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2018年スイフトマイスターに初参戦して来ました♪

（オーバークラス）

結果！オーバーオール（総合）２位です。（QF予選 ３位）

（追記）NA最速です。

朝６時３０分のゲートオープンに並び、準備を行いフリー走行に備えます。

Dクラスで１０時近くから１回目の走行ですが、ブリーフィング等々、バタバタです（笑）

フリー１回目のベストは、34秒638。

NEWタイヤで期待していましたが、この日はポカポカ陽気でしたわ。

しかし、ポンダーをリヤナンバーに装着したタイムは・・・、

34秒648でした。その差+0.01。

フリー総合２位です。

フリー2本目は、34秒599。1本目よりタイムが上がったから良しとします。

（この日のベストタイムです）

しかし、ポンダーの公式タイムは、34秒610。（その差+0.011）

34秒5と34秒6では聞こえの響きが違うよね（笑）

（メチャクチャに早い「#46しんご」さんがFISCOのカートレース参戦の為に抜けたので１位です）

この後にQF（スーパーラップに進出する１５名を決める）が午後にあります。

せっかくなので車重を測定しました。

結果、９８９．５ｋｇ。まあ軽いね～♪

午後のQFの結果は、34秒796。

公式タイムは、34秒808。（その差0.012）画像はミノルさんから借用<(_ _)>

QF３位でした。（QFにタイヤ交換する方もいて、決めに行ってるな～って感じ）

さてスイフトマイスターを決める「スーパーラップ」はQF上位１５名＋記録会でベスト５に入った方１名

走行の順番は、一番早い方が一番最後に走ります。（その後が記録会の方）

（この画像もミノルさんからの借用です<(_ _)>）

初めてなので、何かドキドキですわ（笑）

決勝までの待ち時間、みなさんはホカロン？を巻いたり、車内に入れたりしてますが、

私は初めてで様子見での決勝！こんな感じで待ってました（笑）

板に断熱材を付けて、タイヤ+ホイールは、自転車カバーです（笑）（安かったからね）

決勝での走行ですが、１１月開催という事もあり、フットブレーキ，サイドブレーキの活用で

グリップは大丈夫！来年開催も１１月がイイな～。

（グリップは何にもしない「くまちさん」の走りを放送で聞いて確信しました！）

さて結果は、34秒867。

イヤ～まいったな（笑）緊張していたのかな？

もう１周あるかと思ってた(;^ω^)（Pラップ３周目と覚えておけば良かった）

最終コーナー手前で旗が振られて教えてくれてますが、旗を見たとたんアセアセアセ(-_-;)

ライトを付けるのを忘れ、最終で外側から入るのも忘れ・・・、終わったと思いましたわ。

戻って、みんなに聞いたら暫定１位でした。

これで３位までには入り、表彰台に上がれると、ガッツポーズしました( ｀ー´)ノ

（最終的に予選２位の方に抜かれずに２位の表彰台をゲットしました）

ポンダーでのタイムは、34秒853。（-0.014）

１コーナーを曲がらずに走り抜けるとタイムは良くなりますな（笑）

最終結果（ミノルさんから借用画像<(_ _)>）

それにしてもZC33Sの「#46しんご」さん。別格ですな～。

（#46は、GP500のバレンティ-ノ ロッシのナンバー、みんなは知ってるかな？）

この車、オープンデフでLSD入っていないのですよ(◎_◎;)

（この日に開催されたカートレースでも年間チャンプになったとか！）

もう異次元の走りですね。普通じゃない！勝てる方はいないのでは・・・、

（もしかしてミノルさんより・・・・・、まさかね（笑））

なんだかんだありましたが、総合２位となりました。パチパチパチ(*^▽^*)

（２万円ゲットです）

うむ、良い１日だったわ！（本日のベスト35秒599です）

この先は、アタックシーズン！３３秒台を目指して行きましょう！

＜２０１８年度＞（走行１４回）

　　　・４３回目（11/17）---３４秒５９９（17インチ FR：A052）

　　　・４２回目（11/10）---３４秒７５１（17インチ F：V700，R：A052）

　　　・４１回目（11/ 3）---３４秒７０４（17インチ FR：A052）

（B） ・４０回目（10/26）---３４秒４２２　　　　〃

　　　・３９回目（10/20）---３４秒６８８（NX19E）

　　　・３８回目（7/15）---３５秒６８６（17インチ FR：A052）

（雨）・３７回目（6/28）---３６秒１１３（17インチ F：V700，R：A052）

　　　・３６回目（6/ 9）---３５秒３９２　　　　　〃
　　　・３５回目（5/26）---３５秒４１５　　　　　〃
　　　・３４回目（5/17）---３５秒１２６　　　　　〃
　　　・３３回目（4/28）---３５秒３２４　　　　　〃
　　　・３２回目（4/20）---３５秒６７１　　　　　〃
 　　 ・３１回目（3/31）---３５秒０７１　　　　　〃　
　　　・３０回目（3/26）---３５秒４９６　　　　　〃

 ＜２０１７年度＞（走行１４回）

　　　・２９回目（12/17）---３５秒６２１（17インチ F：V700，R：71R）
　　　・２８回目（12/3）----３５秒７２７　　　　　　　〃
　　　・２７回目（11/19）---３５秒８６３　　　　　　　〃
　　　・２６回目（11/12）---３６秒０３３（16インチ F：V700，R：A052）
　　　・２５回目（10/30）---３６秒１００　　　　　　　〃
　　　・２４回目（7/29）----３６秒１６３（16インチ FR：V700）
　　　・２３回目（7/22）----３６秒３９９　　　　　〃
　　　・２２回目（5/27）----３６秒００１（16インチ FR：A052）
　　　・２１回目（4/19）----３５秒６５１　　　　　〃
　　　・２０回目（3/18）----３５秒４１３（17ｲﾝﾁ FR：71R）
　　　・１９回目（3/ 5）----３５秒５７９　　　　　〃
  (B）・１８回目（2/12）----３５秒３８９　　　　　〃
　　　・１７回目（1/22）----３５秒６４４（17ｲﾝﾁ FR：ZⅡ★）
　　　・１６回目（1/15）----３５秒５５７　　　　　〃

 ＜２０１６年度＞（走行５回）
 （B）・１５回目（12/ 5）---３５秒７５７（17ｲﾝﾁ FR：ZⅡ★）
　　　・１４回目（12/ 4）---３６秒２９７（16ｲﾝﾁ FR：71R）
　　　・１３回目（9/25）----３６秒５６２　　　　　　〃
　　　・１２回目（8/27）----３６秒３１０　　　　　　〃
　　　・１１回目（8/13）----３６秒３３３　　　　　　〃

 ＜ ２０１５年度＞（走行１０回）
 （B）・１０回目（12/16）----３６秒０２０（16ｲﾝﾁ FR：71R）クラッシュ！
　　　・９回目（12/ 5）-----３６秒２７７（17ｲﾝﾁ FR：ZⅡ★）
　　　・８回目（11/23）-----３６秒１８２　　　　〃　　
　　　・７回目（11/ 7）-----３６秒２１９　　　　〃
　　　・６回目（11/ 3）-----３６秒１３５　　　　〃
　　　・５回目（11/ 1）-----３６秒３５０　　　　〃
　　　・４回目（10/ 3）-----３６秒４４５　　　　〃
　　　・３回目（9 / 5）------３６秒６５７　　　　〃
　　　・２回目（8/29）------３６秒８５６　　　　〃
　　　・１回目（8/27）------３７秒０１５　　　　〃