とし＆ポンコ195Cupのブログ一覧

9月4日、美浜サーキット初体験ツアー♪
富士より西は初めてだじぇ～ヾ(o´▽`)ﾉ



☆美浜サーキットへGo!

朝2時半にサジさんと一緒にジョイを出発するも、いつものワクワク病で一睡も出来ずwww
（予習しすぎたぁ～！）

東名に乗ってすぐにピットイン？
(⊃ωｰ`).｡oOﾒｶﾞﾄｼﾞﾃﾕｸｰ

駐車場に車を停めて、トイレに向かい歩いていると･･･

プラさんと奇跡の出会い！まさに以心伝心♪

ここからは３台並んでのドライブ
٩( •̀ω•́ )ﻭｶﾞﾝﾊﾞｯﾃｲｺｰ！



みんなと合流予定の美浜パーキングに着いたのはたしか６時半頃だったかな･･･

半分は前を見ながら、半分は音楽聴きながら！

カーステ付け直してホント良かったわw



ここで暫し仮眠を･･･(ρω*)ﾉ~ｵﾔｽﾐｰ!



そして、えのらさん待ち～((ヾ(･д･｡)ﾕｯｸﾘﾈｰ！



美浜Ｐからは30分ほどでサーキット入口に到着
ε-(´∀｀*)ホッ♪



ゲートオープンは８時からだったので暫くみんなでアレコレ話していたが、我慢出来ずに土手をよじ登ってコースをチラ見しに･･･

戻ってきたら面白い看板を発見↓

何処でもいるみたいだね！忘れん坊がwww



待つこと30分、カッコイイ四駆に乗ったスタッフさんが登場！

遂にゲートオープン～(*´∀`)♪




☆美浜サーキット初体験♡

ジョイを出てから５時間半！

途中鶏糞の良い香りもあったけど、とっても爽やかな空気だじぇ♪

今日は美浜サーキットをしゃぶり尽くすのだぁ！
(*´▽｀)ﾉﾉﾍﾍﾍ

それでは９時からの走行に備えて準備開始～！



準備もそこそこに、ワカさんを先頭に皆でコースを歩いて下見する事に！

美浜サーキットさん┏○)) ｱｻﾞ━━━ｽ！



ラインはこの辺かな･･･(｡･_･?)



なんて皆でわいわいやってると、あっという間に９時に！

まずは美浜の常連さんが走るのを見て勉強するぞ♪
ｶﾞﾝﾐﾅﾉﾀﾞ( ΦωΦ )ｼﾞｰ!



ずーっと観てたかったけど、とりあえず勇気を出して１本走って見る事に･･･

目標はクーマさんに言われた47秒台！？

徹夜でYouTube動画『美浜サーキット ロードスター』で検索して予習をして来たが、アップダウンや路面のグリップ感は走らんと分からんし、ドキドキワクワクなファーストインプレッションだじぇ♪

初走行はつおポンのオススメで日光セットで☆彡

ヾ(≧∀≦*)ﾉ ﾅﾝﾋﾞｮｳﾃﾞﾙｶﾅｯ!



結果は、最終ラップでギリギリ47秒台に･･･
ε-(´∀｀*)ﾎｯ､ｱﾌﾞﾅｶｯﾀｧ♪

皆も無事に初走行を終えたみたい！



と、ここである事に気づく( ﾟдﾟ)ﾊｯ!

めっちゃ腹減っとるやーん！！

そう『腹が減っては美浜攻略は出来ぬ！』

ということで、飯タイム～♪
🍙ŧ‹"ŧ‹"(๑´ㅂ`๑)ﾉŧ‹"ŧ‹"🍙



マーボ＆チャウダー美味かったぁΨ( 'ч'♡ )

これで、午後も頑張れそうだじぇ！

ワカさんも食後の休憩ちう↓
(๑´︶`๑)ɢᵒᵒᵈ ɴⁱᵍʰᵗ



さてと、1本目の走った感じからするとセット変更が必要みたい！

日光セットでは硬すぎて曲がらず、あちこちで跳ねまくるのでアクセルが踏めない･･･

ﾂｵﾎﾟﾝﾒヽ(｀Д´#)ﾉ ｺﾗｰ!

