とし＆ポンコ195Cupのブログ一覧

先日通勤で首都高走っていたら、対向車線から飛石を食らってしまったのだぁ🤦‍♂️ﾔﾒﾃｰ!

場所がちょうどフロントガラスのど真ん中、前からあちこち傷だらけだったので、このタイミングでガラス交換する事にしたんだけど、どうせなら純正と値段変わらないので｢クールベール🆒｣を導入！

ガラス交換のついでに｢新品カウルグリル｣へ☝
端っこが割れていたのが前から気になっていたのだ💦

ガラス屋さんを待つ間に余計な部品を外しておいて、

作業し易い環境にしておくのが大切なりよ👨‍🔧ﾚｲｷﾞ!

なんだか手こずっている様子なので声を掛けてみたら…
バキバキッ！このガラス一度交換した痕跡がありますねぇ😅ｹｯｺｳ､ｶﾞﾝｺﾐﾀｲw

割れたガラスを外してしっかり下準備をしたら新品取付～✨

最低3~4時間放置してもらえればOKとの事😉ｱｻﾞﾏｰｽ!

接着剤が乾く間に気になる錆ボルトを交換し、

前から持っていた外気導入口のフィルターを付ける準備！

隠れた汚れを綺麗にしたらフィルター取付、コレで外気導入も使えるじぇ～😉

最後に新品カウルグリルを取付て、ワイパー取付て作業完了～✌️

うーん、良い眺めになったじぇ🤗ｽｯｷﾘｰ!

どうかコレからは飛石に当たりませんように～🙏🏻

今年は日光の走り初めから10日後に｢ロドオン走行会｣と飛ばし気味だじぇ～🚗³₃

昨日で50歳になったし、あと何年走れるか分からんご時世なので、今年も全力中年悔いのないよう頑張ろう～💪

お馴染みようすけ君も同い年なので、年内に50代仲間確定😁ﾖﾛｼｸﾈｯ!

今回は皆と195Cupして遊ぼうかと思いネオバで参加！

関岡パイセンと原チャリくんと4台でランデブー走行なのだっ🚗🚗🚗🚗³₃

ロドオンは初めて参加、12時集合で走行14時からとのんびりなのが良いねっ✋
朝一の方がタイムは狙えるけど、夜型生活者のオイラには眠くてしょうがない😪ｱｻﾊﾂﾗｲ!

昼飯は筑波食堂でいつもの｢メンチ定食🍚｣をダッシュでたいらげ、慌ててドラミに参加😚ｸﾙｼｨ!

天気予報は☀後🌧と微妙だったけど、ギリギリセーフ！
気温も10℃と走行会日和、気圧はイマイチらしいけど問題ナッシング、与えられた環境でベスト尽くすのみだじぇ😎👍

今回は日光詣でのスペックをベースにフロントパッドをAC1へ、減衰を筑波のハイグリップ路面に合わせて変更したセットでスタート❗

▶︎車両データ
NA8C 990㌔ A/C P/S 屋根付羽無し タイヤ＿＿＿AD09 ネオバ 195/50R15
ホイール＿＿ITARU 7J+13(ﾘｱ5㍉ｽﾍﾟｰｻ
バネレート＿16+1.5k/12.5+1.5k
パッド＿＿＿ｳｨﾝﾏｯｸｽ AC1/AC2
LSD＿＿＿＿クスコMZ8/35/20
Bラバー＿＿大中小48㍉/大中40㍉

＼BH BL RB   ｢鈴鹿改お試しセット｣
F    8   3   9   
R  10  3  ⑭

リアの伸び減衰だけはバネレートダウンに伴い1ノッチ緩めにセットアップ
そうしないと、リアが巻き込み過ぎちゃうので☝

・14:40~ Best 1′7″081s 10℃

スタートエア1.6㌔、ベスト時1.9㌔

計測2周目にベストを記録したが、ホントは3周目が6秒台に入ったはずだったのよぉ…

80Rのシフトアップ時に痛恨のシフトミス、力み過ぎて3▶2速に入れちゃったよ💦
😭ｵﾚﾉﾊﾞｶｰ､ﾎﾟﾝｺﾂｰ!

すぐにミスに気づいてクラッチ切ったのでエンジンブローは免れたけど｢万事休す｣、その後は内圧も上がり始めタイム更新ならず！

2本目の走行前にクルマの動きが少しシビアに感じたので減衰を変更、前後共にBL-1して懐を広げる作戦🤔ﾀﾌﾞﾝﾖｲﾊｽﾞ!

・15:20~ Best 1′7″009s 10℃

sec1 27.462s
sec2 27.856s
sec3 11.691s
裏スト計測速度150.355㌔

✨ベスト動画🚗³₃

ベスト時エアー2.0㌔、減衰変更がドンピシャで決まったけど、寸止めで安定して終了～🤣ｵｯｼｨ!

