LAYZのブログ一覧

さて、先日のブログで申し上げてました、機能UPの件です。
https://minkara.carview.co.jp/userid/201214/blog/26720621/

私が試したり調べた範囲では、先日私が施したプッシュスターターボタン含め、ボタンを押してエンジンが始動したら、指を離さないとセルが回り続ける仕様です。
ですから、エンジンが始動しているときにプッシュスターターボタンを押すと、“キュイーン”と悲鳴にも似た嫌な音が出ます・・・勿論機械的にも良くないです。
なのに、今現在の私が施すプッシュスターターボタンは、画像をご確認いただけましたら分かるのですが、独立ではなくスイッチ群に設置してあります。
何を言いたいかと言いますと、、、例えば・・・今は梅雨時期、アシスト（フォグ等）ランプを点灯しようとして、誤ってプッシュスターターボタンを押してしまい、スターターが悲鳴を上げる、、、なんて悪夢の可能性が残っています。

そこでエンジンが始動したら、自動でこのプッシュスターターボタンを無効化する機能を付加いたしました。
エンジンが始動すると点灯していたプッシュスターターボタンが消灯ってことは以前からで、、、つまりはプッシュスターターボタンが点灯しているときにしか、セルを回せない仕様になったのです。
言い方を変えれば、今現在標準装備されているプッシュスターターボタンに同じく、押したまんまでもエンジンが始動したらボタンは無効化・・・要は指を離さなくても自動でスターターオフになるということです♪



フロー的に記すと

１．キーをACCまで捻る　→　プッシュスターターボタンが点灯する。
２．プッシュスターターボタンを押す　→　セルモーターが始動。
３．エンジンが始動する　→　セルモーターがストップ＆プッシュスターターボタンが消灯＆無効化。
※エンストした場合　→　プッシュスターターボタンが再点灯&スターター使用可能に。


こんなカンジです。

●文章や言葉だけだと『ふーん』程度なんですが、一般的な市販品との実際比較や、現に使用してみると『フェーッツ！？』と驚かれます。




ところが、、、ワガママ？言いたい放題？のこの車のオーナー様から、エンジンが始動してもプッシュスターターボタン、、、ぃや目玉オヤヂは光らせたままにしたいという、折角のセーフティー機能が半減する内容に変更しろと。。。orz

で、私が提案した妥協案・・・それを画像を交えてフロー的に。

１．キーをACCまで捻る　→　プッシュスターターボタンが点灯する。
２．プッシュスターターボタンを押す　→　セルモーターが始動。

３．エンジンが始動する　→　セルモーターがストップ＆プッシュスターターボタンが“減光”＆無効化。
※エンストした場合　→　プッシュスターターボタンが再全点灯&スターター使用可能に。


オーナー様、感激・・・そして褒めるは私ではなくこのスイッチに『このスイッチ凄いッ！』、、、正解です。。。

とまぁ、こんなカンジでほぼ仕上がりました、、、プッシュスターターボタン“システム”としての進捗率９５％でしょうか！？
あと少しネガな部分を潰して、次なるＤＩＹへと進みたいです！！

昨夜のサーキット（回路）の件は、、、実は一切手つかずでした（恥）


ちょいとパソコンでデザインを幾つかしてたら、こちらにハマッてしまい・・・挙げ句は切り出し等で苦戦を強いられ、、、バタンＱ。。。　〓■●＿　バタ…



しかも朝起きるのが遅く、バタバタと家を出たために、持ち出しの材料や道具を整理や確認せず。。。（呆）
まぁ、作業開始したらアレがない、どこいれた？？？・・で、非常に見苦しい作業模様でした（恥）
モツロン時間も余計に（泣）
細かいデータ取りや調整が不十分ですが、機能的には問題ないので、明日以降マッチング？セッティング？を施す予定です。



ベタな内容ですが、オーナーさまの趣向を織り交ぜ（笑）
ま、一つだけ＆一枚だけですが画像を♪































単なる目玉オヤヂ！？（笑）
いぇ、実はコレ、スイッチです。
何のスイッチかというと・・・スタータースイッチボタンです♪
スターター可能な状態になると、青く点灯いたします・・・が、撮影忘れてます（恥）
ま、そのうちオーナー様がＵＰするでしょ、非常に気に入ってたので（笑）
マッチングやセッティングというのは、例えば点灯時の明るさや、色合いとかですね。
今現在一番明るい（定格）なので、眩しいと思うのですが、、、オーナー様は気にならない模様（汗）
※本来の私の仕様は、エンジンスタートが可能な場合のみスイッチが光る＝エンジンが始動したらスイッチは消灯となります。
発光色は白が良いかと思いつつ、目玉オヤヂに妖しさを追加しようと、青にしたまでです（照）
万が一、スイッチ系統が故障したときのために、キースイッチでも始動可能としています。
その他機能を盛り込むアイデアがあるのですが、、、いっぺんにやると面白味からして勿体ないので、今回はここまでです。

ちなみに左隣の小さい丸は・・・ブレーキランプのモニターを兼ねています。
理由は、ブレーキング時での条件が揃うと、ブレーキランプが点滅する様にカスタマイズを施してあり、その状態確認の為です。
https://minkara.carview.co.jp/userid/201214/blog/26267073/


ＧＣやＧＤでのベタな内容で失礼いたしました～（謝）
※セキュ性能は、装着前と同等です。