とし＆ポンコ195Cupのブログ一覧

7/26(金)は水色NB号でお馴染みムラジ君が初主催のTC1000走行会へ参加してきたのだ♪

この日はオリンピックがちょうど1年後に開催ということで、首都高速の入口が閉鎖されるとの事！

いつもなら6時に女医を出れば良いくらいだけど、遅刻厳禁ということで5時に出発～٩(ˊᗜˋ*)وﾈﾐｲｰ!

早く出てきて正解、渋滞にハマることなく筑波到着、まさかの一番乗りだじぇ～♪

台風で曇りのち雨の天気予報も跳ね除ける晴れ男達、今日も1日このメンバーと一緒に楽しむのだっ！

サジさんはフロントのレートアップしたのでフィーリングチェックに、ミクパパは富士ちゃんで余ったクムホを履いてタイムアップ狙い(^∇^)σ゛


RISE1-山田さんは、なんと初グリップ走行会～！
ドリ車なのでフロントに爺さん、リアにケンダという仕様･･･
恐らく何処でもオーバーに違いない(。'-')ｳﾝｳﾝ


袖森からずっと一緒に参加の関ちゃんは筑波1000初走行、腕はピカイチなのでコースに慣れたらＯＫだね！


サジさんと同じ黄色が眩しいＮＡはタダちゃん！
僕の動画を沢山観てきたらしいので、きっと１コーナーはドリドリ～‹‹\(´ω` )/››


おーい！起きてるか～い♪的なやり取りwww
ムラジ君の背が高すぎて僕のロドの同乗不可に･･･

_(┐「ε:)_ｽﾞｺｰ！


★185Cup車両データ

タイヤ⇒185/60R14 EAGLE RS Sports
パッド⇒JFSPEED 「Cup Sports」試作品

ダンパー⇒JOYGOSTA 3Way リア14k/0.8k


☆1本目9:00~ 気温35℃ ベスト42.120s

温度チェックは、サジさんのＲＦ☆タイガー号で計測！

今日は、リアを伸脚に変更したのでフィーリングチェックから開始、相変わらずのテールハッピー!?

でも、この暑さで春のタイムと同じだった～！


〇走行後の変更点
エア2.2㌔⇒2.1㌔へ
Fr1ターン上、Rr1ターン下


いやぁ、ホント天気良すぎ～www
山田さん楽しんでぇ((ヾ(･д･｡)ﾌﾘﾌﾘ


☆2本目10:00~ 気温39℃ ベスト42.219s

まだリアが高いのかなぁ～！

ｹﾂｶﾞ‹‹\(´ω` )/››ﾄﾏﾗﾅｰｲ!

途中ピットインして、伸び減衰を固めたら更にオーバーを助長www

〇走行後の変更点
Fr1ターン上、Rr1ターン下



一方、サジさんは本日2度目の1番時計でご満悦～♪

ｵﾒﾃﾞﾄｩｰｽ٩(ˊᗜˋ*)وﾏﾀ､ﾏｹﾀｰw

ミクパパも、毎度のことながら楽しんでますねぇ！


☆３本目11:00~ 気温42℃ ベスト42.388s

それにしても暑い、周りの人のタイム落ち幅に比べれば良いのかな･･･

この時の筑波ポスト下の気温(日陰)は35℃だた！

リア下げすぎたのか、アンダーオーバーが酷くなった～ヽ(>﹏<)ﾉ


･･･あれれ？

関ちゃんどうしたの?!

ﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞｶｲ?(＊´・ω・)σ)д-`)ﾂﾝﾂﾝ

ありゃー、コレはきっと熱中症だなぁ！

という事で、オーバーヒート気味の関ちゃんはエアコンの効いたタワーに待避なのだ。

ｵﾔｽﾐｰ(:3[_____]

〇走行後の変更点
前後1ターン上げ
フロントトー調整(車高を上げるとインになるので、ゼロに戻す)



☆4本目 12:30~ ベスト42.231s

気温MAX、食後にお腹満腹なのに?!
ベストを記録なり～٩(„❛ ֊ ❛„)ﾊｲｯ!

