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Abyssal Blackのブログ一覧

2021年04月25日 イイね!

二宮の二之宮で疫病退散!

二宮の二之宮で疫病退散!昨年の大型連休の際には,

「とりあえず今年は我慢.来年はこの分も楽しもう!」

なんて思っていたのですが,どうやら見通しが甘かったようです.





うー,こればかりは誰に文句言っても始まりません.
仕方ないので,地元の神様に,恨みつらみ.... いや,今度こそ,とお参りしてきました.

     


旧相模国二之宮,川勾神社.



密を避けて,朝食前に参拝.
当然社務所なども開いていないわけですが,静まり返った境内というのも,実に清々しくて気持ち良いものです.




疫病退散!




ところでこの川匂神社,旧相模国の二之宮という位置付けにはなっていますがそう決まるまでの間に,現在の一之宮,寒川神社との間に相当な確執があったとか.

     


かつてこの辺りは相武(さがむ)と磯長(しなが)という国に分かれていたのですが,これらの国が合併して相模国となるときに,新しい国の一之宮は,相武の寒川神社にするか,磯長の川匂神社にするかで結構な争いがあったのだそうです.
争ってばかりでらちが明かず,やはり地元の比々多神社の仲裁でようやく争いは収まったのですが,その条件が,

「決着は翌年に」

もう二千年近くもの間,日本人って進歩してないのですね.



今でこそ一之宮は寒川神社とされていますが,実質的には川匂神社も,寒川神社と同列の一之宮と言っても良いのかも?!

とにかく,今度こそ皆さまの辛抱,努力が報われて,緊急事態宣言も最後となりますように.





ところでこの川勾神社の作り,個人的には結構気に入っているところがあります.



それは,一の鳥居から石段,そして本殿に向かって真っすぐに伸びる参道.




さて,ここからが神様オタクの独り言コーナーになるわけですが,
あ,帰らないで....

スコーンと通った参道って,見ただけでも気持ち良いもんですが,中には曲がりくねった参道を持つ神社もあります.
参道をわざわざ曲げる目的って,何なのでしょう?



地理的に参道を曲げざるを得ないところもありますが,真っすぐ作ろうと思えばできるのに,わざと曲げているような神社も.
今のところ理由は謎のままなのですが,それっぽい説明としてあるのが,

本殿に祀っている神様に,真っすぐ外に出てほしくないから.


中国の庭園でよく見られる作りに,九曲橋というものがあります.


出典:https://ameblo.jp/majyo-momo-luka/

ギザギザに作られたこの橋,由来は魔除けなのだそうです.
邪霊,悪霊の類は真っすぐにしか進むことができず,このように曲がった通路は通れないと信じられいるのです.
はいそこ,「曲がれないなら溝落とし」とか言わない.


大陸から渡ってきたこの考えが,神社の参道にも適用されているのではないでしょうか.

     

逆に言うと,真っすぐな参道は,地元の人々はそこに祀られている神様を,邪霊,悪霊とは捉えていない,と言えそうです.
地元の人々に愛され,大切にされている神様って,他所から見ても心が和みませんか?

     

あ,決して参道が曲がっている神社の神様が嫌われている,という意味じゃないですよ.
そんな神様だからこそ,丁寧に祀る必要がある,ってことだと思います.

     



ふぅ~,久しぶりの神様ネタ120%の記事,書いた方は大満足ですが,最後までお付き合いいただいた方,いらっしゃいます?

何はともあれ,堂々とお出かけできる時が一刻も早く,戻ってきますように.




【オマケ】
↓ この写真に違和感を感じる方,立派な神社オタクです(笑




Posted at 2021/04/25 19:09:14 | コメント(6) | トラックバック(0) | 寺社巡り | 日記
2021年04月17日 イイね!

一年経っても,魅力は衰えず

一年経っても,魅力は衰えず一年前の選択結果が決して間違ってなかったことが確認できて,大満足です.
購入の際には,ブラックパックという特別仕様で決めた,という感じでしたが,今ではその機能,性能も合わせてゾッコンです.

Posted at 2021/04/17 20:12:11 | コメント(5) | クルマレビュー
2021年04月11日 イイね!

ア〜ルちゃん,点検の後で

ア〜ルちゃん,点検の後で今日はR2の12ヶ月点検を受けてきたわけですが,整備記録にも書いた通り,バッテリ性能劣化の疑いを指摘されました.

所持して16年経ったわけですが,いかんせんそのほとんどが数キロ程度の近場の移動に費やされ,クルマにとっては非常にシビアなコンディションなのが原因であることは間違いありません.



メカニックの方にも「もっと乗ってあげてください」とのアドバイスを受けたので,点検後,早速道志方面へひとっ走りしてきました.



