虎バン主義のブログ一覧

昨日の事なんですが、今季車両更改で新車のスーパーカブが配備されて、１カ月程経ちました。

会社で共有しているバイクですので、中々キリ番には出会わないのですが、今回は運良くキリ番が取れそうなバイクを配車されたので、今回だけは狙ってキリ番を取りに行きました💦
（メーター計は気にしていましたが、仕事は真剣にやっていました。念のため）

自分はキリ番は一期一会だと思っています。
ですので、自分のクルマで停止時に偶然出会えた時はもちろん一期一会、キリ番を取れそうなバイクを配車されたのも偶然出会えた一期一会だと思いましたので、今回だけは狙って取りに行きました。
　
記念すべきキリ番は…

1111kmでした。
俗に言うゾロ目ですね！
最近の社用車カブでもオドメーター（TOTALと表示されている画面です）、ギアも液晶表示に変わり、1が5つ並んでいます。



↑トリップメーターは工場からのロールアウト時からリセットしていませんので、正真正銘の1111.0kmです。





↑そこからトリップメーターのまま100m走行して、1111.1km、ギアポジション1速の1が6個並びのキリ番です。


念のため、1111.1km時のTOTALに戻して距離も撮影しました。ちゃんと1111kmでした。

1枚目の写真と画角が違うので、きちんと100mずらしたあとだと分かって頂けると思います。

今年は比較的、社用車でのキリ番が多かったように思います。

カブは毎日稼働で1,000km/月くらいで、燃費も40km/Lに限りなく近い燃費を叩き出すので、経済的にキリ番を狙えますが、昨今の状況の中、地球温暖化に反して毎日のように数百キロキリ番ゲットに腐心して環境破壊に与するキリ番ゲッターはいずれ痛い目にあう日が来るのではないのかなぁと思う次第です。（心の声）

Q1. コールドスタートプロテクションについて良いと思ったポイントは？
回答：TAKUMIモーターオイルが独自開発した脂肪酸系の特殊添加剤を配合
Q2. コールドスタートプロテクションについて推した方がイイポイントは？
回答：ティムケンテストを実施して、SOD-1plusやロイヤルパープルのオイルより優れているところを証明して欲しいです。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【コールドスタートプロテクション】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

自分のユピテルのレー探は自宅のWi-Fiに繋いでいますので、毎日のように帰宅後しばらくエンジンを切らすにリアルタイムデータと公開取締情報が更新されます。
昨日仕事から帰って来て自宅の車庫に入ってレー探の儀式を待っている間にふと、オドメーターを見てみると…

36363kmでした。

ミラー番⁉️フルハウス⁉️って巷では言うらしいですね。

こういうのを狙って取りに行く愚行はする気にはなれませんが、自宅の車庫で偶然見つけたので、アップしたいと思います。

キリ番に命をかけて、交通の妨げになってしまうる方々とは一線を画していただきたいと思います。

おしまい