車高はコレで決まりだじぇ♪

クルマが決まったので、「イサジ☆メン」とドライバーチェンジして、さり気なく負けず嫌いスタート･･･

«٩(*´ ꒳ `*)۶»ﾜｸﾜｸ､何秒出るかなん♡

サジさんベスト43.0s、僕のロドに乗るのは5年ぶりくらいだからＯＫ！

重要なのは乗ったフィーリングのフィードバックなのね(ฅ･ิω･ิฅ)

サジさん曰く「この車アンダーだね！フロントの接地が薄いし、リアはいきなり出るし･･･」

僕が乗るとアンダーは皆無、オーバーもゆっくりだから角度もコントロールできるんだけどねヾ(･ω･`;)ﾉ

乗り手変われば、セット変わる！
ということの表れかな？


☆5本目 13:30~ ベスト42.410s

このヒートは減衰をテスト、試しにフロント弱くしたら曲がり過ぎで✕

リアのタンク側(縮のハイとロー)を強くしたら･･･

ｲｲｶﾓ(￣▽￣)ﾆﾔﾘｯ♡

リアはダンパーオイルやバネレートも変更してるので、減衰も合わせ直しなので駄目になる所まで変化させる作戦！

その頃、少し復活してきた関ちゃんがミクパパ号を味見ドライブ！

奇跡のベストラップ2連続の快挙⬇

流石、元全日本代表カーターだじぇ♪

v(･_･)ヾ('-'*) ｴﾗｲｴﾗｲ♡



☆6本目 14:30~ ベスト42.431s

ラストヒートは、もう一度伸びをチェック･･･
結果、リアの伸びは7.5ノッチにwww


サc((*^ｪ^))ɔル 今日の周回王取れたかな･･･

全6ヒート猿走りだったおかげで、良いセットが出たのだぁ♪

☆ジャンケン大会

よっしゃ！今日はムラジ君のジャンケンパターンを読んで、勝つぞぉ♪


‎✧٩(ˊωˋ*)و✧ﾔﾎｰ､ｶﾃﾀﾉﾀﾞ!


サジさんは本日のトップ賞をゲット(^∇^)σ゛


そうそう、今日はあーちゃんもスイスポ仲間と共に参加していたのだ(^∇^)σ゛

旦那ちゃんに宜しくねっ♪


おっと～！
ナカさんがいつの間にか居たじぇ～((´∀｀*))ヶﾗヶﾗ

今度、「ら～ゆ」さんと一緒にご飯行きましょうねぇΨ( 'ч'♡ )


40℃越えのサーキットドライブだったけど、良いセットも出たし皆と楽しめたのだ٩(„❛ ֊ ❛„)ﾊｲｯ！

筑波サーキットの皆さん、フロンティスのお二人、参加者の皆さんお疲れ様でしたー！

帰りは絹の湯へ♨️🐒

ロッカーはお約束の185番だじぇ♪

フロントは、女医に来てから一度バージョンUPしたけど、リアは特にヘタリも感じずバランスも良かったので乗りっぱなしに･･･

ふとタンクに貼ってある日付を確認したら、8年も経過～www

きっと、中のオイルはえらい事になっているはず!?

ダンパーオイルは、酷いものになると「くっさーい！泡ぶくだらけの黒いオイル」が出てくるらしい･･･

ｱｹﾙﾉ(>︿<｡)ｺﾜｲﾖｰw

タンクをバラして中を覗いてみると⬇

真っ黒、くろすけ出ておいで～！( Ꙭ)
臭くなーいw

本来はこんな感じだじぇ～⬇

新品オイルは、サラダオイルみたいに透き通ってるんですねぇ♪
ꉂꉂ(ᵔᗜᵔ*)ｱﾊﾊﾊ､ﾀﾞﾖﾈｰ!

なんとっ、真っ黒オイルだったにもかかわらず、漏れも無いしシリンダーやシャフトも無傷だったのだっ♪

カシマコート恐るべし～♡

v(･_･)ヾ('-'*) ｴﾗｲｴﾗｲ

今回のメニューは、O/Hだけでなくボトムアイのゴムブッシュをピロ化したり⬇

バネの上下に入れて使うニードルベアリングもカバー付きにしたり⬇

ゴミや水をシャットアウトだじぇ♪

リアの伸びストロークアップしたり⬇

ハイレート化していくと、どうしてもリアの伸びストロークが不足、アンジュレーションの大きなサーキットなどでは、リアがナーバスに･･･

首都高の大きなギャップでは、リアがJUMPして空転「ブィーン！」となる事も！

ﾄﾝﾀﾞｼﾞｪｰ(*σ´³`)σ wrcﾐﾀｲｰ

そうそう、TC1000の１コーナー進入では、後ろを走っていたカズちゃん曰く「FFみたいに右リアタイヤが宙に浮いてますよぉ！」って言われたり･･･

ｸﾙｸﾙｯ‹‹\(´ω` )/››

どおりで何時もケツが流れる訳だ～www

以前はヘルパーやらテンダーは、フィーリングが「ぐにゃんぐにゃん」してメリットを感じなかったけど、ここまでレートが上がって来ると、伸びストロークの必要性を感じたのだっ(^∇^)σ゛