前後の減衰を緩めギャップ対策、リアの車高を上げて旋回性を向上させる方向にしてみた♪

(ヽ´ω`)ｷｸｱｲﾃｦﾏﾁｶﾞｴﾀｶﾓ･･･



気を取り直して２本目を走行･･･



47.6s(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ、この方向で良いみたい♪

旋回性も良くなり、跳ねも低減したのでラインの自由度が広がりタイムアップ！



さらにセットを変更し、フロントの減衰を弱めリアの車高を上げてラストアタックに備える！

この時点でクーマさんより６秒台狙いのプレッシャーが･･･

ﾋｲｨｨｨ!!(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ



こうなったら、最後は気合いだじぇ！

٩(๑òωó๑)۶ｳﾘｬｰ･･･




ブィーン( ﾟдﾟ)ﾊｯ!

しまったぁー！

アクセル踏みすぎたぁ･･･




(*´Д`)ﾊｧﾊｧ、ﾀｲﾑﾃﾞﾀｶﾅ?



∥д･)ｿｫｰｯ…!!

お？

･･･47.3s♪

ﾔﾀｰ٩(๑>∀<๑)۶タイム更新だじぇ～♡




というわけで、46秒台は次回にお預けになったけど、当初の目標はクリア出来たので良しとしよう♪



タイヤは今回で終わらす予定だったけど･･･



意外にも、もってしまった(´▽`*)ｱﾊｯ!

さすが鷲Ｓ、ロングライフなのだ♪



そして、皆も無事に初美浜サーキット走行を終了！

いやー、１コーナーやフェニックス、定常円とほぼ全部が難しかった～www

そして、サジさんも撃破( ´艸｀)ﾑﾌﾌ

美浜サーキットの皆さん、楽しい時間をありがとうございましたぁ((ヾ(･д･｡)ﾌﾘﾌﾘ♪




☆お楽しみ？！ホテルへGo!

サクッとお片付けをして、この後のお楽しみにレッツゴー♪

ジョイのコンセプトは
『街乗りから、サーキットまで楽しめるロドに♪』

エアコンは外さず、カーステはグローブボックスに入れて、センターは1DIN小物入れでスッキリ
((* •̀ㅂ•́)و✧



美浜サーキットの余韻に浸りながら、ぼーっとサジさんの後をついて行くと･･･

(。´･ω･)ん? ここで右折！？

と思ったらUターンwww

ﾐﾅｻﾝ(ヽ´ω`)ﾓﾂｶﾚﾐﾀｲ…

あちこちグルグルしてるうちにホテルへと到着、先ずはお風呂で1日の疲れを癒すのだ！


さてと、お楽しみ会場は何処かな(･ω･* 三 *･ω･)？

きっとココ↓に違いないw



サジさんの挨拶で宴スタート！

ｶﾝﾊﾟｰｲ(*^o^)っ凵☆凵c(^-^*)♪



料理もまいう～(๑´ㅂ`๑)ﾉŧ‹"ŧ‹"



ｽｹﾞ━━━ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ━━━!!!!

金の１万円札だじぇ♪



なーんて言ってる間に、あっという間に時は過ぎ･･･

1日目の美浜サーキット遠征は幕を閉じたのでした♪

ﾌﾟﾊｰｯ!”(*>∀<)o(酒)"ﾐﾊﾏｻｲｺｳ!!




☆動画とロガーデータ

美浜サーキット、３回走行券（とってもリーズナブルな5000円）に全てを掛けて挑んだ結果はこんな感じでしたん(*´∀`*)ｱﾊﾝ♡

狙ったラインをトレースするにはドライビングだけでは無理、コースに合わせたセット出しが重要な要素に！

グリップもC1並なので、とにかく路面の追従性を重視して踏んでいける様に柔らかくもコシがある感じを目指す。

なおかつ、深く回り込む（ステアを180度以上）コーナーが続くので旋回性も上げない事には話にならんのです('0')/ﾊｲ!

こういうのは関東には無かったので、とっても新鮮で楽しかったわ～！



ロガーデータはコチラ↓

ＧＰＳのズレが若干あるので、実際の走行ラインはもう少し右下↘になりま～す！



まだまだ沢山改善点はあるけど、次に繋がる良いデータが取れたのだ♪



( `･ω･) ｳｰﾑ…ひとつもセクターベストが無いのにベストタイムとはw

あっ！ベストベストが46.5s･･･

まだまだ、いけるやーん｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

今すぐ美浜を走りた～い！

忘れんうちにリベンジしとかんと･･･



☆動画はコチラ↓

『美浜サーキットベスト47.3s』

NA8C 185cup車両(鷲Ｓスペ185/60R14)

