とし＆ポンコ195Cupのブログ一覧

2019年4月29日(月)、３回目の袖森フェスティバルに参加してきたじぇ٩(ˊᗜˋ*)و♪

イベント的にはワンスマ主催イベントの中で「ロドスタオンリー」女医枠を走る！といった感じね♪

やっとコースを覚えたので、これから袖森を攻略して行く楽しみでいっぱいなのだ♡

今年は新しい顔ぶれが増えたし、エンジンもおニューだし、なんとも新鮮な気持ちにヾ(≧∀≦*)ﾉﾜｸﾜｸ……

本日の目標タイムはズバリ77秒台に入れる事、何秒出るかなぁ～♪

澤さんも222台集まってご満悦(*´艸`*)♡ﾓｵｶﾘﾏﾝﾅｧ

「ミスターちん」パイセンも年に一度の走行とあって気合い充分、ジュンちゃんも頭を狙ってまーす！

えのらさんは急遽ＮＡ6に車両変更、ミクパパは初袖森、カミル君に引っ張ってもらう作戦らしい･･･

天気はほど良い曇り空、皆で1日無事に楽しもうぜぇ～٩(ˊᗜˋ*)و♪

走行準備も終わったので、みんなの様子を見にちと一回り･･･

( ﾟ∀ ﾟ)ﾊｯ！えのら号のボンネットにカッコ良いエアダクト発見･･･

昔、こういうのにしたくて「セリカGT4のダクト」を買って板金屋さんに預けたら！！！

まさかの音信不通に～Σ(°д°ﾉ)ﾉﾄﾞｳｼﾀ?

心配になりお店へ行ってみると、奥さんが出てきてくれて「旦那が刑〇所に･･･」って。

(「･ω･`)ﾄﾞﾚﾄﾞﾚ?!
裏側はどうなっているのか、見せてもらおっと。

(๑°ㅁ°๑)ｵｰ‼✧
しっかりした雨避けが着いてる～！

ダクト装着により水温が4度も下がったとの事、風の通り道を作ってあげるって大事だねぇ♪

カズちゃんは弟子の様子が心配で駆けつけたみたい(*-ω-)ヾ(･ω･*)ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ

彼の名は「関ちゃん」、カート界では有名人?!
日本代表時代のレーシングスーツが眩しいじぇ～(❛ᴗ❛人)✧

一緒にロドスタ楽しもうねぇ♪

NRAも3台おるよー！

赤、白、ラバオレンジ(｡•̀ᴗ-)و ̑̑✧

ハイランダーさんは、NEWエンジン２度目のシェイクダウン?!

初参加の方々も楽しんで行ってくださーい♪

今日はコースを覚えることからスタートです！

無茶してクルマ壊したら意味がない、クルマより自分のコントロールを覚えていって下さーい(｡•̀ᴗ-)و ̑̑✧

ブレーキを詰めるのは最後の最後、まずは立ち上がりを全開で踏んでゆけるラインを見つける所からスタート！

空気圧やダンパー減衰も色々弄って変化を楽しんで～(ฅ･ิω･ิฅ)

モツモツオジサンは僕の隣でお仕事ちう!?

なんと一本目の走行は5500回転しばりとなっ(оДо)/ﾅﾝﾃﾞｰ!?

もう愛おしく仕方ないみたい♡

大事に乗って下さいねぇ･･･
将来は僕のスペアボディに(๑ ิټ ิ)ﾍﾍｯ！

朝ごはん忘れてた！
走る前に栄養補給だじぇ( ˙༥˙ )もぐもぐ

さて、272カムの効果は･･･

何とか1周だけクリア取れたよぉー！




目標の17秒台には届かず～(´°ω°)ﾁｰﾝ!

やっぱり、クリップからの立ち上がりでモタツク、6000回転から8000回転までは最高なんだけどなぁ･･･

イメージはVTECのハイカムのみって感じだねぇ(o^o^)o ｳﾝｳﾝ♪

やぱっ272カムは、ノーマルミッション＆ノーマルファイナルでは無理そう。
6速又は4.7ファイナルは必要だなこりゃ･･･
街乗りや首都高はめっちゃ楽しいけどねっ♪

イッシー君も見学で登場！
もぉ、おたくの親分速すぎるからZⅢの185で揃えようよぅヾ(･∀･`o)ﾈｪﾈｪ

15秒とか変人だしぃ･･･

その頃サジさんは･･･( ˘ω˘ )ｽﾔｧ
お疲れのご様子？それともイメトレちう?!