久しぶりに軽自動車で走る道志みち.ベイダー卿でのんびり流すのとは違い,ちょっぴり気合いを入れて走るのも,緊張感があってイイものですね.

存分に走らせてあげて,R2も満足げです.
ならば人間にもご褒美を♪



いっただっきま〜す!

こちら,日替わりランチメニューに久々に登場のタンシチュー.
牛タン定食はレギュラーメニューなので品切れにならない限り楽しめますが,タンシチューは,それこそ店主の気まぐれ.

お目にかかるのは,運以外のなにものでもありません.

     

デミグラスソースでじっくりと煮込まれ,フォークだけでもホロホロと崩れる柔らかな牛タン.
次はいつお目にかかれるかなぁ?



Posted at 2021/04/11 22:11:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | 食事 | グルメ/料理
2021年04月09日 イイね!

白雪姫.... 泣けるで〜

白雪姫.... 泣けるで〜トップ画出典:Walt Disney Animation Studios

今日,家に帰ったら,かみさんや娘たちが,珍しくビデオに見入ってました.

何を見てるのかと思ったら,ディズニーの「白雪姫」.
ほ〜,珍しいもの見てるな,と思いながら,つい最後まで付き合ってしまったのですが,年取ると,純粋な眼で見ることができなくなるもんですね.


つい突っ込んでしまったのが,白雪姫の継母たる魔女!

魔女という割には,
・レシピ見ながら毒リンゴ作ってるし,
・小人の家まで自分で舟漕いだり,歩いて行ってるし,
・大きな岩石は梃子使って動かそうとしてるし....

地道に努力するタイプ?
挙げ句の果てに,作ったリンゴには,ちゃんと解毒方法も仕込んであるし!

これのどこが魔女やねんって感じですが,意外とイイやつかも.


ところで,なんで家族が急に白雪姫なんか見てたのか,と聞いたら,
きっかけは↓の動画だとか.



あかん,涙が止まらん!!


僕の知人が幼稚園の頃,学芸会で白雪姫を演ったのだそうな.
その晴れ舞台で,魔女曰く.

「白雪姫,さあ,この毒リンゴをお食べ!」
Posted at 2021/04/09 22:27:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | 雑感 | 音楽/映画/テレビ
2021年04月03日 イイね!

ベイダー卿 月次報告#12(2021年3月)

ベイダー卿 月次報告#12(2021年3月)総走行距離:23,138km
3月分走行距離:1,540km
3月分燃費:19.6km/L


今月で12ケ月経過ということで,一年分の成績も.
年間燃費:20.0km/L




前車レクター博士ではトータル燃費が11.9km/Lでしたから,
ガソリン単価:140円,軽油単価:100円,年間走行距離:23,000kmとすると,一年間の燃料代は....

レクター博士:27万円
ベイダー卿:12万円

「おおっっっ!」
となるはずですが,この差額,一体どこに消えたのだろう???

ちなみにクリーンディーゼル特有のアドブルーの方は,
走行:おおよそ22,000kmで消費量が26L.
消費率は,846km/L
調べてみると一般的な消費率は700~1,000km/Lらしいですから,まあ標準的な値でしょう.

【i-Cockpitと一年】



他車に無い多くの魅力を備えたプジョー車ですが,その最大のものがi-Cockpitだと思っています.
小径ステアリング越しに見る計器類,運転中は常に目に入る部分ですから,ある意味,外観やボディカラーに比べて,はるかに運転者への影響が大きいところだといえます.

ベイダー卿がやってきてからも,かみさんのR2は運転することがありますが,ステアリングの大きさが気になること!
曲がるたびに,どっこいしょと,まず車輪の向きを変えて,その後でクルマが向きを変える感じが否めません.
i-Cockpitだと,これがタイヤを介さず,直接クルマの向きを変えている気分に浸れます.
このダイレクト感,もはや官能的ですらあります.



また従来のステアリングだと,その向きによって計器類が死角に入ること,これが結構あるんです.
別に始終メーターを読む必要があるわけではないのですが,やっぱり見えない部分があるのは気になります.
こんな小さなストレスが,溜まり貯まって....
ストレスは無いに越したことはありません!



このi-Cockpitの真価を味わうには,
・ステアリングを思いきり下げる
・それでもステアリングの上からメーターが読めない場合は,シートを上げる
必要があるのですが,
この体勢がどうしても我慢できない,というのであれば,残念!としか言いようがありません.

もしプジョーを試乗する機会があるのであれば,最初は違和感があっても,ぜひこのポジションで,少し長めに体験してみてくださいね.


エンブレムも一新されたことだし,新しいプジョーに栄光あれ!

Posted at 2021/04/03 09:24:15 | コメント(3) | トラックバック(0) | 自動車 | クルマ

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