気温31℃ ドライ エア圧温間2.2㌔にて♪

昨年秋に71Rを初めて履いて感じたのは、自分のドライビングではこのタイヤを使いこなせない(ヽ´ω`)ﾄﾎﾎ･･

それなら自分を変えてみよう！

と思い立ってはや半年、71Rはあっという間に磨り減ってしまい、Z2☆にチェンジしてドラテクを磨き続けてやと今回のエビスR1で変われた気がする♪

舵角に注目だじぇ～ヾ(o´▽`)ﾉ ﾊｰｲ☆

今年 70.5s Z2☆ ｸｽｺMZ 35ｶﾑ

初めてフロントの内圧がリアを上回ったwww

とっても楽チンだからずーと走ってられる～( ´∀`)v


昨年 70.4s 鷲S ﾏﾂｽﾋﾟ

必ずリアの内圧が高く、やがてドリドリwww

すっごく神経使う、タイヤも人もタレる～
(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

4月29日、袖森初体験だじぇ(๑•̀д•́๑)و ̑̑

そういえば、袖森に来たのはこけら落としの時以来w

騒音問題で走れない？なんて噂を聞いてたから、走るのを諦めていたんだよね～
(￣▽￣;)

よーし、さじさんの分まで頑張るぞぉ♪


海～♪アクアライン初体験(*ﾟ▽ﾟ)ﾉﾔﾎｰ！


ここでチャンプ待ち～！


寒むぅ{{ (>_<) }}

こんな時は、どん兵衛だじぇ♪


女医チーム整列～(*´∇`)ﾉ


ポツポツ、(｡･_･?)ﾊﾃ?

ツヨポン、雨連れてきたでしょーw


ようすけくんチーム♡(灬˘╰╯˘)乂(˘╰╯˘灬)♡


カネタマ親分は3wayダンパーにぞっこん♡


パパさんが応援に来てくれたじょ！

つよぽんマスク取りなよぉ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ


オイッチニ、サンシー、準備体操ダイジアルヨー！

チャンプ、スクさん、チンさん♪


速い人はハムゲットも早いwww


(*´﹃｀*) ｳﾏｿｰﾅﾊﾑ♡


(*´∀｀*)ｱｯﾀｶ-ｲ ｽｰﾌﾟｦ ｱｰｹﾞﾙ.•*¨*•.¸¸♬

と思ったら･･･

「冷製スープ」だった (T▽T)アハハ～♪


チャーシュー丼もイケてる～！

ŧ‹”ŧ‹”ŧ‹”ŧ‹”(๑´ㅂ`๑)ŧ‹”ŧ‹”ŧ‹”ŧ‹”


なくなる前にデザート急げっ！

間に合った、ŧ‹"ŧ‹"(o'ч'o)ŧ‹"ŧ‹"♡


滝ちゃんもｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!


食後のひととき！




☆3本目ベスト動画1分20秒7
「チャンプと追いかけっこ♡」

１本目赤旗終了、2本目車両回収、3本目…

やっと楽しく走れたじぇヽ(≧▽≦)/ヤター！

185cupサイコー♪

この日のトータル周回数わずか20ラップ、初めてだからこんなもんだじょ(>︿<｡)





みんな笑顔女医チーム♪

ヽ(*^∀^)人(*б_б)人(^ш^☆) 人(ﾟ▽ﾟ*)ノ


ポテ号に座ってもう1枚、ベキｯ？！

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ♪


澤さーん、旦那さんの前でそんな…
奥さん嬉しそうだじぇ(*´∀`*)ｱﾊﾝ♡♡

ようすけくん…

.:*ﾟ･;*: ﾄﾞﾝ (*´∀`*) ﾏ ｨ .:*ﾟ･;*:


('0')/ﾊｲ!

という感じで、今回も色々ありましたが皆さんとっても良い笑顔.•*¨*•.¸¸♬

こんな楽しいイベントを開催していただいたワンスマの皆さん、袖森サーキットの皆さん、参加者の皆さん、お疲れ様でしたぁ(*´︶｀)ﾉ♪

また来年もお会いしましょう～!!


