虎バン主義のブログ一覧

10/12にクルーズさん主催のハセカップと同時に開催された、大井貴之さんのドライビングスクールに参加して、自分のS660を運転していただきました。

↑まず指摘されたのが、ステアリングの位置。
自分のステアリングの角度では、起き過ぎているということでした💦


↑大井さんのステアリングの角度。チルトで一番低いポジションです。
それだと止まっている時は邪魔だなぁと思うかもしれませんが、動き始めてコースに入ると意外と気にならないとのことでした。いやぁ、走り出す前から勉強になることばかりで、プロって凄いなぁと思いました。

あと凄いのが、タイヤがどのくらい使い込まれているかを半周くらいで完全に判ってしまうところ‼️プロの感覚って凄いなぁと思いました。　

自分の運転のダメダメなところは
①ヒール&トゥを上手くなりましょう。
②ブレーキを踏むときも離すときも雑。もっとスムーズな操作を心がけましょう。
という事でした。

動画も自分のと大井さんの両方とも撮影したんですが、（上の写真も動画からのキャプチャです）大井さんが運転している時は全く別のクルマを運転していただいているようなウルトラスムーズな操作でした。
（※動画載せてしまうと色々ダメ出しを食らっているのと、自分のダメダメさ加減が世界的に露呈してしまうので、違いを見たい方は個人的にどうぞ。自分はフルスロットル出来ない所でも大井さんはアクセル開度100%で行っています。フルウエット・VSAオフで）

この後、走行会が、ドライビングスクールの時よりコンディションは良くなかったのですが、同乗で自分が運転したときよりも1.5秒くらいタイムはアップしましたよ^_^しかも課題だった走行枠1回目より2回目の方がラップタイムが落ちる、いうことがなく、キッチリタイムアップしました^_^

また機会があれば、今度はドライコンディションでドライビングスクールに参加したいと思います。

今回はこの他にも貴重なお話を聞くことが出来て、とても有意義な機会だったです❗️

来季用のタイヤも決めなくてはならない時期ですが、お目当てのタイヤにS660フロントサイズが設定されるとの事ですので、来季はそのタイヤをCE28に履かせて、現在CE28に履かせているタイヤをTE37に履かせる予定です。

10/31にはS660はスタッドレスに交換しますので、来季まで、ドライビングシミュレーターで練習します（笑）

おしまい( ◠‿◠ )

久しぶりに日曜日で良い天気になりそうですので、S660か…


ギャランフォルティススポーツバックラリーアート（長い）

でワインディングを軽く流して楽しんで来ようと思っております^_^

ビートはもう既にスタッドレスに交換したので、リキュードグラスのメンテナンスまで残念ながら稼働しない予定です。

S660は『無闇に』走行距離を増やしたくないので、明日はフォルティス一択になろうかと思います。

フォルティスも初めてワインディングに持ち込みますし、10年落ちのコンフォートタイヤ（REGNO GR9000）ですので、本当に制限速度内で流しながら綺麗な撮影ポイントがあれば昼間の愛車紹介の写真を撮るくらいの、かなりゆる〜いツーリングになると思います。

珍しいクルマですので、彷徨いてたらすぐにバレると思います（笑）

出没場所はざっくり『紅葉🍁が綺麗なポイント』です。

iPhone 11Proでどれだけ綺麗な写真を残せるか…

乞うご期待‼️