最終コーナーもフラフラ、1コーナーフルブレーキ時もリアロック気味💦
もっとトラクションを稼ぎたい🤔ｳｰﾑ

最終コーナーを少しづつ攻め続けてみたけど、1周遅かったわぁ～！
AD09ネオバは内圧が2.1㌔超えてくるとシビアになっちゃって、身体が追いつかずタイムダウン👇

6秒台はしばらくお預けになりました😢ｱｽﾆﾃﾞﾓﾊｼﾘﾀｲ!
ホントにオイラは足し算ドライバーだわ～w

でもでも、ようすけ君とランデブー走行も出来たし😃

羽根を外した関岡パイセンとの差も観れたし🤭

原チャリ君とも走れたので良しとしよう💁‍♂️

195Cup組のタイムも4台仲良く縦並び～w
お互い切磋琢磨するのがCupの醍醐味だじぇ✌️

まだまだようすけ君には負けんのだよっ😙ｶﾞﾝﾊﾞﾘﾀﾓｴ!
コボちゃんにもクルマの仕上がり見せられたし、タイムは若手に任せたのだ✌️

サジさんもA052のベスト更新したみたいなので良かったす👍
2023年度も女医チーム一同、さらに上を目指してロドを熟成させてゆくじぇ！

てな感じで、初めてのロドオン走行会は無事に終了🙋‍♂️
サジさんのミッションもオイラのエンジンもセーフだったでホッと一安心w

ロドオンスタッフの皆様、参加者の皆様、筑波サーキットスタッフの皆様！

まるしー君、和山さんカッコイイ写真をありがとうございまーす📸

愉しい一日をありがとうございましたっ🤗

最後はびっくりトンカツで｢特大とんかつ｣にびっくりしながら反省会😂ﾃﾞｹｰ､ﾜﾗｴﾙｰw

ベスト時のロガーデータを分析したところ、ボトムはA052を履いたRFと変わらず✌️
各コーナーのボトムラインもばっちりV字、最終コーナーも過去データと比較して最高の仕上がりになったのが嬉しい♥
ネオバで6秒台入ったあかつきには、｢A052｣を履いて5秒台を目指したい…🤤ｲｹﾙｶﾓｯ!

改めて動画見直すと、日光向けの車高セットなのでリアが巻き込み安く、それを減衰のみで対応したので最終コーナー立ち上がりのトラクションが不足しちゃった感じだなぁ‪🤔💭‬

次回はリア車高1/4下げてみよう☝

今年の初夢は｢年末ジャンボ10億円が大当たり🎯｣😴𓈒 𓂂𓏸💭

だったけど、実際に当たったのは～⁉️

飛び石🪨だったじぇ～😭ｲﾀﾀｰ!
確かにツキがあるには違いない？
てことで、ワンピーススクラッチを追加購入www
｢俺は2リッターにしたい😎｣

来週誕生日がくれば長男兄貴と同じ50代へ突入、ポンコツに磨きをかけて行くのだ😁

あと10年はサーキット走りたいので、日々のトレーニングは続けないと…🏋️‍♀️

懸垂20回スクワットとベンチは70kg、ランニング🏃をキロ6分台で走れる様になりたいなっ‪🤔💭‬ｶﾞﾝﾊﾞﾗﾅｷｬ！

・ベスト動画
AD09ネオバ新品 195/50R15 気温8℃
｢リアバネ12.5㌔｣
｢パッド WINMAX 前AP3 後AC2｣のテストも兼ねて走ってみた🚗³₃

コースインからずっと前を走っていたインプレッサ君が道を譲ってくれたタイミングを逃さずドライビングに集中！

エア圧は1.9㌔とほんの少し低かったけどセクターを上手く揃えられたので、｢ネオバのベスト更新｣出来だじぇ～！
😭ﾏｼﾞ､ﾗｯｷｰ

ロガーデータを自己分析してみると…

ドライビングコンセプトの｢しっかりボトムで曲げて、アクセル踏み抜く！｣が実践出来てる感じ🦶

ブレーキから加速もしっかりV字なので、よく曲がりトラクションが良いのもデータ通り！

下手くそだった3セク裏ストレートからの旋回ブレーキもコブなしの
｢一直線で決まったじぇ✌️｣

ここは｢セバスチャン・ソーブ氏｣のアドバイス通り、鈴鹿の1~2コーナーをイメージしてみたのだ🤔ﾀﾌﾞﾝ､ｺﾝﾅｶﾝｼﾞ?