P.S. さじさんはGW明けには退院らしいじぇ♪
注、本人談w

☆2月29日日光スポ走にて

タイヤ ７１R　185/60R14
LSD クスコ２WAY３５ｶﾑ
レート　16/15K



７１Rは扱いがむずかしいや( ˘•ω•˘ )

鷲Sと比較すると、縦１１０％横９０％のグリップレベルかなぁ・・・

縦は喰うけどナナメが弱いのでグリドリな俺には不向き、Vが得意な人向きだじぇ♪

ちなみに、フロント減衰を最強にしてもノーズダイブを抑えられずリアがロック！
リアの伸びを抜いて解決するが、ロール時に内輪の接地感が抜けてしまい横のバランスが崩れる。
71Rを活かすにはフロントのレートと減衰アップ必要に…

パワーが余ってる車や重い車向きダネヾ(･ω･｀)♪‌‌

ということで、コスパでいったら断然鷲Sがオススメ、値段も安いしライフは倍位www

そして、次のタイヤはコレに決まり(-ω☆)ｷﾗﾘ

２０１５年１１月３日は楽しみにしていた、初のプロＴに参加してきたっす♪

今月末のロド天はスタッフとして参加する為、１８５シリーズも間瀬で終了～！
このプロＴをロド天だと思って走って来たじぇ(*^ー^)ノ♪


本日も晴天なり、ゴッチャンの晴れ男っぷりに感謝っす(^∧^)


今回は動画忘れないようにっと♪
ロガーもおニューで準備OK

スクサンに感謝なり～m(__)m


プロTを仕切るのは、みなさんご存じ「トキ」さ～ん！

長年誘われながら、やっと参加っす(^o^)v

朝のドラミ、トキさんのトークショーがとても新鮮で笑えましたっ♪


女医チーム医療班はゴッチャンとヒロちゃんにお任せ～！

何かあっても、あ～んし～ん(*・∀・*)ノ


若ロドからはア○モチャンこと、ケンコボチーム～w

ゴッチャンも羨む、メット持ち？！
メカニックが同伴なんてやるじゃ～ん(*￣∇￣)ノ


気合充分さじさんとカネタマ親分は本日の最年長♪

NS24さんをめざして頑張るそうでーす！

オイラはあと24年、ファイト～(^o^ゞ


さて、若様に拉致られているのは～( ・◇・)？

ハイ、エビチュー君でしたぁw

モツモツさんとツオポン、NC 乗りは仲が良いねっ♪


そしてハル君、さじさんに宣戦布告！Σ（￣□￣;）

はたして勝負の行方はいかに～♪

カッコイイNCだじょ～(^|0|^)


この２台もイケてるやね！

リュウ君とたぬさん号、どっちのライトがお好き？


たぬさん、走りまくってるなぁ～＼(・o・)／

いつも広島からお疲れ様っす♪


走行開始～！


カズくんも茂木から駆けつけて、タイム計測してくれてまーす！


間瀬マイスターツオポン、日光も頑張れ～♪


ハル君とのバトルを下したタイガー号(ガズータイヤ)、さじさんニンマリ(*￣∇￣*)


今回初の71R、いまごろか～いw

まずは、1ヒート走って皮剥き後の様子はコチラ

あっ、噂のタイヤ粕発見～( ￣▽￣)/

トレッド面もだいぶプニプニになって、良い感じっす！


テスト結果はこんな感じでしたっ(^〇^)/

読んで見てちょ！


翌朝帰宅後の71R、中々綺麗に減ってくれました♪

左前


左後


年明けのR1GPでは、１日で丸ボウズになってた人もいたから心配だったけど、コンパウンド変更後の現行型は問題なさそうっすね♪

グリップレベルも鷲Sスペックとほぼ同等に感じたっす！

○71Rは噂どおり縦グリップ重視、ブレーキはよく効くが、ナナメが難しくスリップアングルは少なめにしないとスッポ抜ける感じかなぁ。

バッチリ止めてステアをギュー、アクセルドーン的な人向けかと♪

う～ん、もっと修行が必要だぁf(^_^;

○鷲スペックSは、丸～い感じで縦横ナナメのグリップが綺麗に移行(分かりやすい)するので楽チン！

ナナメでも止まるし、進むのでグリドリ派向けだね♪

オイラにはドンピシャ、ライフも長いのが良いねっ(^-^)/

○街乗りでは断然71Rがオススメ、低温時でもペタペタ感があるし、エア圧が低めでもステアを探らずバシッっと決まるのが良いねっ♪



そうそう、プラさんもロド天の偵察を兼ねて遊びに来ていた？！ので仲良くパチリ(^-^)/


プロTに参加のみなさん、スタッフのみなさん、日光サーキットのみなさんお疲れ様でしたぁ(*^▽^)/♪

トキさ～ん(^|0|^)
表彰式の雰囲気にはややビックリしたけど、面白かったよ～んw



☆スーパーラップ動画　10周分

　ベスト４１秒８　初の７１Ｒにて！

鷲スペックSとは全く違うフィーリングに戸惑ったぞぉ～！

良くも悪くも、乗り手を選ぶね71Rは…