後ろに止まってたゼットがエンジン始動した瞬間www
ﾋﾞｸｯ(;ºДº)‼·····( ᵕωᵕ )ｽﾔｧ…

２本目の走行まで4時間もあるので、オヤツタイム(*´∀`*)ｱﾊﾝ♡

ついでにお昼ご飯もΨ( 'ч'♡ )ﾏｲｳｰ!

午後からは気合いをいれてくぜっ♪

しばしお昼ねを･･･(´-﹃-`)Zｚ…


２本目からは、カズちゃんのロガー＆ラップモニターを付けてもらえる事に(≧∇≦)ᵗᑋᵃᐢᵏ ᵞᵒᵘ ¨

文字も大きて良く見える！
老眼が始まって来た人には最適ですwww

カズちゃんの貴重のアドバイスも虚しく18秒頭止まりで終了～(´×ω×`)ﾍﾀｸｿﾒ

もう、帰ったらカム戻してリベンジ決定じゃまいかっ♪

袖森を94㌔走行、何とか無事に走り終えました！

今回は誰一人クラッシュ無くて良かったぁ(*´∀｀)-３ﾎｯ!

さて、お片付けしようとしたら･･･

バンパーが真っ黒！汚ねぇ～!?

犯人は純ちゃんw

コースインゲートに並んでる時に2本だしマフラーでブンブン吹かして、左右均等にオ〇ッコ引っ掛けておいたとの事･･･
ｼｬﾝﾅﾛｰ!( "ºДº")ﾉ `-' ) ﾍﾟﾁｯ♡

最後は純ちゃんが頭、サジさんにも抜かれてイベント終了！

でも皆で楽しめたからＯＫ～٩(×̯×)۶

そして、ジャンケン大会では奇跡の3連勝！！！

狙ってた「ナッツ詰合せ＆ジョニーウォーカー」をゲット～"(ﾉ*>∀<)ﾉｲｪｰ♡

残った仲間でクルマを並べて記念写真(ฅ･ิω･ิฅ)

もう1枚は、寝っ転がって(｢･ω･)｢ﾊﾟｼｬ!

てな感じで、皆さんそれぞれの楽しみ方が出来た袖森フェスだったのでは♪

参加者の皆さん、ワンスマの皆さん、袖ヶ浦フォレストレースウェイの皆さん！

お疲れさまでしたぁ～((ヾ(･д･｡)ﾌﾘﾌﾘ

また来年お会いしましょう♪

その後、アクアラインの渋滞が減るまで、近くの温泉♨︎😌でマッタリ＆ジャンボハンバーグタイムして帰路へ･･･

女医に着いたのは11時過ぎ、もちろん「その日の汚れは、その日のうちに綺麗に落とす！」が基本♪

雨の中洗車して明日からの長雨に備えてガラココーティングも。

あー、気分もスッキリすっきり٩(｡•ω•｡)و

パワーチェック終わったら、カム戻すぞぉwww

袖森前に272カムの美味しいバルタイ探しの旅へ♪

前回の112-112のファーストインプレッションは、264カムの時より中間～8000回転まで伸びるじゃーん！
このカムをベースに良いバルタイを探せばイケるかも･･･ヾ(≧∀≦*)ﾉﾜｸﾜｸ……

目標は5000回転からトルクが立ち上がって、7500回転まで伸びていくフィーリングが欲しいのだぁ♪

まずはN師匠オススメのバルタイからスタートだじぇ～！

①110-115

だいぶ下からトルクが立ち上がり、8000回転まで回る様になった。

電気不可が重なった時にストールする(´°ω°)ﾁｰﾝ

一旦、大井Pにてバルタイ変更。
もうちょい、下に振りたい･･･


②112-115

狙った方向になってきたが、まだオーバーラップ多すぎてたまにストール･･･

ｱｸｾﾙﾉｾﾃﾅｲﾄ٩(×̯×)۶

もう少しアイドリングを安定させてみるかな!?

