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アンコネコのブログ一覧

2022年01月29日 イイね!

航空灯火試験

 私の島の空港では毎日、灯火試験を行います。夜間離発着の定期便はありませんが、いつ救急ヘリが飛ぶかわかりませんので万全の体制で臨んでいます。

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一応、ジェット機対応です。
3月にはFDAが就航します。(チャーターですが・・・。)

先にある薄い影は利島です。
Posted at 2022/01/29 19:08:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | 島の暮らし | 日記
2022年01月29日 イイね!

北海道番外編(ここは大糸線?)

 新得のオメガカーブで唯一、同業者の方と会う。

 その方は、クルマで来ていたが、なんと、松本ナンバーのトヨタアク〇。
 雪景色、撮り鉄・・・まさに、ここは大糸線?

 きっと、大糸線や中央本線で会うことがあるだろう。

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一時間に1本程度しか来ない。天気が目まぐるしく変わる。
青空と電車のタイミング、賭け以外の何物でもない。
 
Posted at 2022/01/30 09:40:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | 鉄道 | 日記
2022年01月29日 イイね!

1月10日 ギリギリの北海道最終日

 この日も早起き、6時40分にチェックアウト、またセブンイレブンのパンを朝食に。

 まず向かうは昨日見つけた新得のカーブ。

今日は晴れている。この道の具合もいいぞ!
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現地について唖然。超逆光。陽ざしが強い。こういう時に限って太陽サンサン。
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しかし、もう間に合わない。ここは終日順光になることがない場所であることがわかったが後の祭り。RAWに頑張ってもらう。


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結果はこれ。逆光の太陽の光と跳ね上げた雪の白さ、そしてシルバーのボディ。最高の組み合わせである。
時間はない。次へ!

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同じ場所から反対を見ればこのような素晴らしい景色。
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広い!素晴らしい。

雪道を進む。
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次は十勝清水へ。
新得と帯広間は普通列車がたまに走るので練習ができる。
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ここで狙うは交換。
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十勝清水駅は駅の跨線橋のデザインとバックの山、左側の白樺が気に入っている。
前回、ここで慌てて標準ズームレンズを落とした。修理代、118,000円。よって、旅行携行品保険で補填し、新品を注文中。今は望遠100~400mmの生活である。

この後、昼はもちろん、セブンイレブンで休憩。

残された時間はない。羽帯へ移動
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6両の『おおぞら』だとこういう感じ



4両のとかちだとこういう感じ
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アップで撮るのもいい
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明太子だとこういう感じ
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ならば、283系だったら・・・
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明太子のように撮ればよかったが、283系が来た瞬間、バックの山が曇ってしまって見えなくなった。残念!

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羽帯を後にする。ここで荷物整理。
帰りの飛行機を考えると、おおぞら7号は無理。

最後はここで・・・。
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締めくくりは

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3日間で十勝平野を600キロ走破。

なかなか満足できるいい写真は撮れないものである。

次は・・・283系撮影についてはありません。残念ながら予定はありません。
それだけに、帯広空港の離陸の時はいつになく寂しい気持ちでした。

今回も長々とお付き合いを頂きまして、ありがとうございました。
Posted at 2022/01/30 22:32:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | 鉄道 | 日記
2022年01月29日 イイね!

1月9日 ギリギリの北海道2日目の夕方・闇鉄

 日が暮れて新得駅へ。
 おおぞら7号の撮影である。
 暗いので駅撮りを選択。

 駅前駐車場に停め、駅の外から。ここも前回確認した場所。

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 ホームのアナウンス。「現在8分の遅れです。今、挽回しております。もう少しお待ちください・・・」頑張れ!頑張れ!

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赤いキハ40が停まっている。鉄道ファンの間では『たらこ』というらしい。自分は明太子だと思っている。
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すると、頑張って走ってきたおおぞら7号が到着。ホームで写真を撮っている人が数名いた。

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(ここはホームの外から撮っています。)

このあと、雪の駐車場を走る。
先端部へ行き・・・
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少し厳しいか・・・。

新得駅前の表情
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帯広へ戻る。
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宿は今日もここ
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夕飯はまた部屋で・・・。
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さてと・・・今日の闇鉄は無難に帯広駅で。徒歩30秒
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おおぞら号、やはり遅れ。だんだんと人が出てきた。お客、同業者・・・同業者は20人レベルでいる。

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 帯広駅のホームの自動放送、たとえ電車が遅れていても、正確に時刻表通りに「列車が参ります・・・発車いたします・・・」と。忠実な仕事ぶりに感心する。
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 上りのおおぞらも来る。
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3月から、ここに写っているすべての車両がいなくなる。

これで、この日のお勤め終了。 
Posted at 2022/01/29 08:54:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | 鉄道 | 日記
2022年01月28日 イイね!

1月9日ギリギリの北海道2日目

 初日からハードであった。しかも、疲れすぎて眠れなかった。
 それでも翌朝5時起床(ほとんど寝ていない。)
 前日セブンイレブンで買ったパンを一つ食べ出発。

どこへ行くか?とりあえず、困ったら新得へ!
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国道38号を西へ走る。凍ってるね!
ドアを開けて手で触る。(古い!)

先月、ロケハンした場所をいくつか行ってみる。

ここにしよう!
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カメラをセット!
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ここのところ北海道でもトムスの踏み台大活躍!


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インカーブが影になるがお構いなし。


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 この傾き最高!


後追いも欲張る
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踏み台を真横にして構えて、通過時にカメラを三脚から外し、反対側を向いて撮るという一連の動きをシミュレーションしておいた。

次の場所へ移動。次の283系まで1時間。どこにするか迷う。
苦肉の策。
国道から見えた線路で待つ。
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苦しい!

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景色を撮ったと思えばいい。

今度は新得へ向かう。昼食はもちろん!セブン。肉まんとコーヒー。コンビニがあるなんて幸せというか夢の世界。

そして、向かうは西新得信号場。ちょうどJR北海道の職員が数名いた。立ち入り禁止区域外から合法的に撮る。おとがめなし。(当り前だが・・・)

 ここのポイントはズバリ!新旧車両の交換である。

まず・・・
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東の横綱、土俵入り

そして、警報機が鳴り、西から横綱の土俵入り
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おーー、失敗、雪煙が上がりすぎた!
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エールの交換みたいな・・・。

このあと時間があるので少し、雪の中をクルマで走り回る。楽しい。
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急に雪が降ってきた。
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これは楽しい・・・けど、スタックしたらアウト!

すると線路発見。
警報音が鳴り響く。

カメラを出して、降りると、またひざ丈までの雪。
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ここいいね。明日来ることに決める。
さすがに疲れてきた。ここいらで場所を変えて山を下り、線路沿いの広い場所で休憩しながら撮影。
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寒さと疲れで居眠りしそうだ。
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この電車のヘッドマークはかなりシャッタースピードを遅くしないと切れてしまう。
今回は大成功。1/200位であったと思う。

この後、新得駅へ。この時点で十勝平野を300キロ走った。
(つづく)
Posted at 2022/01/28 23:10:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | 鉄道 | 日記

プロフィール

「車検引き取りツーリング&真夏の撮り鉄ドライブ http://cvw.jp/b/163271/43116905/
何シテル?   08/04 16:53
 離島勤務を終え、本土に戻りました。  
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