ヘルパーは上に付けてみたいじぇ♪

フロントの伸びと比べてみると⬇

リアのが伸びる様になったぁ٩(„❛ ֊ ❛„)ﾊｲｯ！

コレでＮＡの弱点を克服出来たら良いなぁ～♪

とにかく、リアさえ我慢してくれたら！

筑波や袖森の進入で突っ込んでいけるし、間瀬のZコーナーや最終や横羽線も踏んでいけるし、羽根も要らないし･･･

( *´艸`)ﾑﾌﾌﾌﾌｰ♥

シェイクダウンは26日のTC1000、どうなるか楽しみなり～!!

ちょうど、リアダンパーを仕様変更に出した辺りから異音発生･･･

異音は左の窓を開けて壁沿いを走ると反響してよく聞こえる！

なおかつ、後ろの方から聞こえる感じで「カチン！カチッ！」という音で、回転や段差に連動せず、必ず車速が20㌔以内でしてくるのだぁ。

ﾅﾆﾅﾆ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾅﾝﾉｵﾄ?!

通勤で首都高を使うのでボルトか何か緩んで外れたら一大事、リフトに上げて点検するも特に悪い所は見つからない･･･

音的には「アルミホイールにS字フックがユラユラして当たっている?」様な感じなのだ。

リア周りのボルトナットを片っ端から増し締めするも緩みは無し♪

（ಠ_ಠ）ｲｯﾀｲ､ﾄﾞｺｶﾗｰ!

気になって眠れない日が続くwww

もう1人ではネタ切れになり、女医の皆に聞いてもらいヒントをもらう作戦に！

助手席に乗ったスクさんが一言「音してるの、左の前だぞぉ～！」

∑(°□°)ｴｰｰｰｰｰ!?

異音の音源はまさかのぉー！

リア廻りでは無く･･･

((´(´･(´･_(´･_･(´･_･`(´･_･`)ｿｯﾁｶｰｲ?!

フロントタイヤの中のちっこいコイツ⤵︎ ︎

なんじゃー！ こりゃー!! (松田優作風♪)

エアバルブのダブルナットの1つが外れて、タイヤが回転する度に「カチン！カチッ！」と知らせてくれてたじぇ～♪

ﾏｴﾓｳｼﾛﾓ､ﾜｶﾝﾈｰﾉｶｧ! ｵﾗｵﾗ( ･∀･)ﾉｼ))˙д˙)ﾍﾟﾁﾍﾟﾁ!

どーりで、リア廻りを探しても見つからない訳だぁ！

ﾜﾗｳｼｶﾅｲｼﾞｪ ꉂꉂ(ᵔᗜᵔ*)ｱﾊﾊﾊｰwww

スクさんに大感謝♪

┏○)) ｱｻﾞ━━━━━━━━ｼｯﾀｧ！


「今日の教訓」

其ノ壱･･･ゴムバルブが理想だが、カッコに拘る人はタイヤ組み換えの際は必ず増し締めチェックを～♪

其の二･･･悩みは恥ずかしがらずに、皆に相談しようwww



★追伸、今月26日にTC1000で行われるムラジ君主催の「フロンティス走行会」もひと安心だじぇ～♡

まだエントリーに空きがあるそうなので、お休み出来る方はご一緒にいかがでしょ～٩(„❛ ֊ ❛„)ﾊｲｯ！

問い合わせ先はこちら⤵︎ ︎

Twitter:@forntice_info

https://www.frontice-official.com/

今回の広場トレーニングは、富士の主と言わている!?「りゅうまさん」練習会に女医の皆で参加してきたじぇ～٩(„❛ ֊ ❛„)ﾊｲｯ！


横浜を5時半に出発♪
一番乗りを目指したけど、ミクパパに先起こされたのだぁ～\("▔□▔)/ﾏｹﾀｯ!


しばらくすると、マニアックなロド達がぞくぞく登場！
カラフルポップな練習会になりそうwww


ドリドリなら「ヨウスケ」師匠、生着替えに密着?!

壁||ω・)ﾐﾃﾏｽﾖ♡ﾊﾗｦw


今回サジさんは、主催しないでお客様を気にせずひたすら走りまくる作戦?!

サーキットの朝だけはやたらハイテンション･･･

ｱﾋｬﾋｬﾋｬヽ(´>∀<`*)ﾉｱﾋｬﾋｬﾋｬ!?


マスクがお似合いミクパパもやる気満々～！


フーさんも基礎の大切さに気付いたみたい！


マルシー君も頑張っていこー♪


このひと月だけで4回目の練習会へ参加ちうのY君!!!