なになに、辰巳で検問ちうかぁ！
ﾁﾄ､ﾄｵﾏﾘｽﾙｶﾅヾ(･ω･`;)ﾉ

駒形にて♪
( ･ิω･)ﾉ ิｺｼﾞﾝﾏﾘｰ!

③114-115

(｡･ω･｡)ﾌﾑﾌﾑ！ 252-256風になってきたぞぉ～♪

遂にエンストしなくなったのだぁ♡
そして、高回転も頭打ちに･･･

狙い通りターニングポイントを見つけたぜ！

って事は、あの辺に決まりだなっ(*´艸`*)♡ﾑﾌｯ

こんな感じで5種類のバルタイをチェック、家に帰ってデータシートに記入して各バルタイの善し悪しを比較検討！

明日の袖森前に良さげなバルタイを見つけることが出来たとさっ！
ｲｴｰｲ٩(ˊᗜˋ*)و♪

上手くタイムに結びつけれると良いなぁ･･･

後日パワーチェックも楽しみ～!!

今夜はゴッドパイセンと2人で松戸ラーメンツアーへ行ってきたじぇ～Ψ( 'ч'♡ )

夢時代にお世話になっていたので、久しぶりに懐かしの味を求めて湾岸ドライブへGO

最近は9時までに来ないとスープ無くなるって聞いていたので、女医を早退しスーパーなクラウンであっという間に到着～(*´∀｀)-３

ホッ！としたのもつかの間??

行列に並ぶ事1時間、入口を目前に暖簾が降ろされ消灯･･･

Σ(´□｀;)ﾓｼｶｼﾃ､ｽｰﾌﾟｷﾚ?

ほんの一瞬不安をよぎったけど、行列待ちのカウントダウンだったみたい！

ヾ(･ω･`;)ﾉ ｿｳﾀｲｼﾃﾖｶｯﾀw

行列に並んでトータル90分位並んだかなぁ？

やっと店内に案内され、久しぶりの店内をひと回り見渡して懐かしさに浸り、何を食べるか迷う二人！

いっその事、全種類注文したいくらい腹が減っていたのだwww

ミニどんぶりが幻と消えたこの時間帯、ラーメンを「ちょい足し」にするか？

はたまた、ラーメン3種類(この時点でまだ外に並んでる人が居るので気が引ける気持ちもあるが･･･)頼んで二人で分け合うか?!

めっちゃ、迷うじぇ～♪

そうだ！次郎さんに聞いてみよう！

「二人で3杯食べてもいいすかぁ～？」

ｲｿｶﾞｼｿｳﾀﾞﾈ(｢･_･ )(｢･_･)"ｷｮﾛｷｮﾛ

３杯ＯＫもらえ、悩んだあげく選んだラーメンはコレ～♡ ︎

俺は辛いのがめっぽう苦手な癖に「ごまから」、ゴッチャんはやっぱ通だね「塩」を選択。

シメは二人で「つけ麺」をシェアなりぃ♪

ŧ‹"ŧ‹"(๑´༥`๑)ŧ‹"ŧ‹"♡

今夜は、遠くまで並んだ甲斐があったのだぁ･･･

やっぱ、〇野さんの作るラーメン最高だじぇ(*´∀`*)ｱﾊﾝ♡

前回のカムが不発に終わり、このままラッシュアジャスターを卒業する予定だったけど！

ケンオートさんが272のポンカム扱ってるという情報を入手･･･

新品買って外したらかなりの痛手、中古持ってる人なんていないよねぇ～(･ω･ = ･ω･)!?

な～んて話をロキたんとしてたら、赤飯さんが以前付けてたかもぉ～？

さっそく連絡したところ！

レンタルオーケーしてもらたじぇ\(๑´ω`๑)/ｱｻﾞｰｽ

迅速な手配に感謝致しまーす♡

宅配便から受け取った箱を開けると･･･(*´・д・)ｱﾚｯ?!

東名の箱だよねコレ！ ケンオートさんのカムって･･･

まっ！製造元は何処でも良し、付ければ分かるのだっ♪

ポンカムなので「ポン！」ってすぐ付けてみる、とりあえずスタートのバルタイは108-108で行くことに。

前回新品にしたラッシュアジャスターが眩しいじぇ♪

✨( •̀ᴗ•́ )ｷﾗﾝ!

