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7/23に十勝夏祭りに向けた油脂類の交換と、ディーラーで２回目の車検を受けて来ました。

使用した油脂類は、こちらの通り。

エンジンオイルはいつものロイヤルパープルXPR 0W-20にSOD-1plusを施工、ミッションオイルはロイヤルパープルベースのスペシャルギアオイルにSOD-1plusを施工、ブレーキフルードはエンドレスのRF650で全量交換しました。

↑は車検のずっと前に頼んで組み替えてもらっていた今年のニュータイヤ・BSの71RSです^_^

昨年までCE28に履かせていたDIREZZA ZⅢをTE 37に組み替えていただいて、普段の転がし用にして、一瞬でオイシイところが無くなって、タイヤ単体の重量もかなり重かったナンカンのNS-2Rは廃棄処分となりました💦

その後、ディーラーに出向き、ほとんど人任せの洗車だけの車検を受けて来ました。

代車はMC後のS660のCVT車のフレンチブルーパールでした。

久しぶりの素のS660で、S660のCVT車は恐らく初で、久しぶりのノーマルの足廻り・オープンデフの車両で乗り心地は大変良かったと思います。

着座位置も高めで、乗り降りも楽ちんで、納車から5年で、初心に戻った気分でした。

代車で借りた車を派手に乗り回すような非常識な行動は致しませんでした（ディーラーと自宅の往復のみでした）ので、内装の質感向上と前後ライト、アルミホイール、Aピラー同色化の変化くらいしか変わったところは分かりませんでした（←っていうかこれはMC後のカタログについて語っているだけかも（笑））

とりあえず、1泊2日で車検も無事終了しましたので、２年間はハイビームを色変えしても大丈夫でしょう（笑）　

また、まだ筆下ろしをしていない71RSに早く交換して、夏祭りまでにゆったり皮剥きさせようかと思います。


おしまい^_^