今日は成果を見せてくれ～♪


S君も基礎から学び直してパーリーを目指すじぇ～♪


サジさん気合い入り過ぎ･･･
あー！心配だじぇ～!!

ﾃﾞﾓヾ(≧∀≦*)ﾉﾜｸﾜｸ!?……


まずはヨウスケ師匠からスタート！
華麗なるドリフトを披露ﾟ+.ﾟ(´▽`人)ﾟ+.ﾟ


サジさんもドリドリ様にタイヤをアドレナリンへとチェンジ！

頑張っていこー(｡•̀ᴗ-)و ̑̑✧


ミクパパは同乗希望しながら、まさかの助手席を家に忘れるという･･･

_(:3｣ ∠ )_ｽﾞｺｰ!


フーさんは前回A052で参加した為クルクル出来無かったのをふまえ、今回は71Rに履き替えてきたが･･･


準備万端S君、クロームメッキなエンブレムがカッコイイネー(*´∀`*)ｱﾊﾝ♡


コツコツ頑張れマルシー君((ヾ(･д･｡)ﾌﾘﾌﾘ


緊張の面持ち?! Y君気楽に行こうじぇ～♪


‹‹\(´ω` )/››

‹‹\(´ω` ๑ )/››‹‹\( 　 ๑´)/›› ‹‹\( ๑´ω`)/››

ｵｯ!━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━??

٩(ˊᗜˋ*)وﾀﾞﾖﾈー！

‹‹\(´ω` )/››

‹‹\(´ω` )/››ｶﾞﾝﾊﾞﾚｰ!

パパー‹‹\(´ω` )/››

お上手～‹‹\(´ω` )/››

皆さん一人5周くらいのルールのはずが･･･

10周はしてますなっ((´∀｀*))ヶﾗヶﾗ♪

午前中は、コースを初級と中級の2つに分けてのオーバルトラックを使用した基礎練習！

ブレーキングからクリップへ向けてクルマを横へ向けるのが目的。

ステアリング操作とブレーキの踏み加減が難しいんだよねぇ～‹‹\(´ω` )/››

お昼休みは美味しいお弁当付なのだ！

ﾏｲｳΨ( 'ч'♡ )ŧ‹"ŧ‹"ŧ‹"ŧ‹"ŧ‹"

午後からはコースをひとつにまとめ、なんとパイロンが4本のみ!!!

参加者が自分やりたい様に練習するスタイル。

定常円やるのもよし、八の字やるのもよし、能書き一切無し！

ドライビングは「身体で覚えるのだ♪」みたいなのがお好きな人には最適の練習会だじぇ～٩(๑>∀<๑)۶

まさに、体育会系トレーニング!?

(*ÒДÒ)ﾉｼ)^ ﾛ ^*)♡ﾍﾟﾁﾍﾟﾁﾍﾟﾁ

最終ヒートはお約束、サジさんがあわやの･･･

◤◢◤◢WARNING!◤◢◤◢◤◢
(((;°▽°))ｱﾌﾞﾈｪ!!!

というのがありましたが、ガードレールとの(*˘ ³˘)♥はギリギリセーフwww

参加の皆さん、りゅうまさん、お疲れ様でした～♪
また次回お会いしましょう((ヾ(･д･｡)ﾌﾘﾌﾘ

帰りは「きぬの湯♨️」へ

一日の疲れを癒すには最高なのら～♨︎😌

売店では思わずジャンボ三本胡瓜150円とミニスイカ700円を衝動買い!!

.｡.:*･'(*°∇°*)'･*:.｡.


次回は9月半ばにやる予定ですので、参加希望な方は早めにご予約下さ～い(*´∀`)ﾉ

使い込んだステアリングを遂に交換だじぇ～٩(„❛ ֊ ❛„)ﾊｲｯ！

うーん、コレはこれで良い味出てるけど･･･

ビスも、皿ビスでスッキリのがいいのだ！

やっぱり中古美品見ちゃうとねっ(￣∇￣*)ﾆﾔﾘﾝ♪

レッドステッチでシフト廻り統一なのだ♪




ついでに異音修理、左リアからカタコトいうので点検したら･･･

コレはヨウスケ師匠と同じ症状のスポット剥がれだじぇ～(×﹏×)ﾁｰﾝ

錆を落として半自動溶接でジジジー(◉︎ɷ◉︎ )⸝⋆｡✧♡

仕上げはシャシブラックを表裏へプシュー((ヾ(･д･｡)ﾌﾘﾌﾘ♪

コレでしばらくは大丈夫～(｡•̀ᴗ-)و ̑̑✧