龍聖のブログ一覧

　
わんばんこ～、龍聖でございます。
　
最近、更新遅れなのは中古車でも愛車が替わると色々楽しみたくなり更新が遅くなりました。
いけませんねぇ。┐('～`;)┌

ちなみに、今月のトミカも一種類限りですが紹介します。


★光岡・ロックスター

久々の光岡車です。(たぶんオロチ以来)

光岡自動車50周年記念の200台限定モデル。
すでに完売なので、新車で買えるのはトミカだけ。(笑)

往年のC2コルベットに似たエクステリアはそそりますねぇ。q(^-^q)
ですが、ベースはマツダ・ロードスターなので室内は古さを感じません。

お金があれば純粋に所有して走りまわりたいですね。( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆

まあ、600万円くらいしますが・・・。
今はミニカーで我慢です。(^o^;)

ちなみに初回特別仕様は小豆色っぽく通常版がイメージカラーのスカイブルーっぽいのです。

あと、ソフトトップが取り外し出来ますが、外すと更にカッコいいですよ。( v^-゜)♪

なお、もう1台のスズキ・スペーシアギアは買ってはいたのですが、私の仕事場に同車種同カラーのオーナーがいましたのでプレゼントしました。
買い直しは、たぶん無いかな。

以上です。

最後に、来月のトミカはおとなしかった顔からアルファードみたいな厳つい顔になった三菱のミニバンとイタリアの闘牛のスポーツカー登場！

今回は初回特別仕様は予約出来てないので、第３土曜日に運良く買えたら買います。
　
　☆^(*･ω･)ﾉ~~~ それじゃ、そう言う事で。♠
　

わんばんこ～、龍聖でございます。

突然ではございますが、諸事情によりアルファード30を降りました。

で、次は中古車で色々探していました。

スバル車を。Σ(゜Д゜)

前からもう一度乗りたいと思っていたレガシィツーリングワゴン、しかもBH型のターボです。

一部のファンの間で話題になっているEJ20型エンジンの終了のニュース。
30年に渡ってスバルの屋台骨を担っていたEJ20もついに無くなるとなり最終型のインプレッサに話題が集中していますが、私個人の見解ではありますが私のEJ20は不同調同爆でドコドコ言ってた頃のエンジンしかありません。

つまり、BH型のレガシィツーリングワゴン。

無論B4もありますが、やっぱりレガシィはツーリングワゴンでしょう。(笑)

で、色々探して果ては兵庫県でよさげなのを見つけましたが、嫁からNGが！

仕方なく、家族向けにとエクシーガをチョイスし、広島市によさげなのがありましたがこれも嫁がNG！

嫁はミニバン一択で折れず。(´д｀|||)

やむなくミニバンで探しました。
予算の都合で100万円まででしたのでなかなか苦戦しました。

『日産エルグランド(２代目)』

見た目もよく古いながらも広いので良かったのですが、スライドドアのガラスが開かないのとナビの変更が厄介な為断念。

『ホンダ・エリシオン』

影のコストパフォーマンスに優れたミニバンですが、こちらは更に変更困難なナビシステムと３列目が収納出来ずいざ荷物を積むのに的さない為断念。
300馬力のプレステージも魅力ですが、タマが少な過ぎな上あっても高い。┐('～`;)┌

出来ればトヨタ以外に乗りたい気もあったのでデリカD5やc25セレナ(c26はやや予算オーバーで合っても距離過多)などを探していた中で、ひょっこり見つけたのが今回決めたアルファード10系でした。

結局トヨタかよっ。

とは言われそうですが、自分では予算の中で良い中古車に巡り会えたと思っています。

ただ、まだBH型のレガシィツーリングワゴンの未練はちょっとありますが、こちらは宝くじかtotoくじに当たったらかな、と思っています。(笑)

アルファード30が最後の新車というのは自分でも決めていた事なので、これからは中古車人生になりますが、今回の次期愛車の検討の中で中古車でも魅力的なグループがたくさんある事にも気づかされました。

将来は自動運転にどんどん推移するであろう自動車社会からは逆行する我が愛車人生になるとは思いますが、

我が愛車人生に一変の生悔い無し！

免許返納の時にそう思えたらいいな、と思う龍聖であります。

では、また。( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆

わんばんこ～、龍聖でございます。

段々と秋が深まっていってますが、我が心も寒さが深まっていってます。(^o^;)

現在は諸事情で代車ですが、せっかく乗ってるので簡単ながらインプレッションします。

『カローラフィールダー 1500X』

約10年前のクルマですが、雰囲気同時期のクラウンロイヤルに近い感じでなかなか精悍な感じに思えます。

まあカローラサイズなので５ナンバーサイズだけに使い回しは便利な方です。

室内もそこそこ広く私の背丈でシート調整してもそこそこ後席スペースは残ります。(膝辺りは拳1～2個くらい)

廉価版なのでマニュアルエアコンですが特に不便はなくその都度風量は変えればよいので問題なし。

ナビはさすがに10年前の古さを痛感しますが、替えたらよいだけなのでここも問題なし。

私自身約10年ぶりの車高1500mm以下のクルマだったので視界の違和感はかなり感じました。(そうでもないはずですが低く感じる)

まだ慣れません。(´д｀|||)

走りは、一般道では過不足なく走りますが、発進や減速後の再加速の際にぐわっと加速するのがいささか上品ではない感じですが、10年前のスポーティーさの演出としてはそうなのかなぁ、って印象です。

まあ、簡単ながらインプレッションしました。

乗り方にもよりますが、10年くらいならまだまだ現役といえるでしょう。

では、また。(о´∀`о)