わず、クイックな通院の為にも新品部品で行こうと思う(笑)

そろそろガソリン抜いて冬支度かなぁ・・・・・・・・・・