今日の最大加吸圧

今日は、以前取り外したプラグをもう一度組んでみました。

先日、プラグコードを交換したら調子が良いので、試しでプラグも戻してみました。

ちなみに、今までついてたのは、BKR6EYのグリーンプラグです。

焼け具合は、いい感じでした。

これからは、気温も上がるし、加吸圧も踏み込むと上がるので、試しでプラグを戻しました。

また今日は、インタークーラーにも、ボロンを追加しました。横着して、外さないで吹き付けました。

で、組み換えて、山道でDレンジとSSモードで踏み込んでも、以前はショックがあり、かぶりや失火があるようで標準に交換しました。

今回山道テストコースで踏み込んでも、ショックなく、加吸圧は1.05Kから1.1Kスムーズにかかりました。

あとは、毎日の街乗りでの、かぶり等がなく、燃費が良くなってくれることを期待します。

かくてるさんからいただいた、プラグコードは長いものですが、短くて振動で抜けるよりはいいです。

昨日は、ビート乗りのnabanasuzukiくん所に遊びに行き、インプレッサとスバルサンバー最終型に乗っているY君と現在ミニクーパーに乗っていて、これからは、スマートクーペを購入しようとしていた、I夫婦とお会いして楽しい時間をすごすことができました。（ちなみにこのお友だちは、大学時代にお会いしましたが、当時はロータリー13Bのすごいのにお乗りでした。）
また、次回楽しいお話が出来ることを楽しみにしてます。