ストレートエンドからブレーキングの部分が丸いのは、｢4速にシフトアップして、フル旋回ブレーキしながら3▶2速とシフトダウンが難しい！｣
から💦

ブレーキに集中したいのと、3速エンブレの方がリアが安定するので、シフトアップせずに3速レブギリギリでアクセルをキープしてみた結果なりよ💁‍♂️

ちなにみ、ネオバを1セット使い切って気が付いたのは、

｢派手にスキール音鳴らした時は乗れてる気がしてもタイムが出ない！｣

って事…‪🤣💭‬ｷﾓﾁｲｲｹﾄﾞw


あぁ、ネオバで40秒切りしてみたいなぁ～🤔ｱﾄ､ﾅﾆｶﾞﾀﾘﾅｲ?

2023年のスタートは｢日光サーキットに初詣へ！｣⛩👏

スポーツ走行はお正月プログラムとなり3クラス分け。

真冬の日光サーキットは朝一が危険がいっぱい⚠️ﾑﾘﾊｷﾝﾓﾂ!

名のある人がやらかしてるので、気温の上がり始める2本目10:30~に向けて家を出る！

トキさんと日光を一緒に走るのは1年ぶり、1028が黒光りしてるのだ😎✨

おー！Fさんにお会いするのも何年ぶり‪だろう🤔💭‬ｶﾅﾘﾏｴｶﾓ…

ホイールのハミ出し具合が一段と素敵になってるじゃんね😍

9J-5にA052を装着、ディープリム良いなぁ🤟

なーんてしてたら、受付の行列が…
各クラス15台がMAXで即完売🤣ｺﾝﾅﾉﾊｼﾞﾒﾃｰ!

無事に走行権利をゲット😉
走行前にセッティング確認、前回のアルボー走の続きをテストするじぇ！

▶︎車両データ
NA8C 990㌔ A/C P/S 屋根付羽無し タイヤ＿＿＿AD09 ネオバ 195/50R15
ホイール＿＿ITARU 7J+13(ﾘｱ5㍉ｽﾍﾟｰｻ
バネレート＿16+1.5k/✨12.5+1.5k
パッド＿＿＿ｳｨﾝﾏｯｸｽ ✨AP3/AC2
LSD＿＿＿＿クスコMZ8/35/20
Bラバー＿＿大中小48㍉/大中40㍉

＼BH BL RB   ｢前回日光セット改｣
F  9   ⑤ 11   
R 11  4  ⑬ 

前回の反省を踏まえて、以下を変更！
・ブレーキ即ロック改善狙いで、
｢フロントパッドを1ランク弱く｣
・トラクションアップ狙いで、
｢リアバネレートダウン｣

路面温度は冷え冷え😖ﾂﾒﾀｰ!
こりゃ前回同様エア圧上がらず撃沈…
なんて思って、いつもなら1.6㌔スタートなのを1.8㌔でGO🚗³₃

・10:30~ Best 40.7s 6℃

とりあえず前半エア2.0㌔時にベスト記録(アルボー走のコンマ1秒アップ)
その後、🐒走りを重ねてエア2.2㌔まで上げてどうなるかテスト☝
最終ラップにクリア到来アタックへ…

ロドがものすごくピーキーに変貌していたが、ギリ乗りこなし40.7sを記録😂ﾀｰﾉｼｰ!

A052連中のタイヤ粕が多くて避けるの大変だわ💦
ロド天ルールの｢ネオバ、爺さん、鷲S｣縛りなら良いのにねっ🤗ﾀｲﾑ、ﾃﾞﾝｹﾄﾞw

おっ！サジさんラッキーナンバーじゃないすかぁ🍀
｢ゼッケン11＆黄色｣とは正月早々ついてますよ🎍

2本目走る前にセット変更を✋
・ターンインで頭入りすぎOS対策｢フロントBL+1｣して曲がりづらく！
そして、｢リアR-1｣して巻きづらく！
・走行後直ぐに温間エアを2.0㌔に！

・13:00~ Best 40.4s 8℃

セッティング変更ドンピシャ✌️
めっちゃ乗りやすくなり、セクタースロットが揃ったじぇ～🤩ﾔｯﾀｰ!

久しぶりにロドを思い通りに乗れた気がする～！
AD09ネオバのロングランテストを始めて約400ラップで残り溝3mmは優秀だよねっ👏

今回はネオバ2セット目｢新品の乗りこなしスキルアップ練習｣を兼ねてますw

ほぼほぼ、目標タイム達成出来たので良しとしよう🙆‍♂️

見学の浜ちゃーん、一緒に走ればいがったのにぃ👋

初夢が｢年末ジャンボ宝くじ10億円大当たり🎯｣だったのは、このベストタイム更新の事だったみたい😃👍ﾗｯｷｰ!

てな感じで｢日光初詣｣は無事終了～！

関係者の皆様、お疲れ様でしたぁ👋ﾃﾞﾜﾏﾀ