虎バン主義のブログ一覧

今日は早起きして、お気に入りのパン屋さんの福袋を買いに行きました。

定番4種類と新作2種類、合わせて2,000円だったはずなんですが…

会計前に引いたクジを引いたら、何と当たり🎯
2,000円はお支払いせずに、これだけの量のパンをゲット出来ました😁

↑パンのメニューはこちら。
アップルパイは新作の記載はありませんが、リニューアルしたとのことでした。



↑家族とふたりで並んだのですが、そちらはハズレ。でもオリジナルブレンドのコーヒーをプレゼントしてもらいました。↓


混むと嫌なので、ブログには載せていませんでしたが、今年の運試しで当たり🎯が出ちゃいましたので、遂にアップしちゃいます。

本店の駐車場は3台くらいしか停められません。

お店の入り口も急坂の下り坂の見づらい場所にありますので、運転に自信がない方は冬季は遠慮した方がいいと思います。
冬道運転を過信している方もご遠慮願いたい。

TSUTAYAの〇〇店にも出店していますし、無印良品のつながる市にも不定期で出店していますのでそちらの方が営業時間も駐車場も広いので、ご興味ある方は是非『森のパン工房ウタリ』のパンを応援してあげてください！

個人的にはカヌレは絶品です😋

今年初めの運試しは大吉🎯

おしまい‼️

昨日の事なんですが、今季車両更改で新車のスーパーカブが配備されて、１カ月程経ちました。

会社で共有しているバイクですので、中々キリ番には出会わないのですが、今回は運良くキリ番が取れそうなバイクを配車されたので、今回だけは狙ってキリ番を取りに行きました💦
（メーター計は気にしていましたが、仕事は真剣にやっていました。念のため）

自分はキリ番は一期一会だと思っています。
ですので、自分のクルマで停止時に偶然出会えた時はもちろん一期一会、キリ番を取れそうなバイクを配車されたのも偶然出会えた一期一会だと思いましたので、今回だけは狙って取りに行きました。
　
記念すべきキリ番は…

1111kmでした。
俗に言うゾロ目ですね！
最近の社用車カブでもオドメーター（TOTALと表示されている画面です）、ギアも液晶表示に変わり、1が5つ並んでいます。



↑トリップメーターは工場からのロールアウト時からリセットしていませんので、正真正銘の1111.0kmです。





↑そこからトリップメーターのまま100m走行して、1111.1km、ギアポジション1速の1が6個並びのキリ番です。


念のため、1111.1km時のTOTALに戻して距離も撮影しました。ちゃんと1111kmでした。

1枚目の写真と画角が違うので、きちんと100mずらしたあとだと分かって頂けると思います。

今年は比較的、社用車でのキリ番が多かったように思います。

カブは毎日稼働で1,000km/月くらいで、燃費も40km/Lに限りなく近い燃費を叩き出すので、経済的にキリ番を狙えますが、昨今の状況の中、地球温暖化に反して毎日のように数百キロキリ番ゲットに腐心して環境破壊に与するキリ番ゲッターはいずれ痛い目にあう日が来るのではないのかなぁと思う次第です。（心の声）

1/16、札幌近郊は氷の上にサラサラ雪の最悪の足元コンディションでした。
午前中、仕事中にその魔の手の餌食になり右足の足首をグネってしまいました。

とりあえず上司に報告して、そのまま仕事は通常勤務していました。
当然ながら足は象の足のようにパンパンでしたが、捻挫癖のある方の足だったので、そうだろうと思っていましたが、全然腫れが引かず、木曜日の休みに病院に行くも午前中だけ診察で診てもらえず、そこから先、昨日まで病院にも行けず、生活しておりました。

で、結果的には『右足関節外果骨折』

いわゆる右足のくるぶしの骨折でした(T . T)

その旨を上司に報告するも『私は1/16の怪我した事については聞いていない、よって、仕事は休みナシ、労災になるかどうかは労基署が判断するので明日普通通りに出勤して勤務に就くように』

とのことでした。

コロナのワクチン接種後の発熱では簡単に休まるくせに、歩くのもおぼつかない者を通常勤務に就かせるって、ウチの会社、常軌を逸しております。

上司が上昇志向のイエスマン（イエスウーマン）なので、その下で働く者としては不条理極まりない扱いされております。

5月26日でみんカラを始めて9年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

ギャランフォルティススポーツバックラリーアートから
JB23Wジムニーに乗り換えました。
HA1WアイＴ4WDを増車しました。
S660はガレージから３回しか出て居ません💦
健斗さん（柴犬）が生活の中心です（笑）

これからも、よろしくお願いします！

本日、久しぶりに所有車のキリ番をゲットしました。


ここ1年、ジムニーと1・2を争う位乗っている通勤快速アイちゃんです。

今日60,000kmのキリ番をゲットしました。

交通の妨げにならないように、59,999からの〜、とかは絶対に自分はやりません。

オドメーターばかりに気を取られ過ぎて、前方不注意で思わぬ事故を起こしても良いことこれっぽっちもないですから。

この撮影時も周囲の交通の妨げにならないように、ある程度路肩にスペースがあるところで撮影しました。


↑昼間ですのでハレーションが酷いです。



一応ハッキリ画像のODO 60,000です。

確か、56,789kmの画像を投稿した日にオイル交換をしたので、そろそろ交換次期ですね…

オイルはロイヤルパープルのHPS 5W-20にするか、ペトロナスのSyntium 7000 0W-20にするか迷い中です。