無事にエンジン始動したのだが･･･

暖気が終わり次第ストール(´°ω°)ﾁｰﾝ！

このバルタイだと、点火20°近辺で1500回転くらいにスロットル開けてないとアイドリングしないのだったwww

コレだといちいち通勤が面倒くさいので、一旦バルタイを112-112へと変更。ギリギリ1000回転点火15°でアイドリング出来るように調整して家路へ着く。

ヾ(･ω･`;)ﾉｱｾｱｾ

細いセッティングは気温の下がる深夜にやる事に･･･



☆エアモニターの効果⤵︎ ︎

翌日は朝から出かける用事があったので、高速へ向かって走行していると「ピピッ！」と聞きなれない音が聞こえてきたのだ。

何かのWARNINGっぽいと思ったら、タイヤのエアモニターが赤く点滅してるぅ！

Σ(･ω･ﾉ)ﾉｲｯﾀｲ､ﾅﾆｰ!

老眼な眼を凝らしてガン見してみると･･･

右リアだけエア圧1.0㌔？に見えるwww

ちと心配なのでインターの入口で車を停めて、タイヤのサイドウォールを親指で押してみると！
(´・ω・)σ ﾀｲﾔ､ﾌﾟﾆﾌﾟﾆｼﾞｬｰﾝ

いや～、このまま高速乗っていつものペースで走っていたらと思うと･･･
(((((; • ̀д•́))))ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ

エアモニター付けてて良かったのだぁ(*´∀｀)-３ﾎｯ!

そして、パンクの犯人はコイツ⤵︎ ⤵︎

ンナロー！あと2回サーキット走んなきゃ行かんのに、刺さってんじゃねぇーよぉ！
ε٩(๑>ω<)۶зｺﾝﾅﾄｷﾆ

とりあえず、ＭＰＶにタイヤを積んでお出掛けへ♪
帰りにタイヤさんに持ち込んで修理してもらおっと～((ヾ(･д･｡)ﾌﾘﾌﾘ

昔お世話になったタイヤ屋さんへ駆け込んで内面修理してもらいましたぁ(*´∀`*)ｱﾊﾝ♡

丁寧かつ迅速な作業に感謝っ！！
やっぱタイヤのプロは凄いのです♪

無事にパンク修理も出来たので、安心して深夜のテストコースへGO！

予想より上が伸びた感じ、これなら低回転は我慢するかいがあるねっ♪

もう少しバルタイを煮詰めて、美味しいところ見つけたらパワーチェックするんだぁ～ヾ(≧∀≦*)ﾉﾜｸﾜｸ……

続く

前回の東名ポンカムよりもパワーアップを目指してカム交換だじぇ～(๑•̀ㅂ•́)و✧

252-256/9.2-9.5→264?!-256!?/9.4-9.5へ

バルタイは110-110からスタート、湾岸で実走セッティングしながら良さげな所を探ってみたら･･･

108-108が下から上までリニアな感じになったので、コレでパワーチェックする事にヾ(≧∀≦*)ﾉﾜｸﾜｸ……

もちろん、いつものラッシュさんのダイナで負荷も同じくして測定♪

吸気温度も約30℃で数回計測、結果的にはVPROのエアフロの変化量を反転させたグラフ(ザ・フラット)になったのだ！

とっても素直で扱い安いカムだね(๑•̀ㅂ•́)و✧

一応、数値に残さないと説得力無いのでこれからもデータは残して行くつもりだじぇ～♪

このカムは軽井沢で売る予定なので、興味のある人はサジさんにご相談下さいなっ(・∀・)b

理想は5000～7500rpmまでパワーアップして欲しかったけど、そう簡単にはいかないのがチューニング･･･

次はケンオートさんの272や東名ポンカムでパイピングやエアクリ交換、バルタイを色々テストして行くつもりなのだぁ٩(๑❛ᴗ❛๑)۶

帰りはお楽しみ！

美味しいと噂の端麗系ラーメン屋さんへ♡

僕は醤油で兄貴は塩を選択、コスバ抜群の美味いラーメンだじぇΨ( 'ч'♡ )ﾏｲｳ!

次回は塩にしよっと～Ψ( 'ч' ☆)